球形静压支撑装置制造方法及图纸

一种球形静压支撑装置，涉及力学环境试验的振动台技术领域，具体涉及采用两台或多台振动台同步振动测试一件物品时使用的一种支撑装置。该支撑装置包括静压球头、静压球座以及定位连接轴，静压球头上设有凸球面，静压球座上设有凹球面，在支撑方向上静压球头的凸球面与静压球座的凹球面通过油膜形成的封油面浮动配合；凸球面或凹球面上设有高压油腔和低压油腔，高压油腔与高压油流入通道连通，低压油腔与低压油流出通道连通，高压油腔经过封油面至低压油腔形成封油回路；静压球头和静压球座在支撑方向上通过定位连接轴连接，静压球头相对静压球座在支撑方向的垂直方向上转动连接。本方案能够自动消除电动振动台之间的异步振动误差，实现振动解耦，保证振动试验在中、高频率工况下可靠地工作。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及力学环境试验的振动台
，具体涉及采用两台或多 台振动台同步振动测试一件物品时使用的 一种球形静压支撑装置。该支撑装 置能够消除两台或多台电动振动台同时作用于一件物品时的异步振动误差所 带来的危害，实现振动解耦。
技术介绍
电动振动台是一种振动力学环境模拟试l^殳备，在国防、航天、航空、通 讯、电子、汽车、摩托车、家电等行业中得到广泛的使用。当一个试件的体 积较大时采用一台振动台则无法提供有效的振动试验。此时就需要采用两台 或多台振动台配合对一个试件进行同步振动来测试试件的抗振动性能。目前 现有技术中，采用刚性支承方式将一个试件同时支承在两台或多台电动振动台上。具体工作原理是采用两台或多台电动振动台从试件下方不同部位对 试件进行支撑，其中，每台电动振动台与试件之间使用一个刚性支承架支承， 刚性支承架下端与电动振动台台面用螺钉固定连接，上端与试件固定连接， 振动试验中两台或多台电动振动台使用同一振动信号源，通过刚性支承架传 递激振力来进行振动试验。上述刚性支承方式虽然整个结构简单，但在实际 应用过程中，由于电动振动台之间总是存在异步误差，尤其在中、高频率振 动环境工作时，如果不同电动振动台的振动相位相差太大，相互干扰不能可 靠的工作，甚至无法进行试验。更为严重的是由于振动相位差太大就会产生 很强的扭矩和剪切力，造成试件和台面损坏。针对现有技术的缺点，本实用 新型提供一种球形静压支撑装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供一种能自动消除各振动台之间的异步误差，从而确保振动 试验能在中高频下可靠进行的球形静压支撑装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是 一种球形静压支撑装置， 包括静压球头、静压球座以及定位连接轴，静压球头上设有凸球面，静压球 座上设有凹球面，在支撑方向上静压球头的凸球面与静压球座的凹球面通过 油膜形成的封油面浮动配合；凸J求面或凹J求面上设有高压油腔和低压油腔， 高压油腔与高压油流入通道连通，低压油腔与低压油流出通道连通，高压油 腔经过封油面至低压油腔形成封油回路；静压球头和静压球座在支撑方向上通过定位连接轴连接，静压球头相对静压球座在支撑方向的垂直方向上转动 连接。上述技术方案中的有关内容解释如下1、 上述方案中，两台或多台电动振动台同步振动时，球形静压支承角度 偏转范围与各电动振动台之间的横向安装距离有关。2、 上述方案中，球形静压支承连接电动振动台座端可根据台面型号进行 调整，可以适用于不同型号的振动台。本技术工作原理和效果是将一定压力的液压油通入球形静压支承的 高压油腔，经过封油面流向低压油腔，将静压球面浮起，既可以承受激振方 向作用力，又可以做一定角度偏转，从而自动消除异步误差，保证振动试验 设备在中、高频率工况下可靠地工作，实现两台或多台电动振动台同步振动 时的振动解耦，有效避免了试件和振动台的损坏。另外，球形静压支承属纯 液体摩擦，摩擦阻力小，功率损耗少，传动效率高，静压球面所受合力始终 对准球心，运行平稳，没有振动。附图说明附图1为本技术实施例一结构剖视图； 附图2为本技术实施例二结构剖视图； 附图3为本技术实施例三结构剖视图。图l中1、定位连接轴；2、第一静压球头；3、第二静压球头；4、第一 球头凸球面；5、第一球头凹球面；6、第二球头凸球面；7、第二球头凹球面； 8、双向凹球座；9、第一凸球座；10、第二凸球座；11、第一球座凹球面；12、 第二球座凹j求面；13、第一球座凸球面；14、第二球座凸球面；15、高压油 腔；16、低压油腔；17、封油面；18、第一端盖；19、第二端盖。