一种轻量化空气悬架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化空气悬架，属于汽车悬架领域。一种轻量化空气悬架，包括铸造横梁；一对X型推力杆，通过安装座对称连接在铸造横梁两侧；车轴梁，所述X型推力杆远离铸造横梁的一端连接在所述的车轴梁上；悬梁板，固定连接在所述的铸造横梁两侧；均衡梁，固定连接在所述的车轴梁上；本实用新型专利技术单个零部件承担多种功能，达到减少零部件数量，达到减轻悬架整体减重的目的，实现了轻量化的技术要求，同时也降低了悬架系统的结构复杂性，使其装配的零部件数量减少，简化了装配工艺，生产成本降低，悬架系统的维修点减少，由于悬架系统总成的重量得以降低，所以车辆的能耗就相对降低，提高了客户使用时的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化空气悬架
本技术涉及汽车悬架
，尤其涉及一种轻量化空气悬架。
技术介绍
由于当前国内外高端重卡空气悬架存在零部件多，结构复杂、系统抗侧倾能力小，零部件功能单一、集成度低，轻量化优势不明显，生产价格较高，市场经济性和竞争力较差，因此市场迫切需要有更加合理，更加轻量化的悬架系统应用于重卡市场，使其重量更轻，受力更为合理，更加适应当前市场轻量化的发展需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种轻量化空气悬架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轻量化空气悬架，包括铸造横梁；一对X型推力杆，通过安装座对称连接在铸造横梁两侧；车轴梁，所述X型推力杆远离铸造横梁的一端连接在所述的车轴梁上；悬梁板，固定连接在所述的铸造横梁两侧；均衡梁，固定连接在所述的车轴梁上；气囊，连接在所述的均衡梁两端，所述气囊上端与所述的悬梁板相连。优选的，所述悬梁板上还固定连接有稳固横板。优选的，所述一个车轴梁的气囊个数为4个。...

【技术保护点】
1.一种轻量化空气悬架，其特征在于，包括/n铸造横梁（1）；/n一对X型推力杆（3），通过安装座（2）对称连接在铸造横梁（1）两侧；/n车轴梁（5），所述X型推力杆（3）远离铸造横梁（1）的一端连接在所述的车轴梁（5）上；/n悬梁板（4），固定连接在所述的铸造横梁（1）两侧；/n均衡梁（8），固定连接在所述的车轴梁（5）上；/n气囊（9），连接在所述的均衡梁（8）两端，所述气囊（9）上端与所述的悬梁板（4）相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻量化空气悬架，其特征在于，包括
铸造横梁（1）；
一对X型推力杆（3），通过安装座（2）对称连接在铸造横梁（1）两侧；
车轴梁（5），所述X型推力杆（3）远离铸造横梁（1）的一端连接在所述的车轴梁（5）上；
悬梁板（4），固定连接在所述的铸造横梁（1）两侧；
均衡梁（8），固定连接在所述的车轴梁（5）上；
气囊（9），连接在所述的均衡梁（8）两端，所述气囊（9）上端与所述的悬梁板（4）相连。


2.根据权利要求1所述的一种轻量化空气悬架，其特征在于，所述悬梁板（4）上还固定连接有稳固横板（10）。


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【专利技术属性】
技术研发人员：孙法军，王清刚，崔现镇，马西哲，张宗林，商广晖，魏周，罗维涛，
申请(专利权)人：山东安博机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37