【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车热管理系统
本技术涉及新能源汽车热管理系统
，具体为一种新能源汽车热管理系统。
技术介绍
新能源汽车热管理系统比传统汽车更复杂。与传统乘用车不同，新能源汽车的主要热源有电池、控制器、电动机等，对电池、电机的有效冷却散热是热管理系统的核心之一。新能源汽车不仅包括传统汽车空调系统（插电混合动力汽车还包括发动机冷却系统），而且新增电池、电机等冷却需求。从热管理需求划分的话，新能源车热管理系统主要包括电池包环境、功率电子器件、电机散热、汽车空调等。其中最主要的是空调系统与电池热管理系统。传统新能源汽车热管理系统的每个回路均由完整的一套系统构成，而电池热管理回路和电机热管路回路主要是冷却回路，三套完整的回路存在成本高，占用空间较大的问题，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车热管理系统，采用三通A将空调热管理回路和电池热管理回路、电机热管路回路分开，采用一个蒸发器和冷凝器实现三路温度控制，成本大大降低，由于电池热管理回路由...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车热管理系统，其特征在于：包括空调热管理回路、电池热管理回路及电机热管路回路；/n空调热管理回路，所述空调热管理回路包括蒸发器（1）、压缩机（2）、单向阀A（3）、冷凝器（4）及膨胀阀（5），所述蒸发器（1）一端与通过三通A（10）与压缩机（2）一端相连，所述压缩机（2）另一端与单向阀A（3）一端相连，所述单向阀A（3）另一端通过三通B（11）与冷凝器（4）一端相连，所述冷凝器（4）另一端与四通（12）相连并通过膨胀阀（5）与蒸发器（1）相连并形成回路；/n电池热管理回路，所述电池热管理回路包括电子阀A（6）及电池冷却板（7），所述电子阀A（6）一端通过三通...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车热管理系统，其特征在于：包括空调热管理回路、电池热管理回路及电机热管路回路；
空调热管理回路，所述空调热管理回路包括蒸发器（1）、压缩机（2）、单向阀A（3）、冷凝器（4）及膨胀阀（5），所述蒸发器（1）一端与通过三通A（10）与压缩机（2）一端相连，所述压缩机（2）另一端与单向阀A（3）一端相连，所述单向阀A（3）另一端通过三通B（11）与冷凝器（4）一端相连，所述冷凝器（4）另一端与四通（12）相连并通过膨胀阀（5）与蒸发器（1）相连并形成回路；
电池热管理回路，所述电池热管理回路包括电子阀A（6）及电池冷却板（7），所述电子阀A（6）一端通过三通C（13）与三通A（10）相连，所述电子阀A（6）另一端与电池冷却板（7）一端相连，所述电池冷却板（7）另一端通过三通D（14）与气泵（15）相连；
电机热管路回路，所述电机热管路回路包括电子阀B（8）及电机（9），所述电子阀B（8）一端通过三通C（13）与三通A（10）相连，所述电子阀B（8）另一端与电机（9）一端相连，所述电机（9）另一端通过三通D（14）与气泵（15）相连，所述气泵（15）远离三通D（14）一端通过单向阀B（16）与三通B（11）相连。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热管理系统，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟，陈恩平，陈俞璠，
申请(专利权)人：江苏同征新能源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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