一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副制造技术

一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副，包括摩擦盘和中间齿盘，摩擦盘与中间齿盘依次交替设置在离合器制动器的背板内，摩擦盘包括内盘、外盘和契形摩擦块，内盘和外盘为一体式设计，内盘的两侧表面上均固定安装有双排多个契形摩擦块，每相邻两个契形摩擦块之间留有空隙并形成径向和切向的冷却流通槽，外盘上均匀设置有若干散热通孔，散热通孔沿外盘轴向设置，散热通孔与冷却风道相对应，并将其从离合器的主动侧放在离合器被动侧。以通风冷却性能优良的中空式中间齿盘代替原来的整体齿盘，并将其从离合器的被动侧放置在离合器主动侧。本发明专利技术解决了原离合器‑制动器难以承受系统转动惯量高频次的结合‑分离，产生高温造成磨损，失效的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副
本专利技术涉及离合器制动器的摩擦副
，具体涉及一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副。
技术介绍
在钢厂型材、线材用冷剪机设备中，广泛的使用离合器-制动器用于剪切材料刀刃的控制上、下直线运动。离合器-制动器的结构简单，紧凑环保，性能优越。但由于钢材市场的需求不断增大，产能快速提升，千吨级的冷剪机设备用离合器-制动器，基于传统的树脂摩擦材料，难以承受高转动惯量高频次的结合-分离，启动-制动，产生高温升造成摩擦盘的磨损加快，以及离合器-制动器的失效。从而造成了事故停机，更换配件等问题。为了避免影响钢厂的实际生产，首先要解决离合器-制动器高温的情况，通风散热是比较好的选择。良好的通风冷却通道会更高效，提高热负载能力。其次是降低离合器从动侧的转动惯量，因为离合器从动件的转动惯量占系统转动惯量很大比例，而频繁的启动-制动循环在高转动惯量系统产生摩擦热，是离合器-制动器过高升温损坏的来源。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副，解决了原离合器-制动器难以承受系统转动惯量高频次的结合-分离，产生高温造成磨损，失效的情况。并且节约了因事故停机、更换配件的时间。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副，包括摩擦盘和中间齿盘，所述摩擦盘与中间齿盘依次交替布置在离合器制动器的背板内，所述摩擦盘包括内盘、外盘和契形摩擦块，所述内盘和外盘为一体式设计，所述内盘的两侧表面上均固定安装有双排多个契形摩擦块，每相邻两个契形摩擦块之间留有空隙并形成径向和切向的冷却流通槽，所述外盘上均匀设置有若干散热通孔，所述散热通孔沿外盘轴向设置，所述散热通孔与冷却风道相对应。优选地，所述契形摩擦块的四角均采用圆弧过渡。优选地，所述契形摩擦块采用铜基烧结材料制成。优选地，所述内盘采用较薄的高强度金属盘。优选地，所述中间齿盘中间均匀开设有径向的空腔，每个空腔之间由径向设置支撑叶片隔开。优选地，所述中间齿盘安装在离合器制动器的主动侧，所述摩擦盘安装在离合器制动器的从动侧。本专利技术提供了一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副。具备以下有益效果：通过在较薄的高强度金属盘上铆接双排多个楔形摩擦块，使摩擦盘的厚度变薄，从而能够大大降低从动件的转动惯量，并使摩擦盘的工作耐温也提高一倍；并通过楔形摩擦块之间所形成的径向和切向的空气冷却流通槽，以提高摩擦盘表面的空气流动性，从而可更高效的提高了离合器的热负载能力。本专利技术结构简单，易于拆卸更换维修，无需对离合器制动器更改，安全可靠，无污染。附图说明为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1本专利技术的结构示意图；图2本专利技术的剖面图；图3本专利技术的摩擦盘和摩擦盘展开时的结构示意图；图4本专利技术中摩擦盘的结构示意图；图5本专利技术中中间齿盘的结构示意图；图中标号说明：1、摩擦盘；2、中间齿盘；4、内盘；5、外盘；6、契形摩擦块；7、散热通孔；8、冷却流通槽；10、背板。