一种汽车减震气囊挡板及其组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车减震气囊挡板，进一步公开了一种汽车减震气囊挡板组件，包括：呈弧面的气囊罩，所述气囊罩与汽车减震气囊同弧度，且所述气囊罩上开设有缺口；气囊罩支架，连接所述气囊罩；所述气囊罩支架上开设有至少一个用于与车体支架连接的通孔；所述缺口在远离所述气囊罩支架的一端。本实用新型专利技术结构简单，且可以阻挡住汽车车轮所带动的泥水溅到减震气囊上，避免了泥水对减震气囊的伤害；该汽车减震气囊挡板与汽车车体采用螺栓连接，便于减震气囊的拆卸、维修和保养。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震气囊挡板及其组件
本技术涉及气囊挡板
，尤其涉及一种汽车减震气囊挡板及其组件。
技术介绍
减震气囊，是配合汽车车轮使用的部件，主要为了减少汽车震动，但由于汽车车轮的转动会带动泥水溅到减震气囊上，导致减震气囊的减震效果削弱，使用寿命也随之降低。现有技术中汽车减震气囊上往往不会设置挡板，而挡板是设置在汽车车轮上，这样的设置只能阻挡一部分泥水，而无法保证挡板完全阻挡泥水溅到减震气囊上，长时间使用后减震气囊效果降低。现有中国专利公开号为CN208813322U的一种汽车轮罩挡泥板，属于汽车配件
，此汽车轮罩挡泥板，包括弧形挡板，弧形挡板的弧形面两侧设置有与车身钣金固定的安装孔，弧形挡板的壁厚设置为1.2mm～1.4mm，弧形挡板上还设置有向其内侧凸出的加强凸筋结构，弧形挡板的外侧设置有与车身钣金外缘卡接的翻边结构，弧形挡板的内侧设置有两个固定凸耳，两个固定凸耳之间设置有容纳减震器的定位缺口，翻边结构和固定凸耳上设置该安装孔。这样的挡泥板安装在车轮上显然能够阻挡部分泥水，但无法确保减震气囊每个方位均不被泥水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车减震气囊挡板，其特征在于，包括：/n呈弧面的气囊罩，所述气囊罩与汽车减震气囊同弧度，且所述气囊罩上开设有缺口；/n气囊罩支架，连接所述气囊罩；所述气囊罩支架上开设有至少一个通孔；所述缺口处于所述气囊罩远离所述气囊罩支架的一端。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震气囊挡板，其特征在于，包括：
呈弧面的气囊罩，所述气囊罩与汽车减震气囊同弧度，且所述气囊罩上开设有缺口；
气囊罩支架，连接所述气囊罩；所述气囊罩支架上开设有至少一个通孔；所述缺口处于所述气囊罩远离所述气囊罩支架的一端。


2.根据权利要求1所述的一种汽车减震气囊挡板，其特征在于：
所述气囊罩具有左端面、右端面、上端面和下端面，且左端面和右端面之间的距离大于所述汽车减震气囊直径；
所述缺口具有第一端面和第二端面；
下端面与第一端面连接处为圆角，第一端面与第二端面连接处为圆角。


3.根据权利要求2所述的一种汽车减震气囊挡板，其特征在于：
所述缺口开设在左端面和下端面的交界处。


4.根据权利要求2所述的一种汽车减震气囊挡板，其特征在于：
所述缺口开设在右端面和下端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欧栩，
申请(专利权)人：浙江中车电车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33