【技术实现步骤摘要】
车辆外壳焊接生产线及其零件检测装置
本技术涉及车辆生产领域,特别是涉及一种车辆外壳焊接生产线的零件检测装置。此外,本技术还涉及一种包括上述装置的车辆外壳焊机生产线。
技术介绍
车辆外壳生产过程一般需要通过焊接生产线进行,车辆外壳上会设置有制件或标准件,这些零件必须安装在确定的位置,因此需要在生产线上安装零件检测装置,以检测零件是否到位。零件检测装置包括支架和检测开关,支架安装于生产线,检测开口安装于支架。但是焊接过程中,焊接飞溅有可能溅射到检测开关上,导致检测开关损坏的情况,另外,生产过程中制件也有可能与检测开关产生磕碰,也可造成检测开关的损坏,影响设备的正常使用。同时需要对损坏的检测开关频繁维修更换,出现不必要的成本浪费。因此,如何提供一种能够防止检测开关损坏的零件检测装置是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆外壳焊接生产线的零件检测装置,在检测开关外周套装保护套,防止焊接飞溅和磕碰,提高设备可靠性和安全性。本技术的另一目的是提供一种包括上述装置的 ...
【技术保护点】
1.一种车辆外壳焊接生产线的零件检测装置,包括安装于生产线上的支架和安装于所述支架的检测开关(1),所述检测开关(1)的检测部能够对准生产线上待加工部件的零件的标准位置,其特征在于,所述检测开关(1)外周套装有保护套(2),所述保护套(2)可拆卸连接所述支架。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆外壳焊接生产线的零件检测装置,包括安装于生产线上的支架和安装于所述支架的检测开关(1),所述检测开关(1)的检测部能够对准生产线上待加工部件的零件的标准位置,其特征在于,所述检测开关(1)外周套装有保护套(2),所述保护套(2)可拆卸连接所述支架。
2.根据权利要求1所述的车辆外壳焊接生产线的零件检测装置,其特征在于,所述支架包括竖直设置的竖梁(3)和水平设置的横梁(4),所述竖梁(3)的下端用于固定连接生产线,所述竖梁(3)的上端连接所述横梁(4)的一端,所述横梁(4)的另一端连接所述保护套(2),使所述检测开关(1)的检测部沿竖直方向正对生产线。
3.根据权利要求2所述的车辆外壳焊接生产线的零件检测装置,其特征在于,所述竖梁(3)和所述横梁(4)上设置有用于调节长度的伸缩结构。
4.根据权利要求2所述的车辆外壳焊接生产线的零件检测装置,其特征在于,所述横梁(4)上设置有弯折,所述横梁(4)上设置有多个减重孔(5)。
5.根据权利要求2所述的车辆外壳焊接生产线的零件检测装置,其特征在于,所述横梁(4)的端部设置有...
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