皮卡悬置梁制造技术

本实用新型专利技术提供了皮卡悬置梁。涉及汽车生产领域，尤其涉及汽车悬挂梁的改进。能够消除加工误差，便于与汽车底盘固定。包括本体，所述本体上设有一对固定装置，一对所述固定装置在所述本体上滑动；所述固定装置包括滑块，所述滑块套设在所述本体上，所述滑块上朝向所述本体的方向设有若干固定孔滑块通过固定孔固定在本体上；所述滑块上设有若干通孔，若干所述通孔与设于汽车底盘上的安装孔相对应，所述滑块由适配的螺钉依次穿过通孔和安装孔将本体固定在所述汽车底盘上。即使相应的孔的位置有少许误差也能通过调节其中一个滑块的位置使得孔位对正，确保汽车底板与悬置梁之间始终能够对正安装，使得检修安装更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
皮卡悬置梁
本技术涉及汽车生产领域，尤其涉及汽车悬挂梁的改进。
技术介绍
悬挂梁是汽车生产中轮胎与车体之间的连接结构，汽车轮胎通过前悬挂总成和后悬挂总成连接在车体上，现有的悬挂总成一般由悬挂梁为主要承力部件，悬挂梁的两侧设置轮胎安装位，悬挂梁和汽车底盘之间设置减震部件用于汽车在行驶过程中的减震，现有的悬挂梁一般直接通过螺栓安装在底盘上，而底盘上的螺栓位和悬挂梁上的螺栓位通常是固定的，一旦加工出现误差或由于维修等外力干预导致孔位变化则存在无法固定的风险。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种能够消除加工误差，便于与汽车底盘固定的皮卡悬挂梁。本技术采用如下技术方案实现：皮卡悬置梁，包括本体，所述本体上设有一对固定装置，一对所述固定装置在所述本体上滑动；所述固定装置包括滑块，所述滑块套设在所述本体上，所述滑块上朝向所述本体的方向设有若干固定孔滑块通过固定孔固定在本体上；所述滑块上设有若干通孔，若干所述通孔与设于汽车底盘上的安装孔相对应，所述滑块由适配的螺钉依次穿过通孔和安装孔将本体固定在所述汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.皮卡悬置梁，包括本体，其特征在于：所述本体上设有一对固定装置，一对所述固定装置在所述本体上滑动；/n所述固定装置包括滑块，所述滑块套设在所述本体上，所述滑块上朝向所述本体的方向设有若干固定孔滑块通过固定孔固定在本体上；/n所述滑块上设有若干通孔，若干所述通孔与设于汽车底盘上的安装孔相对应，所述滑块由适配的螺钉依次穿过通孔和安装孔将本体固定在所述汽车底盘上。/n

【技术特征摘要】
1.皮卡悬置梁，包括本体，其特征在于：所述本体上设有一对固定装置，一对所述固定装置在所述本体上滑动；
所述固定装置包括滑块，所述滑块套设在所述本体上，所述滑块上朝向所述本体的方向设有若干固定孔滑块通过固定孔固定在本体上；
所述滑块上设有若干通孔，若干所述通孔与设于汽车底盘上的安装孔相对应，所述滑块由适配的螺钉依次穿过通孔和安装孔将本体固定在所述汽车底盘上。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄智刚，
申请(专利权)人：江苏振世达新能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32