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-5所示，一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副，包括摩擦盘1和中间齿盘2，摩擦盘1与中间齿盘2依次交替设置在离合器制动器的背板10内，摩擦盘1包括内盘4、外盘5和契形摩擦块6，内盘4和外盘5为一体式设计，内盘4的两侧表面上均固定安装有双排多个契形摩擦块6，每相邻两个契形摩擦块4之间留有空隙并形成径向和切向的冷却流通槽8，外盘5上均匀设置有若干散热通孔7，散热通孔7沿外盘5轴向设置，散热通孔7与冷却风道相对应。在本专利技术实施例中，通过在较薄的高强度金属盘4上铆接双排多个楔形摩擦块6，使摩擦盘1的厚度变薄，从而能够大大降低从动件的转动惯量，并使摩擦盘的工作耐温也提高一倍；并通过楔形摩擦块6之间所形成的径向和切向的空气冷却流通槽8，以提高摩擦盘1表面的空气流动性，从而可更高效的提高了离合器的热负载能力。并且在本专利技术实施例中，本申请的摩擦副采用与原离合器制动器齿圈和齿毂相同的连接花键和总厚度，从而能够保留原常规低惯性气动盘式离合器的主要零部件，可在钢厂现场对离合器制动器进行升级改造，并且易于拆卸更换维修，无需对离合器制动器更改，安全可靠，无污染。在本实施例中，契形摩擦块4采用铜基烧结材料制成。使整个摩擦盘1的磨损率降低，进而使摩擦盘1使用周期延长，以增加冷剪机的生产效率；并且铜基烧结材料的耐高温性能更高，也进一步提高了摩擦盘1的使用寿命。并且铜基烧结材料的摩擦系数提高，从而可增加15%左右的扭矩。与原离合器-制动器采用相同的速率，标准配置的释放弹簧，可无缝替换。在本实施例中，契形摩擦块4的四角均采用圆弧过渡。从而使空气冷却流通槽8具有更好的通风效果，以进一步提高离合器的热负载能力。在本实施例中，中间齿盘2中间均匀开设有径向的空腔，每个空腔之间由径向设置支撑叶片隔开。通过将中间齿盘2设置为中空结构，以提高中间齿盘2的通风性能，使中间齿盘2的表面得到更多的冷却，以保证在结合时有高通风效果。在本实施例中，由于中间齿盘2为中空结构，其厚度增加，转动惯量加大，可将中间齿盘2安装在离合器制动器的主动侧，摩擦盘1安装在离合器制动器的从动侧。同时可增加飞轮系统，变害为利。以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副，其特征在于：包括摩擦盘（1）和中间齿盘（2），所述摩擦盘（1）与中间齿盘（2）依次交替布置在离合器制动器的背板（10）内，所述摩擦盘（1）包括内盘（4）、外盘（5）和契形摩擦块（6），所述内盘（4）和外盘（5）为一体式设计，所述内盘（4）的两侧表面上均固定安装有双排多个契形摩擦块（6），每相邻两个契形摩擦块（4）之间留有空隙并形成径向和切向的冷却流通槽（8），所述外盘（5）上均匀设置有若干散热通孔（7），所述散热通孔（7）沿外盘（5）轴向设置，所述散热通孔（7）与冷却风道相对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副，其特征在于：包括摩擦盘（1）和中间齿盘（2），所述摩擦盘（1）与中间齿盘（2）依次交替布置在离合器制动器的背板（10）内，所述摩擦盘（1）包括内盘（4）、外盘（5）和契形摩擦块（6），所述内盘（4）和外盘（5）为一体式设计，所述内盘（4）的两侧表面上均固定安装有双排多个契形摩擦块（6），每相邻两个契形摩擦块（4）之间留有空隙并形成径向和切向的冷却流通槽（8），所述外盘（5）上均匀设置有若干散热通孔（7），所述散热通孔（7）沿外盘（5）轴向设置，所述散热通孔（7）与冷却风道相对应。


2.根据权利要求1所述的一种低惯性高热功率的离合器制动器用摩擦副，其特征在于：所述契形摩擦块（4）的四角均采用圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴佩琰，衡墩福，
申请(专利权)人：伟攀上海机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31