一种具有散热组件的电子水泵控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及电子水泵控制器技术领域，具体为一种具有散热组件的电子水泵控制器，包括电子水泵主体，电子水泵主体底部设置进水管，进水管连通出水管，电子水泵主体上设置具有空气冷却功能的控制器；风轮的转动使通风管内空气流动，因此使外界的空气经过空气滤芯过滤后流入冷却管，在通过通风管流入控制器外壳内，实现对控制电路板散热，并且流动的空气加速控制电路板散热效率，热的空气进入冷却管内，由于冷却管至于冷却水中，并且冷却水处于时刻流动状态，因此通过冷却水将冷却管内热量吸收，从而实现对空气降温，通过空气冷却机构设定，不仅实现对空气降温，提高了对冷却水的利用率，同时冷空气提高了对控制电路板散热效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热组件的电子水泵控制器


[0001]本技术涉及电子水泵控制器
，具体为一种具有散热组件的电子水泵控制器。

技术介绍

[0002]大部分电子水泵采用直流无刷电机，通过无刷直流电机驱动叶轮旋转，实现冷却系统对流量和扬程的需求。电子水泵的电子控制单元为控制器，在电子水泵的控制器和电机工作时会产生大量的热，电子水泵的散热效率决定了电子水泵的寿命和性能。
[0003]现有的电子水泵采用风冷方式时，当环境温度较高时，对电子水泵内部的控制器散热较差，从而降低控制器的使用寿命，为此，本技术提出一种具有散热组件的电子水泵控制器用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有散热组件的电子水泵控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有散热组件的电子水泵控制器，包括电子水泵主体，电子水泵主体底部设置进水管，进水管连通出水管，电子水泵主体上设置具有空气冷却功能的控制器；
[0006]控制器包括控制器外壳，控制器外壳内设置内腔，内腔内设置控制电路板，内腔端口部设置盖板，控制器外壳一侧设置通风口，控制器外壳连接通风管，通风管内设置风轮，风轮中部固定连接传动轴，通风管一端设置空气冷却机构。
[0007]优选的，空气冷却机构包括冷却壳体，冷却壳体内设置若干组冷却管，冷却壳体一侧设置出水端口，冷却管一端延伸进进风管内，进风管内设置边框，边框内设置空气滤芯。
[0008]优选的，传动轴上设置轴承，轴承嵌入通风管，通风管一端固定连接冷却壳体，盖板通过螺栓固定在控制器外壳上。
[0009]优选的，冷却壳体另一侧固定连接出水管，冷却管另一端延伸进通风管内，冷却壳体内部与出水管连通。
[0010]优选的，进风管一端固定连接冷却壳体。
[0011]优选的，边框固定在进风管端口部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.电机通过传动轴使风轮飞速转动，风轮的转动使通风管内空气流动，因此使外界的空气经过空气滤芯过滤后流入冷却管，在通过通风管流入控制器外壳内，实现对控制电路板散热，并且流动的空气加速控制电路板散热效率；
[0014]2.热的空气进入冷却管内，由于冷却管至于冷却水中，并且冷却水处于时刻流动状态，因此通过冷却水将冷却管内热量吸收，从而实现对空气降温，通过空气冷却机构设定，不仅实现对空气降温，提高了对冷却水的利用率，同时冷空气提高了对控制电路板散热
效率。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术结构内部局部示意图；
[0017]图3为本技术结构通风管、传动轴、风轮、空气冷却机构组合剖视图。
[0018]图中：1、电子水泵主体；2、控制器；3、进水管；4、出水管；201、控制器外壳；202、内腔；203、控制电路板；204、通风口；205、通风管；206、风轮；207、传动轴；208、空气冷却机构；209、盖板；2081、冷却壳体；2082、冷却管；2083、出水端口；2084、进风管；2085、边框；2086、空气滤芯。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种具有散热组件的电子水泵控制器，包括电子水泵主体1，电子水泵主体1底部设置进水管3，进水管3连通出水管4，电子水泵主体1上设置具有空气冷却功能的控制器2，控制器2包括控制器外壳201，控制器外壳201内设置内腔202，内腔202内设置控制电路板203，内腔202端口部设置盖板209，控制器外壳201一侧设置通风口204，控制器外壳201连接通风管205，通风管205内设置风轮206，风轮206中部固定连接传动轴207，通风管205一端设置空气冷却机构208，传动轴207上设置轴承，轴承嵌入通风管205，通风管205一端固定连接冷却壳体2081，盖板209通过螺栓固定在控制器外壳201上，进风管2084一端固定连接冷却壳体2081，边框2085固定在进风管2084端口部，其中空气滤芯2086为为柔软、多孔、海绵状的聚氨酯，对空气中灰尘具有良好的过滤效果，传动轴207通过电机驱动，当需要对控制器外壳201内的控制电路板203散热时，电机通过传动轴207使风轮206飞速转动，风轮206的转动使通风管205内空气流动，因此使外界的空气经过空气滤芯2086过滤后流入冷却管2082，在通过通风管205流入控制器外壳201内，实现对控制电路板203散热，并且流动的空气加速控制电路板203散热效率；
[0021]空气冷却机构208包括冷却壳体2081，冷却壳体2081内设置若干组冷却管2082，冷却壳体2081一侧设置出水端口2083，冷却管2082一端延伸进进风管2084内，进风管2084内设置边框2085，边框2085内设置空气滤芯2086，冷却壳体2081另一侧固定连接出水管4，冷却管2082另一端延伸进通风管205内，冷却壳体2081内部与出水管4连通，其中当电子水泵主体1开始工作时，冷却水通过进水管3进入电子水泵主体1内，然后在通过出水管4流入冷却壳体2081内，当外界温度较高时，热的空气进入冷却管2082内，由于冷却管2082至于冷却水中，并且冷却水处于时刻流动状态，因此通过冷却水将冷却管2082内热量吸收，从而实现对空气降温，通过空气冷却机构208设定，不仅实现对空气降温，提高了对冷却水的利用率，同时冷空气提高了对控制电路板203散热效率。
[0022]工作原理：使用过程中，当需要对控制器外壳201内的控制电路板203散热时，电机
通过传动轴207使风轮206飞速转动，风轮206的转动使通风管205内空气流动，因此使外界的空气经过空气滤芯2086过滤后流入冷却管2082，在通过通风管205流入控制器外壳201内，同时热的空气进入冷却管2082内，由于冷却管2082至于冷却水中，并且冷却水处于时刻流动状态，因此通过冷却水将冷却管2082内热量吸收，从而实现对空气降温。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热组件的电子水泵控制器，包括电子水泵主体(1)，所述电子水泵主体(1)底部设置进水管(3)，所述进水管(3)连通出水管(4)，其特征在于：所述电子水泵主体(1)上设置具有空气冷却功能的控制器(2)；所述控制器(2)包括控制器外壳(201)，所述控制器外壳(201)内设置内腔(202)，所述内腔(202)内设置控制电路板(203)，内腔(202)端口部设置盖板(209)，所述控制器外壳(201)一侧设置通风口(204)，控制器外壳(201)连接通风管(205)，所述通风管(205)内设置风轮(206)，所述风轮(206)中部固定连接传动轴(207)，所述通风管(205)一端设置空气冷却机构(208)。2.根据权利要求1所述的一种具有散热组件的电子水泵控制器，其特征在于：所述空气冷却机构(208)包括冷却壳体(2081)，所述冷却壳体(2081)内设置若干组冷却管(2082)，冷却壳体(2081)一侧设置出水端口(2083)，所述冷却管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟，钟文涛，李发新，
申请(专利权)人：江苏同征新能源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：