一种集装箱快速在线检测方法及装置，属核技术应用领域。本检测方法是在口岸通关通道上依次布置下列组元：ＩＣ卡读写器，地感线圈，速度传感器，检测单元，ＩＣ卡读写器。信号采集系统、数据处理系统及显示器安置在控制室内。所说的检测单元是一横跨通道的框形构件，在检测单元框形构件的两个立柱上分别装有辐射源和阵列探测器，两个立柱上还装有光电分割传感器，在检测单元框形构件的一个立柱上装有摄像机。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在线扫描检测系统，特别是大型移动客体检测系统。属于核技术应用领域。自20世纪90年代开始，集装箱检测系统陆续装备各国海关，其原理如下一侧放射源产生射线，相对一侧放置自上而下的阵列探测器，两端之间放置被检客体(集装箱货车)。射线穿透集装箱到达阵列探测器，由于射线经过的被检客体质量密度不同，阵列探测器吸收的射线强度不同，从而传感器上的信号不同可以构成被检客体的一维图像，随着射线源和阵列探测器一体的检测设备和被检客体之间的相对运动产生被检客体的透视二维图像。目前的集装箱检测系统有两种检测方式检测设备固定，由专用的拖动系统将被检客体拖过检测通道完成扫描，这种系统称为固定式系统，其设备占地大，且拖动系统复杂，故障率高；另一种被检客体不动，由放射源和阵列探测器形成的检测单元运动完成扫描检测，这种系统由于占地相对较小，成本较低，得到了更为广泛的应用。目前两种类型的集装箱检测系统的检测效率都在20-30辆/小时左右，海关实行的是抽检，对走私份子起到了一定的震慑作用。随着经济发展，集装箱运输量日益增大，海关为提高通关速度，通过加快作业流程信息化进程，使通关效率大大提高，未检测的货车通关速度已达4.5秒/辆车。通关速度的提高，保证了物流畅通，但是也给海关对载货车辆的检查带来了更大的难度。现有的集装箱检测系统由于检测效率过低，只能进行离线抽查，不能满足货车通道快速通关的在线检测需要，而且检测系统占地庞大，根本无法在口岸通道中布置。所以急需一种快速在线检测设备，检测流程简单，占地小，能够对大部分甚至全部通关车辆进行快速在线检测，保证既不漏过走私货车，同时又不影响通道的通关速度。本专利技术集装箱快速检测装置由下列组元组成两个IC卡读写器，地感线圈，速度传感器，检测单元，控制室。上述组元依下列次序布置在口岸通关通道上，一个IC卡读写器，地感线圈，速度传感器，检测单元，另一个IC卡读写器。控制室单独布置在线外。检测单元是一横跨通道的框形构件，在检测单元框形构件上的两个立柱上分别装有辐射源和阵列探测器，两个立柱上还分别装有光电分割传感器，在检测单元框形构件的一个立柱上装有摄像机。控制室内有信号采集系统，数据处理系统及显示器，光电分割传感器是一组光电传感器，地感线圈是电磁线圈。检测过程是司机驾驶货车到通道入口，停在一台IC卡读写器旁，由IC卡读写器读入司机的IC卡数据，并判别司机的累积辐射剂量是否超标，如果不超标，则由司机继续驾驶货车前行，布置在检测单元地面下的地感线圈感应到货车已到达检测通道口，外观摄像机会拍摄被检货车外观，速度传感器开始测量被检货车的行驶速度，在被检货车继续行驶过程中，车头、车厢光电分割传感器自动感应到车厢已到达检测位置，会发出信号，命令辐射源发出射线，探测器开始采集射线信号；当地感线圈感应到被检货车离开检测位置后，辐射源停止发出射线，探测器及数据采集机停止采集信号，并由图像处理系统将已采集到的信号进行处理，根据速度传感器的信号对图像进行校正，校正好的图像传至显示单元，显示单元同时对摄制的外观图像和透视图像进行显示，供检查员检查，判定是放行或者进行复检。被检货车则由司机驾驶停在第二台IC卡读写器旁，再次读入司机IC卡数据，记录该次检测司机所受辐射剂量。如果在第一台IC卡读写器读入司机信息时发现该司机累积辐射剂量已达到限量，则不进行检测或由更换海关专职司机进行检测。