图2中20、定位连接轴；21、第一静压球头；22、第二静压球头；23、 第一凸球面；24、第二凸球面；25、双向凹球座；26、第一凹球面；27、第 二凹5求面；28、高压油腔；29、 4氐压油腔；30、封油面；31、定位凸^彖；32、 定位凸缘；33、第一端盖；34、第二端盖。图3中35、静压球头；36、静压球座；37、定位连接轴；38、凸球面； 39、凹球面；40、高压油腔；41、低压油腔；42、封油面；43、定位凸缘；44、 定位凸缘；45、端盖。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述实施例一 一种球形静压支撑装置参见图1所示，球形静压支撑装置主要由静压球头、静压球座和定位连接 轴1三部分组成。所述静压球头由第一静压球头2和第二静压球头3两个组 成，第一静压球头2上同球心设有第一球头凸球面4 (外球面)和第一球头凹 球面5 (内球面)。第二静压球头3上同球心设有第二球头凸球面6和第二球 头凹球面7。所述静压球座由一个双向凹球座8、第一凸球座9和第二凸球座 10组成，双向凹^求座8上背靠背i殳置第一球座凹球面11和第二i求座凹3求面12, 第一凸球座9上设置第一球座凸球面13，第二凸球座10上设置第二球座凸球 面14。所述定位连接轴1通过中心定位孔在支撑方向上依次连接第一凸球座 9、第一静压球头2、双向凹球座8、第二静压球头3和第二凸球座10 (定位 连接轴1两端分别采用螺母锁紧，见图1),且定位连接轴1的轴线与支撑方 向的中心线重合。其中，第一球头凸球面4与第一球座凹球面ll浮动配合， 第二球头凸球面6与第二球座凹球面12浮动配合，第一球座凸球面13与第 一球头凹球面6浮动配合，第二球座凸球面14与第二球头凹球面7浮动配合。 在上述所有浮动配合面的静压球座工作面上均设有高压油腔15和低压油腔 16，高压油腔15与高压油流入通道连通，^f氐压油腔16与4氐压油流出通道连 通，高压油腔15中的压力油经过封油面17至j氐压油腔16形成封油回路，由 此可见，浮动配合面由压力油膜形成的封油面17进行支撑。为了使球形静压 支撑装置在支撑方向的垂直方向上具有振动解耦能力，第一凸球座9、双向凹 球座8和第二凸球座10上的定位孔分别于定位连接轴1过渡配合，而第一静 压球头2和第二静压球头3上的定位孔均与定位连接轴1之间存在间隙，这 样使得第一静压球头2和第二静压球头3相对于定位连接轴1分别可以发生 小范围偏转(本实施例为土6。)，从而克服了原来刚性支承方式所带来的缺 陷。第一静压球头2上固定连接第一端盖18作为一个支撑作用端，第二静压 球头3上固定连接第二端盖19作为另一个支撑作用端。 实施例二 一种球形静压支撑装置参见图2所示，球形静压支撑装置主要由静压球头、静压球座和定位连接 轴20三部分组成。所述静压球头由第一静压球头21和第二静压球头22两个 组成，第一静压球头21上设有第一凸球面23，第二静压球头22上设有第二 凸球面24。所述静压球座由一个双向凹球座25构成，双向凹球座25上背靠 背设置第一凹球面26和第二凹球面27。所述定位连接轴20通过中心定位孔在支撑方向上依次连接第一静压球头21、双向凹球座25和第二静压球头22 (定位连接轴20两端分别采用螺母锁紧，见图2 ),且定位连接轴20的轴线 与支撑方向的中心线重合。其中，第一凸球面23与第一凹球面26浮动配合， 第二凸球面24与第二凹球面27浮动配合。在上述所有浮动配合面的静压球 座工作面上均设有高压油腔28和低压油腔29,高压油腔28与高压油流入通 道连通，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球形静压支撑装置，其特征在于：包括静压球头、静压球座以及定位连接轴，静压球头上设有凸球面，静压球座上设有凹球面，在支撑方向上静压球头的凸球面与静压球座的凹球面通过油膜形成的封油面浮动配合；凸球面或凹球面上设有高压油腔和低压油腔，高压油腔与高压油流入通道连通，低压油腔与低压油流出通道连通，高压油腔经过封油面至低压油腔形成封油回路；静压球头和静压球座在支撑方向上通过定位连接轴连接，静压球头相对静压球座在支撑方向的垂直方向上转动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：濮龙锋，李平，
申请(专利权)人：苏州试验仪器总厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]