一种大灯检修口盖制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种大灯检修口盖，解决现有技术中存在卡齿易折断，使用寿命短的缺点，包括检修口盖主体、第二卡齿和凸起，所述检修口盖主体底端的一侧通过安装槽活动设置有安装板，所述安装板一端的两侧均设置有第一卡齿，所述安装槽一端的一侧设置有固定结构，且固定结构包括安装座、弹簧、环形挡板、第二开口和固定柱，所述安装座固定在安装槽的一侧，所述固定柱安装在安装座的内部，所述固定柱的外侧固定有环形挡板，所述弹簧套接在固定柱外侧，所述第二开口设置在安装座远离安装槽一侧的侧壁上，当第一卡齿发生损坏时，仅需将安装板和第一卡齿取下更换即可，不需要更换整个口盖，减少资源浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种大灯检修口盖
本技术涉及车辆配件
，具体为一种大灯检修口盖。
技术介绍
汽车大灯，即汽车前照灯，汽车大灯不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的，车灯的壳体上一般设置有大灯检修口盖，当汽车大灯发生故障时，便于对大灯进行检修维护；现有的大灯检修口盖一般通过设置卡齿将口盖与汽车大灯的壳体进行安装固定，卡齿一般为塑料材质，且长度较长，使用了一段时间之后，可能产生老化现象等，容易折断，这时需要将检修口盖整个进行更换，增加使用成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种大灯检修口盖，以解决上述
技术介绍
中提出的卡齿易折断，更换成本高问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大灯检修口盖，包括检修口盖主体、第二卡齿和凸起，所述检修口盖主体底端的中间设置有矩形加强筋，且矩形加强筋的一侧通过安装槽活动设置有安装板，所述安装板一端的两侧均设置有第一卡齿，所述安装槽一端的一侧设置有固定结构，且固定结构包括安装座、弹簧、环形挡板、第二开口和固定柱，所述安装座固定在安装槽一端的一侧，所述固定柱安装在安装座的内部，所述固定柱的外侧固定有环形挡板，所述弹簧套接在固定柱外侧，所述第二开口设置在安装座远离安装槽一侧的侧壁上。优选的，所述矩形加强筋的内侧设置有十字加强筋，且十字加强筋的中间设置有定位孔。优选的，所述安装槽靠近固定结构的一端设置有第一开口，所述安装槽两侧的侧壁上均设置有与固定柱相匹配的固定孔。优选的，所述第一卡齿延伸至安装槽的外侧，且第一卡齿的一端均设置有弧形加强筋。优选的，所述安装板延伸至安装槽的内部，且安装板与安装槽滑动连接。优选的，所述安装座和固定柱均为L型结构，所述第二开口与环形挡板相互匹配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种大灯检修口盖通过在第一卡齿的一端均设置有弧形加强筋，可以提高第一卡齿的强度，避免其折断，延长其使用寿命，通过在第一卡齿的顶端设置安装板,检修口盖主体的一端设置有安装槽，且安装槽与安装板滑动连接，当第一卡齿发生损坏时，仅需将损坏的第一卡齿和安装板取下，然后更换新的即可，不需要更换整个检修口盖主体，减少资源浪费，安装槽的一侧设置有安装座，且安装座的内部设置有固定柱,固定柱上设置有弹簧和环形挡板，安装槽的侧壁上设置有固定孔，将安装板插入安装槽的内部之后，令固定柱插入固定孔的内部，即可对安装板进行固定，通过弹簧令固定柱顶住安装座的内侧壁，避免固定柱移动，稳定性高，通过在检修口盖主体的一端设置有矩形加强筋、十字加强筋和定位孔，可以提高检修口盖主体的强度，同时可以起到定位的作用，便于安装。附图说明图1为本技术仰视结构示意图；图2为本技术正面剖视结构示意图；图3为本技术固定结构俯剖结构示意图；图4为本技术图2中A处放大结构示意图。图中：1、检修口盖主体；2、矩形加强筋；201、十字加强筋；202、定位孔；3、安装槽；301、第一开口；302、固定孔；4、第一卡齿；401、弧形加强筋；5、安装板；6、固定结构；601、安装座；602、弹簧；603、环形挡板；604、第二开口；605、固定柱；7、第二卡齿；8、凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种大灯检修口盖，包括检修口盖主体1、第二卡齿7和凸起8，检修口盖主体1底端的中间设置有矩形加强筋2，矩形加强筋2的内侧设置有十字加强筋201，且十字加强筋201的中间设置有定位孔202，安装时，便于定位，且可以提高检修口盖主体1的强度；