副水箱及车辆制造技术

本公开涉及一种副水箱及车辆，副水箱包括箱体、设置在箱体上并与发动机和/或散热器连接的回流管路，副水箱还包括除垢装置，除垢装置包括：永磁体；导磁滤网，与永磁体连接并伸入到箱体中，导磁滤网围绕成空腔结构，空腔结构的侧壁上开设有用于接收来自回流管路的回流蒸汽的窗口；以及安装盖，与永磁体连接，用于将永磁体和导磁滤网安装在箱体上。永磁体的磁场传导至导磁滤网，回流蒸汽中的铁屑杂质被带磁的导磁滤网吸附在空腔结构的壁上，从而防止铁屑杂质进入箱体内部。避免铁屑杂质附着在箱体内腐蚀箱体，又避免铁屑杂质进入冷却系统造成冷却系统的性能衰减，从而提高发动机的使用寿命和整车稳定性，减少车辆维护成本，并保证人身财产安全。

【技术实现步骤摘要】
副水箱及车辆
本公开涉及车辆制造
，具体地，涉及一种副水箱及车辆。
技术介绍
车辆在运行过程中，发动机温度升高，导致发动机内的冷却液变成蒸汽，该蒸汽会回流到副水箱中。而冷却液回流的过程会将发动机内的铁屑杂质等污垢带入副水箱中，久而久之副水箱内部附着大量污垢，这些污垢对副水箱有腐蚀作用。如果污垢与副水箱脱离后，污垢又会被吸入到发动机的冷却系统中。这些问题会导致副水箱和冷却系统的性能下降，由于冷却系统的性能衰减将影响发动机的正常工作，甚至造成发动机损坏或寿命降低，严重影响整车可靠性，甚至可能会引发事故，危及人身财产安全。
技术实现思路
本公开的第一个目的是提供一种副水箱，以保证发动机稳定的性能。本公开的第二个目的是提供一种车辆，该车辆使用本公开的副水箱。为了实现上述目的，本公开提供一种副水箱，包括箱体、设置在所述箱体上并与发动机和/或散热器连接的回流管路，所述副水箱还包括除垢装置，所述除垢装置包括：永磁体；导磁滤网，与所述永磁体连接并伸入到所述箱体中，所述导磁滤网围绕成空腔结构，所述空腔结构的侧壁上开设有用于接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种副水箱，包括箱体(6)、设置在所述箱体(6)上并与发动机和/或散热器连接的回流管路(7)，其特征在于，所述副水箱还包括除垢装置，所述除垢装置包括：/n永磁体(1)；/n导磁滤网(2)，与所述永磁体(1)连接并伸入到所述箱体(6)中，所述导磁滤网(2)围绕成空腔结构，所述空腔结构的侧壁上开设有用于接收来自所述回流管路(7)的回流蒸汽的窗口(21)；以及/n安装盖(3)，与所述永磁体(1)连接，用于将所述永磁体(1)和所述导磁滤网(2)安装在所述箱体(6)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种副水箱，包括箱体(6)、设置在所述箱体(6)上并与发动机和/或散热器连接的回流管路(7)，其特征在于，所述副水箱还包括除垢装置，所述除垢装置包括：
永磁体(1)；
导磁滤网(2)，与所述永磁体(1)连接并伸入到所述箱体(6)中，所述导磁滤网(2)围绕成空腔结构，所述空腔结构的侧壁上开设有用于接收来自所述回流管路(7)的回流蒸汽的窗口(21)；以及
安装盖(3)，与所述永磁体(1)连接，用于将所述永磁体(1)和所述导磁滤网(2)安装在所述箱体(6)上。


2.根据权利要求1所述的副水箱，其特征在于，所述安装盖(3)可拆卸地安装在所述箱体(6)上。


3.根据权利要求2所述的副水箱，其特征在于，所述安装盖(3)的周缘形成有翻边(34)，所述安装盖(3)通过贯穿所述翻边(34)的紧固件安装在所述箱体(6)上。


4.根据权利要求2所述的副水箱，其特征在于，所述箱体(6)上形成有柱状的安装口(5)，所述安装口(5)外侧形成有外螺纹，所述安装盖(3)构造为帽状盖，并在内壁形成有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。


5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金波，卢明哲，鹿政华，刘刚，刘福萍，苏朝霞，王旭东，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11