由于本专利技术仅在海关申报通道上设立一检测单元及一些附属仪器，它取消了目前其他集装箱检测系统检测过程中的相对运动，取而代之的是由被检客体自主运动完成与检测设备相对运动构成另一维图像，减少了系统设备，同时免去了机械运动系统所需的大量维修，而且只需要很少的占地。该系统与海关集装箱货车报关作业流程融为一体，从而实现快速在线检测。为减少检测过程中司机所受辐射剂量，我们采用车头车厢光电分割传感器，使得系统对司机所在的车头不进行检测，仅从集装箱开始进行检测。同时我们通过司机个人所携带的IC卡记录司机的通过时间和剂量累积量，并为司机建立个人剂量档案，使司机所受单位时间段累积辐射剂量不超过公众人员辐射剂量标准。我们在货车到达检测单元前，首先利用读写器7a对司机IC卡进行检查，若司机累积辐射剂量超标，则不进行检测，直接放行。检测单元后的IC卡读写器7b记录司机每次通过时所受辐射剂量并进行累积。一旦司机提出由于辐射而身体不适产生纠纷时，本设备持有人具有举证条件。按照上述技术方案，同样可以对轨道运行的货车(如火车)进行检测，也属本专利技术保护范围。附图说明图1是本专利技术结构示意图(正视)。图2是本专利技术平面布置示意图(俯视)。图3为工作流程图。其工作流程见图3。权利要求1.一种集装箱快速在线检测方法，其特征是在口岸通关通道上依次布置下列组元IC卡读写器，地感线圈，速度传感器，检测单元，IC卡读写器，信号采集系统、数据处理系统及显示器安置在控制室内，所说的检测单元是一横跨通道的框形构件，在检测单元框形构件的两个立柱上分别装有辐射源和阵列探测器，两个立柱上还装有光电分割传感器，在检测单元框形构件的一个立柱上装有摄像机。2.一种集装箱快速在线检测装置，其特征是由下列组元组成两个IC卡读写器，地感线圈，速度传感器，检测单元，控制室，上述组元依下列次序布置在口岸通关通道上，一个IC卡读写器，地感线圈，速度传感器，检测单元，另一个IC卡读写器，控制室单独布置在线外，检测单元是一横跨通道的框形构件，在检测单元框形构件上的两个立柱上分别装有辐射源和阵列探测器，两个立柱上还分别装有光电分割传感器，在检测单元框形构件的一个立柱上装有摄像机，控制室内有信号采集系统，数据处理系统及显示器，光电分割传感器是一组光电传感器，地感线圈是一个电磁线圈。全文摘要一种集装箱快速在线检测方法及装置，属核技术应用领域。本检测方法是在口岸通关通道上依次布置下列组元IC卡读写器，地感线圈，速度传感器，检测单元，IC卡读写器。信号采集系统、数据处理系统及显示器安置在控制室内。所说的检测单元是一横跨通道的框形构件，在检测单元框形构件的两个立柱上分别装有辐射源和阵列探测器，两个立柱上还装有光电分割传感器，在检测单元框形构件的一个立柱上装有摄像机。文档编号G01N23/083GK1455247SQ03100610公开日2003年11月12日 申请日期2003年1月17日 优先权日2003年1月17日专利技术者裘伟东, 向新程, 张颜民 申请人:清华大学 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种集装箱快速在线检测方法，其特征是在口岸通关通道上依次布置下列组元：ＩＣ卡读写器，地感线圈，速度传感器，检测单元，ＩＣ卡读写器，信号采集系统、数据处理系统及显示器安置在控制室内，所说的检测单元是一横跨通道的框形构件，在检测单元框形构件的两个立柱上分别装有辐射源和阵列探测器，两个立柱上还装有光电分割传感器，在检测单元框形构件的一个立柱上装有摄像机。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：裘伟东，向新程，张颜民，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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