一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳，包括防护外壳，所述防护外壳的上端外表面设置有隔音缓冲结构，所述隔音缓冲结构的后端外表面设置有注液槽口、隔音缓冲结构的前端设置有便装防护结构，所述便装防护结构的下端外表面设置有进气槽口。本实用新型专利技术所述的一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳，设有隔音缓冲结构与便装防护结构，能够有效的减少发动机产生的噪音，在受到碰撞时还可以对发动机起到一定的缓冲减震的作用，避免发动机损坏，有利于人们的使用，并能对进气槽口起到很好的防护作用，可以避免造成堵塞，避免给人们带来不必要的经济损失，有利于人们的使用，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳。
技术介绍
一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳是一种由石墨烯SMC制成的汽车发动机仓的防护罩壳，随着时代技术的变迁，人们对汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳的要求也是越来越高。现有的汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳在使用时存在一定的弊端，首先，发动机仓的防护外壳无法起到隔音缓冲的作用，具有一定的不利影响，其次，很容易有灰尘进入进气槽口的内部，造成内部堵塞，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳，包括防护外壳，所述防护外壳的上端外表面设置有隔音缓冲结构，所述隔音缓冲结构的后端外表面设置有注液槽口、隔音缓冲结构的前端设置有便装防护结构，所述便装防护结构的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳，包括防护外壳(1)，其特征在于：所述防护外壳(1)的上端外表面设置有隔音缓冲结构(3)，所述隔音缓冲结构(3)的后端外表面设置有注液槽口(2)、隔音缓冲结构(3)的前端设置有便装防护结构(4)，所述便装防护结构(4)的下端外表面设置有进气槽口(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳，包括防护外壳(1)，其特征在于：所述防护外壳(1)的上端外表面设置有隔音缓冲结构(3)，所述隔音缓冲结构(3)的后端外表面设置有注液槽口(2)、隔音缓冲结构(3)的前端设置有便装防护结构(4)，所述便装防护结构(4)的下端外表面设置有进气槽口(5)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳，其特征在于：所述隔音缓冲结构(3)包括隔音缓冲板块(31)、隔音填充棉(32)、隔离板(33)与缓冲减震片(34)，所述隔音缓冲结构(3)的外表面设置有隔音缓冲板块(31)，所述隔音缓冲板块(31)的内表面设置有隔离板(33)，所述隔离板(33)的下端外表面设置有隔音填充棉(32)，所述隔离板(33)的上端外表面设置有缓冲减震片(34)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机仓石墨烯SMC防护外壳，其特征在于：所述便装防护结构(4)包括防护盖板(41)、伸缩卡销(42)、伸缩弹簧(43)、连接轴杆(44)与限制定位块(45)，所述便装防护结...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶庆德，李国栋，
申请(专利权)人：西安新三力汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61