托罐摇台油缸后支撑梁制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种托罐摇台零部件，具体涉及一种托罐摇台油缸后支撑梁。
技术介绍
摇台是煤矿副立井提升中不可缺少的设备，它是连接罐笼内、外轨道的桥梁，是担负着矿工上、下罐笼，矿车进、出罐笼的踏板，在副立井这个煤矿系统的咽喉部位起着至关重要的作用，现有阻尼托罐摇台在填车过程中托罐受力相对较大，投产使用后摇台后支撑梁通常会出现变形、开焊现象，在后续使用过程中，需要频繁地维护和检修，影响安全生产进度。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于：提供一种托罐摇台油缸后支撑梁，提高抗压减振性能，不易变形，延长设备维护和检修周期。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案为：所述托罐摇台油缸后支撑梁，包括阻尼支撑部和支承部，所述阻尼支撑部包括两层支撑板，两层支撑板之间固定设置阻尼层，阻尼层设为一列并排设置的阻尼圈，上层支撑板顶面设置支承部，支承部设为一对相对设置的支承座。当前普遍使用的托罐摇台油缸缸筒端部都设置吊耳，用于连接其支撑机构，本技术中支承座用于连接油缸缸筒端部吊耳，固定好后，油缸工作过程中，对阻尼支撑部会产生非常大的压力，此时阻尼层的阻尼圈作用，起到阻尼减振作用，防止支撑板受力太大而导致其形变，延长设备维护和检修周期。其中，优选方案为：阻尼圈包括支撑环、加固环和均匀设置在支撑环与加固环之间的减振肋条，所述支撑环、加固环和减振肋条均由阻尼材料制成，所述减振肋条设为圆弧形，阻尼支撑部受力后，采用阻尼材料制备的支撑环、加固环和减振肋条均发生阻尼形变，消耗大量油缸对阻尼支撑部的撞击力量，提高阻尼层的阻尼作用，吸能效果明显；所述支撑环内径设为2.5-4.5cm，加固环的内径...
【技术保护点】
一种托罐摇台油缸后支撑梁，其特征在于，包括阻尼支撑部和支承部，所述阻尼支撑部包括两层支撑板(1)，两层支撑板(1)之间固定设置阻尼层(2)，阻尼层(2)设为一列并排设置的阻尼圈(3)，上层支撑板(1)顶面设置支承部，支承部设为一对相对设置的支承座(4)。
【技术特征摘要】
1.一种托罐摇台油缸后支撑梁，其特征在于，包括阻尼支撑部和支承部，所述阻尼支撑部包括两层支撑板(1)，两层支撑板(1)之间固定设置阻尼层(2)，阻尼层(2)设为一列并排设置的阻尼圈(3)，上层支撑板(1)顶面设置支承部，支承部设为一对相对设置的支承座(4)。2.根据权利要求1所述的托罐摇台油缸后支撑梁，其特征在于，所述阻尼圈(3)包括支撑环(5)、加固环(6)和均匀设置在支撑环(5)与加固环(6)之间的减振肋条(7)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐刚芹，赵希文，张庆山，
申请(专利权)人：山东华联矿业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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