矩形加强筋2的一侧通过安装槽3活动设置有安装板5，安装板5延伸至安装槽3的内部，且安装板5与安装槽3滑动连接，令安装板5插入安装槽3的内部，即完成安装板5的安装；安装板5一端的两侧均设置有第一卡齿4，第一卡齿4延伸至安装槽3的外侧，且第一卡齿4的一端均设置有弧形加强筋401，避免第一卡齿4折断，延长其使用寿命；安装槽3一端的一侧设置有固定结构6，且固定结构6包括安装座601、弹簧602、环形挡板603、第二开口604和固定柱605，安装座601固定在安装槽3一端的一侧，固定柱605安装在安装座601的内部，安装槽3靠近固定结构6的一端设置有第一开口301，便于将安装板5插入安装槽3的内部，安装槽3两侧的侧壁上均设置有与固定柱605相匹配的固定孔302，令固定柱605插入固定孔302内部，可以对安装板5进行限位；安装座601和固定柱605均为L型结构，旋转固定柱605，令固定柱605完全嵌入安装座601内部即可对固定柱605进行固定，第二开口604与环形挡板603相互匹配，便于固定柱605和环形挡板603在安装座601的内部左右移动。固定柱605的外侧固定有环形挡板603，弹簧602套接在固定柱605外侧，第二开口604设置在安装座601远离安装槽3一侧的侧壁上。工作原理：首先安装时，将安装板5通过第一开口301插入安装槽3的内部，安装板5的一端顶住安装槽3的内侧壁之后，向一侧推动固定柱605，令固定柱605的一端插入固定孔302的内部，对安装板5进行限位，然后将固定柱605旋转九十度，令固定柱605远离安装槽3的一侧嵌入安装座601的内部，此时弹簧602为压缩状态，在弹簧602的作用下，固定柱605抵住安装座601的内侧壁，避免固定柱605移动，完成第一卡齿4和安装板5的安装固定，通过矩形加强筋2、十字加强筋201和定位孔202，可以提高检修口盖主体1的强度，避免检修口盖主体1损坏，且便于安装，通过弧形加强筋401，可以提高第一卡齿4的强度，避免其折断，工作了一端时间之后，当第一卡齿4或者安装板5发生损坏时，将固定柱605旋转九十度，弹簧602施以环形挡板603一个向左的作用力，带动固定柱605穿过第二开口604延伸至外侧，固定柱605的一端脱离固定孔302的内部，即可将第一卡齿4和安装板5取出，更换新的第一卡齿4和安装板5，不需要更换整个检修口盖主体1，减少资源浪费。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大灯检修口盖，包括检修口盖主体(1)、第二卡齿(7)和凸起(8)，其特征在于：所述检修口盖主体(1)底端的中间设置有矩形加强筋(2)，且矩形加强筋(2)的一侧通过安装槽(3)活动设置有安装板(5)，所述安装板(5)一端的两侧均设置有第一卡齿(4)，所述安装槽(3)一端的一侧设置有固定结构(6)，且固定结构(6)包括安装座(601)、弹簧(602)、环形挡板(603)、第二开口(604)和固定柱(605)，所述安装座(601)固定在安装槽(3)一端的一侧，所述固定柱(605)安装在安装座(601)的内部，所述固定柱(605)的外侧固定有环形挡板(603)，所述弹簧(602)套接在固定柱(605)外侧，所述第二开口(604)设置在安装座(601)远离安装槽(3)一侧的侧壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种大灯检修口盖，包括检修口盖主体(1)、第二卡齿(7)和凸起(8)，其特征在于：所述检修口盖主体(1)底端的中间设置有矩形加强筋(2)，且矩形加强筋(2)的一侧通过安装槽(3)活动设置有安装板(5)，所述安装板(5)一端的两侧均设置有第一卡齿(4)，所述安装槽(3)一端的一侧设置有固定结构(6)，且固定结构(6)包括安装座(601)、弹簧(602)、环形挡板(603)、第二开口(604)和固定柱(605)，所述安装座(601)固定在安装槽(3)一端的一侧，所述固定柱(605)安装在安装座(601)的内部，所述固定柱(605)的外侧固定有环形挡板(603)，所述弹簧(602)套接在固定柱(605)外侧，所述第二开口(604)设置在安装座(601)远离安装槽(3)一侧的侧壁上。


2.根据权利要求1所述的一种大灯检修口盖，其特征在于：所述矩形加强筋(2)的内侧设置有十字加...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明军，唐云峰，
申请(专利权)人：常州云拓车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32