沥青混合料试件成型机制造技术

一种沥青混合料试件成型机，在框架底座上至少放置有３个上端与下模联接的减震器，在下模的上方设有沿着导杆或导轨上下移动的上模，上模上设有四个轴座，每个轴座上用连动臂下轴与下连动臂的下端联接，右侧的两块下连动臂的上端和右侧两块上连动臂的下端用连动臂中轴与传动机构的一端铰接，左侧的两块下连动臂的上端和左侧两块上连动臂的下端用连动臂中轴与传动机构的另一端铰接，四块上连动臂用连动臂上轴与立板上连接板联接，传动机构与设在上模上的动力装置相联通或相联接，设置在下模的前侧一块立板下连接板上设有前振动电机、后侧一块立板下连接板上设有后振动电机，立板的上端与立板上连接板联接、下端与下模联接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于对新建路面进行加工或已建路面进行维修的测试设备
，具体涉及到沥青混合料试件成型机。
技术介绍
在修建沥青混凝土路面时，要对沥青混合料的配比进行确定，将各种不同配比的沥青混合料制作成沥青混合料试件，然后按照国家标准将两组沥青混合料试件每一组4块沥青混合料试件安装到道路试验机上进行试验，模拟车辆在沥青道路上行走的各种运动状态，观测沥青混合料试件表面的变化情况，以确定沥青混合料试件的最佳配比。目前现有的沥青混合料试件成型机有轮碾成型机，其主要结构为支架上安装有电动机和圆弧形的碾压轮，电动机带动圆弧形碾压轮转动，由圆弧形碾压轮碾压沥青混合料，制成平板型沥青混合料试件。这种沥青混合料试件压实程度和厚度较好，它的表面为平面而不是弧面，只能在平板型道路试验机上进行试验，不能在沥青路面立置环道轮试验机上进行试验。另外一种沥青混合料试件成型机为静压成型机，静压成型机所制作的沥青混合料试件为柱型，在制作这种沥青混合料试件时由于施加在轴向的力很大，所制作成的沥青混合料试件轴向被破坏很大，在进行试验时，所测试的数据不准确。而且这种沥青混合料试件不能用于沥青路面立置环道轮试验机上进行试验。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服上述制作沥青混合料试件成型机的缺点，为立置环道轮试验机所用的圆弧形沥青混合料试件提供一种设计合理、使用方便、使用效果好的沥青混合料试件成型机。解决上述技术问题所采用的技术方案是在框架底座上至少放置有3个上端与下模联接的减震器，在下模的上方设置有沿着导杆或导轨上下移动的上模，上模上设置有四个轴座，每个轴座上用连动臂下轴与下连动臂的下端联接，右侧的两块下连动臂的上端和右侧两块上连动臂的下端用连动臂中轴与传动机构的一端铰接，左侧的两块下连动臂的上端和左侧两块上连动臂的下端用连动臂中轴与传动机构的另一端铰接，四块上连动臂用连动臂上轴与立板上连接板联接，传动机构与设置在上模上的动力装置相联通或相联接，设置在下模的前侧一块立板下连接板上设置有前振动电机、后侧一块立板下连接板上设置有后振动电机，立板的上端与立板上连接板联接、下端与下模联接。本专利技术的减震器为橡胶弹簧或为弹簧或为液压减震器。本专利技术的动力装置为液压动力单元。本专利技术的传动装置为通过管道与液压动力单元相联通的液压缸，液压缸的活塞杆用连动臂中轴与右侧的两块下连动臂的上端和右侧两块上连动臂的下端铰接，液压缸的缸筒用连动臂中轴与左侧的两块上连动臂的下端和左侧两块下连动臂的上端铰接。本专利技术的传动装置也可以为立置的液压缸与两根连接轴相联接构成，液压缸的缸筒与立板上连接板联接、活塞杆的下端与连接轴铰接，两根连杆的一端安装在连接轴上，左侧一根连杆的另一端与左侧两块上连动臂的下端和左侧两块下连动臂的上端联接，右侧一根连杆的另一端与右侧两块上连动臂的下端和右侧两块下连动臂的上端联接。本专利技术的动力装置也可以为电动机。本专利技术的传动机构也可以为通过螺纹内套装联接有螺杆的螺套与蜗轮蜗杆相联接构成，电动机的输出轴上设置有与蜗轮啮合的蜗杆，蜗轮与内通过螺纹套装联接有螺杆的螺套联接，螺杆的一端与左侧两块上连动臂的下端和左侧两块下连动臂的上端铰接、另一端与右侧两块上连动臂的下端和右侧两块下连动臂的上端铰接。本专利技术与轮碾成型机和静压成型机相比，可制作成条形、圆弧形以及其它形状的沥青混合料试件，可按照各种型号道路试验机进行试验时所要求沥青混合料试件的形状制作沥青混合料试件，所制作的沥青混合料试件压制完好，无破碎现象，能适应各种型号道路试验机进行试验。它具有设计合理、使用方便、使用效果好、所制作的沥青混合料试件质量好等优点，可用于制作各种形状的沥青混合料试件以及其它料试件。附图说明图1是本专利技术实施例1的主视图。图2是图1的左视图。图3是本专利技术实施例2的结构示意图。图4是本专利技术实施例4的结构示意图。图5是图4的左视图。