一种强度高的A柱外饰板制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种强度高的A柱外饰板，解决现有技术中存在强度较低，使用寿命短和密封性较差的缺点，包括外饰板主体和加强筋，所述外饰板主体的一侧设置有内折边，且外饰板主体的另一侧设置有第二安装部，所述外饰板主体内侧的边缘处设置有密封条，避免雨水进入内部，所述外饰板主体的底端设置有第一安装部，第一安装部和第二安装板的外侧均设置有密封橡胶垫，密封性好，所述加强筋通过安装座与外饰板主体的内侧壁活动连接，所述外饰板主体的内侧均匀设置有定位卡扣，安装更加牢固，所述外饰板主体的内部设置有加强钢丝网，强度高使用寿命长，且可以避免外饰板受到撞击时碎片飞溅。

【技术实现步骤摘要】
一种强度高的A柱外饰板
本技术涉及车辆配件
，具体为一种强度高的A柱外饰板。
技术介绍
汽车的A柱即挡风玻璃两边连接车顶的柱子,左右两边的都属于A柱，实际安装时，还需要在A柱的外侧安装装饰板，提高车辆的美观性；现有的A柱外饰板一般强度较低，当车辆受到撞击时容易损坏，使用寿命较短，且安装时密封性较差，雨水易进入内部。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种强度高的A柱外饰板，以解决上述
技术介绍
中提出的强度较低，使用寿命短和密封性较差问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种强度高的A柱外饰板，包括外饰板主体和加强筋，所述外饰板主体的一侧设置有内折边，且外饰板主体的另一侧设置有第二安装部，所述外饰板主体内侧的边缘处设置有密封条，所述外饰板主体的底端设置有第一安装部，所述加强筋通过安装座与外饰板主体的内侧壁活动连接，所述外饰板主体的内侧均匀设置有定位卡扣，所述外饰板主体的内部设置有加强钢丝网。优选的，所述外饰板主体一侧的底端设置有后视镜预留口，且后视镜预留口内侧的外饰板主体上设置有第一安装孔。优选的，所述安装座为环形结构，且安装座的顶端设置有开口。优选的，所述第一安装部垂直于外饰板主体，所述第一安装部的第二安装部的外侧均设置有密封橡胶垫。优选的，所述第一安装部的一端设置有安装板，且安装板垂直于第一安装部，所述安装板上设置有第二安装孔。优选的，所述第二安装部垂直于外饰板主体，且第二安装部上均匀设置有第三安装孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种强度高的A柱外饰板(1)通过在外饰板主体的内侧设置有加强筋和加强钢丝网，可以提高外饰板主体的强度，加强钢丝网可以避免外饰板受到撞击时，破裂的碎片飞溅，伤到行人或乘客，且加强筋通过安装座与外饰板主体活动连接，安装座的顶端设置有开口，安装时，将加强筋卡入安装座的内部即完成固定，方便快捷，当外饰板受到损坏时，可以将加强筋取下循环使用，减少资源浪费；(2)通过外饰板主体的内侧均匀设置有定位卡扣，安装时将定位卡扣插入A柱上对应的固定孔内部即完成定位，方便快捷，通过在外饰板主体的一侧的底端分别设置有第一安装部和第二安装部，且第一安装部上设置有安装板和第二安装孔,第二安装部上设置有第三安装孔,提高安装的稳定性；(3)通过在第一安装部和第二安装部的外侧均设置有密封橡胶垫,外饰板主体内侧的边缘处设置有密封条，安装时，可以提高密封性，避免雨水进入外饰板主体的内部。