一种新型装载机操作手柄制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型装载机操作手柄，包括下端与装载机传动系统相连接的主柄套，所述主柄套的上端固定设置有传动箱，所述传动箱的内部可转动的设置有涡轮，所述传动箱的一侧设置有副箱体，所述副箱体与所述传动箱的内部相连通，且可转动的设置有与所述涡轮相适配的蜗杆，所述蜗杆的一端延伸至所述副箱体的外侧且设置有手轮。所述涡轮的中间孔上设置有内螺纹，所述涡轮的中部穿插设置有与其螺纹连接的螺杆，所述螺杆的下半部与所示主柄套间隙配合，所述螺杆的上端与弧形的操作柄固定连接。本实用新型专利技术对不同驾驶员具有良好的适应性，保证了作业过程中不同驾驶员操作的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型装载机操作手柄
本技术涉及装载机配件
，尤其涉及一种新型装载机操作手柄。
技术介绍
在移栽机作业过程中，驾驶员一般通过操作柄来完成移栽机的动作过程。而有时候由于导班、人事变动、移栽机出租、转卖等因素的影响，同一台移栽机会出现驾驶员变动的情况。而不同的驾驶员其身高、臂长有时会存在很大的差异，而现阶段装载机的长度一般都是固定的，这就很难让适应不同驾驶员的操作手感，有些身高较矮、手臂较短的驾驶员会感觉够不到操作手柄的时候，而一些身高加高和手臂较长的驾驶员会感觉手臂屈伸不便，这不是很符合人机工程学的理念，因此研制一种新型装载机操作手柄很有必要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型装载机操作手柄，解决上述
技术介绍
中提到的现有装载机操作手柄存在的技术问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术一种新型装载机操作手柄，包括下端与装载机传动系统相连接的主柄套，所述主柄套的上端固定设置有传动箱，所述传动箱的内部可转动的设置有涡轮，所述传动箱的一侧设置有副箱体，所述副箱体与所述传动箱的内部相连通，且可转动的设置有与所述涡轮相适配的蜗杆，所述蜗杆的一端延伸至所述副箱体的外侧且设置有手轮。所述涡轮的中间孔上设置有内螺纹，所述涡轮的中部穿插设置有与其螺纹连接的螺杆，所述螺杆的下半部与所示主柄套间隙配合，所述螺杆的上端与弧形的操作柄固定连接。进一步的，所述螺杆的上端与所述操作柄的下端之间固定设置有连接盘。进一步的，所述传动箱与所述连接盘之间在所述螺杆的外侧套设有与所述螺杆相适配的伸缩式防护筒。进一步的，所述操作柄的上端设置有安装头，所述安装头的外侧套设有绝缘套。与现有技术相比，本技术的有益技术效果：本技术通过将操作手柄分成三段式结构，当旋转所述手柄时，所述蜗杆带动所述涡轮旋转，由于所述螺杆与所述涡轮螺纹连接，涡轮旋转过程中会使所述螺杆沿其轴线做直线运动，从而改变所述操作柄的高度。不同的驾驶员可以根据自己的实际情况按上述方式调节整个操作手柄的长度，本技术对不同驾驶员具有良好的适应性，保证了作业过程中不同驾驶员操作的舒适性。附图说明下面结合附图说明对本技术作进一步说明。图1为本技术新型结构示意图；附图标记说明：1、主柄套；2、传动箱；3、涡轮；4、副箱体；5、蜗杆；6、手轮；7、螺杆；8、操作柄；9、连接盘；10、伸缩式防护筒；11、安装头；12、绝缘套。具体实施方式如图1所示，一种新型装载机操作手柄，包括下端与装载机传动系统相连接的主柄套1，所述主柄套1的上端固定设置有传动箱2，所述传动箱2的内部可转动的安装有涡轮3，所述传动箱2的一侧设置有副箱体4，所述副箱体4与所述传动箱2为一体式结构且二者的内部相连通，所述副箱体4内可转动的安装有与所述涡轮3相适配的蜗杆5。所述蜗杆5的一端延伸至所述副箱体4的外侧且固定安装有手轮6，当操作人员旋转所述手轮6时，会使所述蜗杆5随所述手轮一同旋转，从而驱动位于传动箱2内部的涡轮3旋转。所述涡轮3的中间孔上设置有内螺纹，所述涡轮3的中部穿插的安装有与其螺纹连接的螺杆7，所述螺杆7的下半部与所示主柄套1间隙配合，所述螺杆7的上端延伸至所述传动箱2的外部并且与弧形的操作柄8固定连接。所述螺杆7的上端与所述操作柄8的下端之间固定设置有连接盘9，具体点的所述螺杆7的上端与所述操作柄8的下端分别以焊接的方式与所述连接盘9固定连接。所述传动箱2与所述连接盘9之间在所述螺杆7的外侧套设有与所述螺杆7相适配的伸缩式防护筒10，所述伸缩式防护筒10下端与所述传动箱2的顶部固定连接，所述伸缩式防护筒10的上端与所述连接盘9的底部固定连接。另外，作为对本技术的进一步改进，所述操作柄8的上端设置有安装头11，所述安装头11的外侧固定套设有绝缘套12，从而提高操作人员的舒适度和安全性。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型装载机操作手柄，其特征在于：包括下端与装载机传动系统相连接的主柄套(1)，所述主柄套(1)的上端固定设置有传动箱(2)，所述传动箱(2)的内部可转动的设置有涡轮(3)，所述传动箱(2)的一侧设置有副箱体(4)，所述副箱体(4)与所述传动箱(2)的内部相连通，且可转动的设置有与所述涡轮(3)相适配的蜗杆(5)，所述蜗杆(5)的一端延伸至所述副箱体(4)的外侧且设置有手轮(6)；所述涡轮(3)的中间孔上设置有内螺纹，所述涡轮(3)的中部穿插设置有与其螺纹连接的螺杆(7)，所述螺杆(7)的下半部与所示主柄套(1)间隙配合，所述螺杆(7)的上端与弧形的操作柄(8)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型装载机操作手柄，其特征在于：包括下端与装载机传动系统相连接的主柄套(1)，所述主柄套(1)的上端固定设置有传动箱(2)，所述传动箱(2)的内部可转动的设置有涡轮(3)，所述传动箱(2)的一侧设置有副箱体(4)，所述副箱体(4)与所述传动箱(2)的内部相连通，且可转动的设置有与所述涡轮(3)相适配的蜗杆(5)，所述蜗杆(5)的一端延伸至所述副箱体(4)的外侧且设置有手轮(6)；所述涡轮(3)的中间孔上设置有内螺纹，所述涡轮(3)的中部穿插设置有与其螺纹连接的螺杆(7)，所述螺杆(7)的下半部与所示主柄套(1)间隙配合，所述螺杆(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘月林，王习羽，李嘉玲，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：新型
国别省市：河北;13