【技术实现步骤摘要】
一种车辆停放管理方法、装置及系统
本申请涉及车辆管理
，具体而言，涉及一种车辆停放管理方法、装置及系统。
技术介绍
目前，共享交通发展迅速，已经成为城市交通的重要补充出行方式。在方便市民出行的同时，如何对共享载具的停放进行有效管理，成为了业界亟待解决的问题。现有技术中，为了解决上述问题，通常需要增设大量电子围栏，这些电子围栏通常采用蓝牙、UWB(UltraWideband，超宽带定位)、RFID(RadioFrequencyIdentification，射频识别)等技术检测车辆的位置，以判断车辆是否在规定的车辆停放区域内。然而，蓝牙技术定位精度差，UWB和RFID技术设备成本高，从而增加了共享载具停放管理的实现成本。
技术实现思路
有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种车辆停放管理方法、装置及系统，能够通过检测到车辆的无线信号时，当检测到车辆的无线信号时，生成拍摄触发信号，然后对设定区域进行拍摄获得区域图像，根据区域图像判断设定区域中的车辆是否在预设的停车区域内，若车辆在预设的停车...
【技术保护点】
1.一种车辆停放管理方法，应用于车辆停放管理装置，所述车辆停放管理装置包括控制模块、摄像模块和第一通讯模块，所述第一通讯模块和所述摄像模块与所述控制模块连接，所述第一通讯模块与车辆通讯连接；其特征在于，所述方法包括：/n当所述第一通讯模块检测到所述车辆的无线信号时，所述控制模块生成拍摄触发信号；/n所述摄像模块根据所述拍摄触发信号对设定区域进行拍摄，获得区域图像；/n所述控制模块根据所述区域图像，判断所述车辆是否在预设的停车区域内；/n若所述车辆在所述预设的停车区域内，所述第一通讯模块发送车锁权限指令至所述车辆；所述车锁权限指令用于指示所述车辆获得车锁的控制权限。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆停放管理方法，应用于车辆停放管理装置，所述车辆停放管理装置包括控制模块、摄像模块和第一通讯模块，所述第一通讯模块和所述摄像模块与所述控制模块连接，所述第一通讯模块与车辆通讯连接；其特征在于，所述方法包括：
当所述第一通讯模块检测到所述车辆的无线信号时，所述控制模块生成拍摄触发信号；
所述摄像模块根据所述拍摄触发信号对设定区域进行拍摄，获得区域图像；
所述控制模块根据所述区域图像，判断所述车辆是否在预设的停车区域内；
若所述车辆在所述预设的停车区域内，所述第一通讯模块发送车锁权限指令至所述车辆；所述车锁权限指令用于指示所述车辆获得车锁的控制权限。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当所述第一通讯模块检测到所述车辆的无线信号时，所述控制模块生成拍摄触发信号，包括：
所述控制模块判断所述车辆的无线信号是否达到强度阈值；
当所述车辆的无线信号强度达到所述强度阈值时，所述控制模块生成所述拍摄触发信号。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制模块根据所述区域图像，判断所述车辆是否在预设的停车区域内，包括：
所述控制模块基于图像检测算法，确定所述车辆在所述区域图像中的位置；
所述控制模块判断所述位置是否处于所述预设的停车区域内。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述第一通讯模块发送车锁权限指令至所述车辆之前，所述方法还包括：
若所述车辆在所述预设的停车区域内，所述控制模块生成所述车锁权限指令，将所述车锁权限指令发送至所述第一通讯模块。
5.一种车辆停放管理方法，应用于车辆，所述车辆包括第二通讯模块和车锁模块；所述第二通讯模块与所述车锁模块电连接，所述第二通讯模块与车辆停放管理装置通讯连接，其特征在于，所述方法包括：
所述第二通讯模块发送车辆的无线信号；
当所述第二通讯模块接收到车辆停放管理装置发送的车锁权限指令时，所述车锁模块获得所述车辆的车锁的控制权限。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述车锁模块获得所述车辆的车锁的控制权限之后，所述方法还包括：
所述车锁模块关闭车锁。
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述第二通讯模块还与客户端通讯连接；在所述车锁模块获得所述车辆的车锁的控制权限之后，所述方法还包括：
所述第二通讯模块接收所述客户端发送的打开或者关闭车锁的指令；
所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张卫东，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。