【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及起重机动力传递，具体涉及重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置。
技术介绍
1、现有起重机利用齿轮泵为液压系统提供动力，而齿轮箱的作用是将柴油机的动力分配至各取力口，各取力口再连接齿轮泵为其提供动力。相对于常规起重机，重型起重机液压系统更加复杂、负载更大，因此作为压力源的齿轮泵数量多、功率大，相应得柴油机启动惯量更大。重型起重机柴油机连接齿轮箱启动，当齿轮箱不带离合器，且在寒冷气温条件下启动时，可能存在无法启动的风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置，以解决重型起重机柴油机启动困难的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：
3、重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置，包括齿轮箱体，所述齿轮箱体侧表面中间安装有飞轮壳，所述飞轮壳与柴油机飞轮壳相连，所述飞轮壳内部安装有联轴器，所述齿轮箱体中间通过两组轴承a安装有输入轴，所述输入轴的一端与联轴器相连接，所述输入轴外表面设置有常闭式液压离合器；
4、所述常闭式液压离合器包括齿毂、弹簧和摩擦盘，所述齿毂通过平键固定连接在输入轴外表面，所述齿毂下端固定安装有弹簧盘，所述齿毂外侧设置有活塞，所述弹簧安装在活塞下表面与弹簧盘上表面之间；所述活塞上表面与摩擦盘相接触，所述摩擦盘包括静摩擦盘和动摩擦盘，所述静摩擦盘和动摩擦盘相互间隔叠置，通过摩擦力传递扭矩；所述静摩擦盘与齿毂通过花键相连，所述动
5、所述齿圈通过螺钉与齿轮a同轴心固定连接，所述齿轮a的两侧分别通过外齿与齿轮b和齿轮c相啮合，所述齿轮b和齿轮c相互远离的一侧分别通过外齿与齿轮d相啮合，所述齿轮b、齿轮c和齿轮d均分别通过轴承转动安装在齿轮箱体内，所述齿轮d侧面的中心位置和/或所述齿轮c侧面的中心位置开设有内花键，所述齿轮箱体的前后两侧面均开设有与内花键相对的内止口。
6、优选地，所述联轴器包括联轴器主体和联轴器齿圈，所述联轴器主体与输入轴相连，所述联轴器主体通过外齿与联轴器齿圈的内齿相啮合，所述联轴器齿圈与发动机飞轮相连接。
7、优选地，所述输入轴的另一端同轴心开设有内孔，所述内孔中安装有液压旋转接头，所述液压旋转接头通过压板和螺钉与输入轴同轴心固定连接，所述液压旋转接头中间设置有油路，所述液压油道的另一端与油路相连通，所述液压旋转接头下端设置有螺纹接口，所述液压旋转接头通过螺纹接口连接油管。
8、优选地，所述齿轮a内侧通过轴承b连接在输入轴外表面。
9、本专利技术提供了重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置。具备以下有益效果：通过在齿轮箱体内置常闭式离合器，柴油机在启动前操作摩擦盘分离，断开柴油机和负载的动力传输，然后柴油机空载启动，避免了柴油机在启动惯量过大、尤其是在寒冷条件下启动困难的问题。当启动完成后，停止向离合器供油，常闭式离合器可以依靠内部的弹簧实现自主接合，将柴油机的动力传输至各齿轮泵，整个过程仅需在启动过程中向离合器供油，此后无需对离合器做任何操作，大大增加了齿轮箱整体工作的稳定性和安全性，同时兼顾节能的优点。另外，当出现紧急情况需要断开柴油机动力的时候，通过操作离合器分离也是最为便捷有效的方式。
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1.重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置，其特征在于：包括齿轮箱体(1)，所述齿轮箱体(1)侧表面中间安装有飞轮壳(2)，所述飞轮壳(2)与柴油机飞轮壳相连，所述飞轮壳(2)内部安装有联轴器(3)，所述齿轮箱体(1)中间通过两组轴承A(4)安装有输入轴(5)，所述输入轴(5)的一端与联轴器(3)相连接，所述输入轴(5)外表面设置有常闭式液压离合器(7)；
2.根据权利要求1所述的重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置，其特征在于：所述联轴器(3)包括联轴器主体(31)和联轴器齿圈(32)，所述联轴器主体(31)与输入轴(5)相连，所述联轴器主体(31)通过外齿与联轴器齿圈(32)的内齿相啮合，所述联轴器齿圈(32)与发动机飞轮相连接。
3.根据权利要求1所述的重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置，其特征在于：所述输入轴(5)的另一端同轴心开设有内孔，所述内孔中安装有液压旋转接头(6)，所述液压旋转接头(6)通过压板和螺钉与输入轴(5)同轴心固定连接，所述液压旋转接头(6)中间设置有油路，所述液压油道(15)的另一端与油路相
4.根据权利要求1所述的重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置，其特征在于：所述齿轮A(9)内侧通过轴承B(16)连接在输入轴(5)外表面。
...【技术特征摘要】
1.重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置，其特征在于：包括齿轮箱体(1)，所述齿轮箱体(1)侧表面中间安装有飞轮壳(2)，所述飞轮壳(2)与柴油机飞轮壳相连，所述飞轮壳(2)内部安装有联轴器(3)，所述齿轮箱体(1)中间通过两组轴承a(4)安装有输入轴(5)，所述输入轴(5)的一端与联轴器(3)相连接，所述输入轴(5)外表面设置有常闭式液压离合器(7)；
2.根据权利要求1所述的重型起重机主传动齿轮箱输入轴配置常闭式离合器装置，其特征在于：所述联轴器(3)包括联轴器主体(31)和联轴器齿圈(32)，所述联轴器主体(31)与输入轴(5)相连，所述联轴器主体(31)通过外齿与联轴器齿圈(32)的内齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡朔，万霄亮，
申请(专利权)人：伟攀上海机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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