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步详细说明，但本专利技术不限于这些实施例。实施例1在图1、2中，本实施例的沥青混合料试件成型机是由立板1、立板上连接板2、连动臂上轴3、上连动臂4、连动臂中轴5、下连动臂6、连动臂下轴7、轴座8、导杆9、下模10、橡胶弹簧11、框架底座12、立板下连接板13、前振动电机14、上模15、液压动力单元16、液压缸17、后振动电机18联接构成。在框架底座12上的四个脚加工有凹槽，在每个凹槽内放置有1个橡胶弹簧11，橡胶弹簧11为减震器的一个实施例，也可放置弹簧、液压减震器或其它减震器。在橡胶弹簧11的上端放置有下模10，在下模10的上方设置有上模15，上模15和下模10的四个脚加工有四个轴向孔，四根导杆9分别安装在上模15和下模10的四个轴向孔内，导杆9也可采用导轨。上模15的上表面四根导杆9的上方用螺纹紧固联接件固定联接有四个轴座8，每个轴座8上用连动臂下轴7与下连动臂6的下端联接，右侧的两块下连动臂6的上端和右侧两块上连动臂4的下端用连动臂中轴5与液压缸17的活塞杆联接，左侧的两块上连动臂4的下端和左侧两块下连动臂6的上端用连动臂中轴5与液压缸17的缸筒联接，四块上连动臂4的上端用连动臂上轴3与立板上连接板2联接，本实施例的液压缸17为水平安装状态。当液压动力单元16的出油口与液压缸17的进油管道相联通、液压动力单元16的进油口与液压缸17的回油管道相联通时，液压缸17的活塞杆伸出，与液压缸17活塞杆相联接的右侧上连动臂4的下端和右侧下连动臂6上端向右移动，左侧上连动臂4的下端和下连动臂6上端同步向左移动，上模15被向上拉起。当液压动力单元16的出油口与液压缸17的回油管道相联通、液压动力单元16的进油口与液压缸17的进油管道相联通时，液压缸17的活塞杆向左移动，与液压缸17活塞杆相联接的右侧上连动臂4的下端和右侧下连动臂6上端向左移动，左侧上连动臂4的下端和左侧下连动臂6上端同步向右移动，上模15向下移动，将放置于下模10内的沥青混合料被压制成与上模15和下模10内的模型相同的沥青混合料试件，即上模15和下模10内的模型为长方体形，所压制成的沥青混合料试件为条形结构，上模15和下模10内的模型为圆弧体形，所压制成的沥青混合料试件为圆弧形结构，长方体形的沥青混合料试件可用于常规的FLS一55型负荷轮试验仪、FLS型负荷轮试验仪，圆弧体形的沥青混合料试件可用于沥青路面立置环道负荷轮试验仪。在下模10的前后侧各安装有一块立板下连接板13，前侧一块立板下连接板13上安装有前振动电机14，后侧一块立板下连接板13上安装有后振动电机18，前振动电机14和后振动电机18用于沥青混合料能均匀地位于下模10的模型内，上模15向下压沥青混合料时，不至于将沥青混合料试件压碎。立板1的上端通过螺纹紧固联接件与立板上连接板2联接、下端通过螺纹紧固联接件与下模10联接，立板1用于在上模15向下加载压沥青混合料时，传递力。实施例2在图3中，本实施例的液压缸17为垂直安装状态。液压缸17的缸筒用螺纹紧固联接件与立板上连接板2联接、活塞杆的下端与连接轴20铰接，两根连杆19的一端安装在连接轴20上，左侧一根连杆19的另一端与左侧两块上连动臂4的下端和左侧两块下连动臂6的上端联接，右侧一根连杆19的另一端与右侧两块上连动臂4的下端和右侧两块下连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青混合料试件成型机，其特征在于：在框架底座（１２）上至少放置有（３）个上端与下模（１０）联接的减震器，在下模（１０）的上方设置有沿着导杆（９）或导轨上下移动的上模（１５），上模（１５）上设置有四个轴座（８），每个轴座（８）上用连动臂下轴（７）与下连动臂（６）的下端联接，右侧的两块下连动臂（６）的上端和右侧两块上连动臂（４）的下端用连动臂中轴（５）与传动机构的一端铰接，左侧的两块下连动臂（６）的上端和左侧两块上连动臂（４）的下端用连动臂中轴（５）与传动机构的另一端铰接，四块上连动臂（４）用连动臂上轴（３）与立板上连接板（２）联接，传动机构与设置在上模上的动力装置相联通或相联接，设置在下模（１０）的前侧一块立板下连接板（１３）上设置有前振动电机（１４）、后侧一块立板下连接板（１３）上设置有后振动电机（１８），立板（１）的上端与立板上连接板（２）联接、下端与下模（１０）联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘廷国，左献宝，
申请(专利权)人：河南省高远公路养护设备有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]