附图说明图1为本技术后视结构示意图；图2为本技术安装座俯视结构示意图；图3为本技术定位卡扣俯视结构示意图；图4为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、外饰板主体；101、内折边；102、第一安装孔；103、后视镜预留口；104、密封条；2、加强筋；3、安装座；301、开口；4、定位卡扣；5、第一安装部；501、安装板；502、第二安装孔；503、密封橡胶垫；6、第二安装部；601、第三安装孔；7、加强钢丝网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种强度高的A柱外饰板，包括外饰板主体1和加强筋2，外饰板主体1的一侧设置有折弯角度为钝角的内折边101，且外饰板主体1的另一侧设置有第二安装部6，第二安装部6垂直于外饰板主体1，且第二安装部6上均匀设置有第三安装孔601，便于对外饰板主体1的侧面进行固定；外饰板主体1一侧的底端设置有后视镜预留口103，且后视镜预留口103内侧的外饰板主体1上设置有第一安装孔102，便于安装汽车后视镜；外饰板主体1内侧的边缘处设置有密封条104，外饰板主体1的底端设置有第一安装部5，第一安装部5的一端设置有安装板501，且安装板501垂直于第一安装部5，安装板501上设置有第二安装孔502，便于对外饰板主体1的底端进行固定；第一安装部5垂直于外饰板主体1，第一安装部5的第二安装部6的外侧均设置有密封橡胶垫503，安装时，令第一安装部5的第二安装部6抵住车身外壳，提高密封性，避免雨水进入；加强筋2通过安装座3与外饰板主体1的内侧壁活动连接，安装座3为环形结构，且安装座3的顶端设置有开口301，安装时，将加强筋2插入安装座3的内部，安装座3向两侧张开，从而固定住加强筋2，且便于将加强筋2取下；外饰板主体1的内侧均匀设置有定位卡扣4，可以对外饰板主体1进行定位，安装更加牢固，外饰板主体1的内部设置有加强钢丝网7。工作原理：首先将加强筋2通过开口301插入安装座3的内部，从而将加强筋2固定在外饰板主体1的内侧，通过加强筋2和加强钢丝网7提高外饰板主体1的强度，同时可以起到连接作用，避免外饰板主体1受到撞击时，碎片飞溅，安装时，首先将定位卡扣4插入A柱上对应的固定孔内部，定位卡扣4的两侧抵住固定孔的内侧壁，起到定位的作用，然后通过螺栓依次将第二安装部6和第一安装部5与车身连接，完成外饰板主体1的安装，通过密封条104和密封橡胶垫503可以提高密封性，避免雨水等进入外饰板主体1的内部，通过后视镜预留口103和第一安装孔102安装汽车的后视镜。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种强度高的A柱外饰板，包括外饰板主体(1)和加强筋(2)，其特征在于：所述外饰板主体(1)的一侧设置有内折边(101)，且外饰板主体(1)的另一侧设置有第二安装部(6)，所述外饰板主体(1)内侧的边缘处设置有密封条(104)，所述外饰板主体(1)的底端设置有第一安装部(5)，所述加强筋(2)通过安装座(3)与外饰板主体(1)的内侧壁活动连接，所述外饰板主体(1)的内侧均匀设置有定位卡扣(4)，所述外饰板主体(1)的内部设置有加强钢丝网(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种强度高的A柱外饰板，包括外饰板主体(1)和加强筋(2)，其特征在于：所述外饰板主体(1)的一侧设置有内折边(101)，且外饰板主体(1)的另一侧设置有第二安装部(6)，所述外饰板主体(1)内侧的边缘处设置有密封条(104)，所述外饰板主体(1)的底端设置有第一安装部(5)，所述加强筋(2)通过安装座(3)与外饰板主体(1)的内侧壁活动连接，所述外饰板主体(1)的内侧均匀设置有定位卡扣(4)，所述外饰板主体(1)的内部设置有加强钢丝网(7)。


2.根据权利要求1所述的一种强度高的A柱外饰板，其特征在于：所述外饰板主体(1)一侧的底端设置有后视镜预留口(103)，且后视镜预留口(103)内侧的外饰板主体(1)上设置有第一安装孔(102)。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明军，唐云峰，
申请(专利权)人：常州云拓车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32