本发明专利技术公开了一种在斜坡上的高空作业车上装回转蜗轮箱模拟试验装置，包括支架和安装在支架上方的回转蜗轮箱，所述支架顶部通过螺钉安装有蜗轮箱安装板，所述蜗轮箱安装板的内侧安装有主轴，所述主轴的外侧安装有两组键，其中一组所述键的外侧安装有法兰，所述法兰的顶部通过安装螺钉安装有回转齿圈，所述回转齿圈的一侧与回转蜗轮箱的输出轮轴接触啮合，所述主轴与另一组键的外侧安装有滚筒，且滚筒上设置有紧固螺钉；本发明专利技术在通过增减砝码与控制油马达液压压力流量模拟试验方法替代高空作业车斜坡上整车测试，克服了现有技术的不足，可测试高空作业车回转蜗轮箱的在斜坡负载下不同效率情况。不同效率情况。不同效率情况。
【技术实现步骤摘要】
一种在斜坡上的高空作业车上装回转蜗轮箱模拟试验装置
[0001]本专利技术涉及试验装置，特别涉及一种在斜坡上的高空作业车上装回转蜗轮箱模拟试验装置，属于带电作业车领域
技术介绍
[0002]现有的高空作业车包括高空带电作业车回转蜗轮箱为垂直安装，当车上装置整体回转时，特别作业车在一定角度的斜坡上工作时，按一般规范，须保证在5
°
斜坡上作业，回转蜗轮箱应该平稳，无卡顿现象，不使载人操作斗出现大的摆晃振动，危及人员和设备的安全，而系统的回转蜗轮箱效率问题与平稳性问题主要来自回转蜗轮箱的系统效率与平稳性，特别是对于蜗轮传动回转蜗轮箱高空作业车在斜坡上作业中的下行，当作业臂完全展开到最大臂长半径时，车上回转部分的质量中心外移，形成最大反驱扭矩，拖动回转蜗轮箱反转，此时由于蜗轮摩擦系数的变化，蜗轮自锁临界条件，间隙润滑条件温度，蜗轮箱系统刚性等因素的影响，容易出现回转蜗轮箱被反驱时的爬行，卡顿异常噪音，剧烈振动，这需要对回转蜗轮箱的全面优化设计和质量管理来解决，特别是通过对产品试验来验证，确定解决方向，在批量生产中也需要通过产品试验来监控产品质量，传统做法，只有将回转蜗轮箱安装在高空作业车回转设备上测试其效率与平稳性，这对于回转蜗轮箱供应商和高空作业车厂家都存在沟通反馈困难，特别在国际贸易供应链中更加突出。
[0003]因此，针对上述问题，本专利技术提供一种在斜坡上的高空作业车上装回转蜗轮箱模拟试验装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在提供一种在斜坡上的高空作业车上装回转蜗轮箱模拟试验装置，解决了现有技术的不足，可测试高空作业车回转蜗轮箱的在斜坡负载下不同效率情况，回转蜗轮箱的平稳情况，测试结果以具体的负载数值，噪音数值，运行平稳情况体现数据化和直观化等效果。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种在斜坡上的高空作业车上装回转蜗轮箱模拟试验装置，包括支架和安装在支架上方的回转蜗轮箱，所述支架顶部通过螺钉安装有蜗轮箱安装板，所述蜗轮箱安装板的内侧安装有主轴，所述主轴的外侧安装有两组键，其中一组所述键的外侧安装有法兰，所述法兰的顶部通过安装螺钉安装有回转齿圈，所述回转齿圈的一侧与回转蜗轮箱的输出轮轴接触啮合，所述主轴与另一组键的外侧安装有滚筒，且滚筒上设置有紧固螺钉；
[0006]井架，所述定滑轮安装在井架顶部的两侧，所述井架一侧的底部安装有连接滑轮，所述滚筒的外侧通过钢丝绳与砝码连接，且钢丝绳绕过定滑轮与连接滑轮。
[0007]优选的，所述主轴的上侧通过轴承与蜗轮箱安装板接触，所述轴承的顶部通过垫圈安装有上端盖，且上端盖通过紧固螺栓与蜗轮箱安装板固定，所述轴承的底部通过垫圈安装有下端盖。
[0008]优选的，所述滚筒顶部与主轴接触的位置安装有轴套，且轴套通过紧定螺钉固定，所述滚筒的底部安装有推力球轴承。
[0009]优选的，所述主轴外侧的底部安装有法兰轴套，所述法兰轴套的底部通过螺栓安装在支架，且螺栓上设置有螺栓垫。
[0010]优选的，所述支架的一侧安装可拆卸的控制箱。
[0011]优选的，所述输出轮轴的外侧通过偏心环与蜗轮箱安装板连接，所述回转蜗轮箱的一侧设置有油马达，且油马达与输出轮轴啮合。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0013]通过增减砝码与控制油马达液压压力流量模拟试验方法替代高空作业车斜坡上整车测试，克服了现有技术的不足，可测试高空作业车回转蜗轮箱的在斜坡负载下不同效率情况，回转蜗轮箱的平稳情况，测试结果以具体的负载数值，噪音数值，运行平稳情况体现数据化和直观化等效果，回转蜗轮箱垂直安装在蜗轮箱安装板上，实现更换齿圈试验不同型号回转蜗轮箱产品。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
