【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路建筑材料领域,具体涉及一种对沥青混合料的测试方法。
技术介绍
公路运输作为便捷的交通方式之一,在国民经济中具有举足轻重的地位。但是由于冬季雨雪的影响,许多国家的公路使用现状不甚理想。这主要体现在:道路的积雪结冰造成公路网通行能力下降,甚至导致交通中断;冰雪路面使道路摩擦系数大幅度降低,导致行车条件恶化,造成交通事故等。路面结冰具有“面积大、硬度高、厚度薄、不易铲除”等特点,清除冰雪一直困扰着世界各国交通部门。对路面积雪结冰的有效整治处理受到了各国交通部门的高度重视,并由此做了大量的研究,摸索出各种清除冰雪的方法。目前国内外常用的清除冰雪的方法分两种:被动型除冰雪和主动型除冰雪。(1)被动型除冰雪:被动型抵抗抑制道路和桥面积雪结冰的方法,包括最常用的下雪后撒布融雪剂,撒布砂石粉煤灰材料,人工清除法,机械清除法,以及工程技术实施上存在一定难度的热力融冰雪法。但是,撒盐法用来融雪化冰会带来许多负面效应:钢筋锈蚀、路面及隔离墩剥蚀破坏从而影响道路的耐久性;含盐的融化水排入排水管道降低管道的使用寿命;含有盐水成分的积雪倒入绿地、花坛、树穴会将植物杀死、破 ...
【技术保护点】
一种测试蓄盐类沥青混合料融雪化冰能力的试验方法,其特征在于,包括步骤:1)准备沥青混合料制成的试验用试件,制备冰块,冰块的质量记为m1;2)将冰块和试验用试件均置于低温环境中保持3h,所述低温环境的温度为‑2℃至‑50℃;3)将冰块放到试验用试件的上面,继续放置于低温环境中24h;所述低温环境的温度和步骤2)的温度一样;4)取出冰块,用干布迅速擦除表面的水分,称量剩余冰块的质量,记为m2;5)计算融雪化冰能力W:W=(m1‑m2)×100/m1 (1)。
【技术特征摘要】
1.一种测试蓄盐类沥青混合料融雪化冰能力的试验方法,其特征在于,包括步骤:1)准备沥青混合料制成的试验用试件,制备冰块,冰块的质量记为m1;2)将冰块和试验用试件均置于低温环境中保持3h,所述低温环境的温度为-2℃至-50℃;3)将冰块放到试验用试件的上面,继续放置于低温环境中24h;所述低温环境的温度和步骤2)的温度一样;4)取出冰块,用干布迅速擦除表面的水分,称量剩余冰块的质量,记为m2;5)计算融雪化冰能力W:W=(m1-m2)×100/m1(1)。2.根据权利要求1所述的试验方法,其特征在于,所述步骤1)中,所述试验用试件为马歇尔击实仪制成的马歇尔试件,试件直径为101.6mm±0.2mm,高度63.5mm±1.3mm。3.根据权利要求1所述的试验方法,其特征在于,所述试验用试件的制备过程为:(1)将骨料和沥青放入烘箱内加...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛忠军,王春明,周绪利,张涛,张伟,宋波,李兴海,谢超,丛铖东,孙东杰,范俊英,张荣荣,于静,
申请(专利权)人:北京市道路工程质量监督站,
类型:发明
国别省市:北京;11
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