[0015]图1为本专利技术整体测试结构示意图；
[0016]图2为本专利技术结构支架俯视示意图；
[0017]图3为本专利技术主轴A
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A解剖结构示意图；
[0018]图4为本专利技术整体轴承示意图。
[0019]图5为本专利技术正面结构示意图
[0020]图中：1、主轴；2、支架；3、蜗轮箱安装板；4、法兰轴套；5、法兰；6、滚筒；7、垫圈；8、轴承；9、推力球轴承；10、回转齿圈；11、紧固螺钉；12、控制箱；13、钢丝绳；14、井架；15、砝码；16、上端盖；17、下端盖；18、连接滑轮；19、定滑轮；20、螺钉；21、紧固螺栓；22、输出轮轴；23、安装螺钉；26、螺栓垫；27、螺栓；28、键；29、回转蜗轮箱；30、轴套；31、紧定螺钉；32、油马达；33、偏心环。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本专利技术提供一种在斜坡上的高空作业车上装回转蜗轮箱模拟试验装置，包括支架2和安装在支架2上方的回转蜗轮箱29，所述支架2顶部通过螺钉20安装有蜗轮箱安装板3，所述蜗轮箱安装板3的内侧安装有主轴1，所述主轴1的外侧安装有两组键28，其中一组所述键28的外侧安装有法兰5，所述法兰5的顶部通过安装螺钉23安装有回转齿圈10，所述回转齿圈10的一侧与回转蜗轮箱29的输出轮轴22接触啮合，所述主轴1与另一组键
28的外侧安装有滚筒6，且滚筒6上设置有紧固螺钉11；
[0023]井架14，所述定滑轮19安装在井架14顶部的两侧，所述井架14一侧的底部安装有连接滑轮18，所述滚筒6的外侧通过钢丝绳13与砝码15连接，且钢丝绳13绕过定滑轮19与连接滑轮18，通过井架14的设计，对转化砝码15的重力势能为拉力；
[0024]所述主轴1的上侧通过轴承8与蜗轮箱安装板3接触，所述轴承8的顶部通过垫圈7安装有上端盖16，且上端盖16通过紧固螺栓21与蜗轮箱安装板3固定，所述轴承8的底部通过垫圈7安装有下端盖17；
[0025]所述滚筒6顶部与主轴1接触的位置安装有轴套30，且轴套30通过紧定螺钉31固定，所述滚筒6的底部安装有推力球轴承9。
[0026]所述主轴1外侧的底部安装有法兰轴套4，所述法兰轴套4的底部通过螺栓27安装在支架2，且螺栓27上设置有螺栓垫26。
[0027]所述支架2的一侧安装可拆卸的控制箱12。
[0028]所述输出轮轴22的外侧通过偏心环33与蜗轮箱安装板3连接，所述回转蜗轮箱29的一侧设置有油马达32，且油马达32与输出轮轴22啮合。
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种在斜坡上的高空作业车上装回转蜗轮箱模拟试验装置，包括支架(2)和安装在支架(2)上方的回转蜗轮箱(29)，其特征在于，所述支架(2)顶部通过螺钉(20)安装有蜗轮箱安装板(3)，所述蜗轮箱安装板(3)的内侧安装有主轴(1)，所述主轴(1)的外侧安装有两组键(28)，其中一组所述键(28)的外侧安装有法兰(5)，所述法兰(5)的顶部通过安装螺钉(23)安装有回转齿圈(10)，所述回转齿圈(10)的一侧与回转蜗轮箱(29)的输出轮轴(22)接触啮合，所述主轴(1)与另一组键(28)的外侧安装有滚筒(6)，且滚筒(6)上设置有紧固螺钉(11)；井架(14)，所述定滑轮(19)安装在井架(14)顶部的两侧，所述井架(14)一侧的底部安装有连接滑轮(18)，所述滚筒(6)的外侧通过钢丝绳(13)与砝码(15)连接，且钢丝绳(13)绕过定滑轮(19)与连接滑轮(18)。2.根据权利要求1所述的一种在斜坡上的高空作业车上装回转蜗轮箱模拟试验装置，其特征在于：所述主轴(1)的上侧通过轴承(8)与蜗轮箱安装板(3)接触，所述轴承(8)的顶部通过垫圈(7)安装有上端盖(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑春地，王益翔，
申请(专利权)人：伟攀上海机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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