一种汽车制造用转向管柱上护罩制造技术

技术编号:25644955 阅读:35 留言:0更新日期:2020-09-15 21:36
本实用新型专利技术公开了一种汽车制造用转向管柱上护罩,包括上护罩本体、第二辅助固定孔、边扣、上辅助固定孔和内边扣,所述上护罩本体采用注塑一次性成型设计,所述上护罩本体中间位置处开设有预留口,所述预留口位于上护罩本体内侧四周处设有内边扣,所述上护罩本体内侧上端两侧对称设有前卡扣,所述上护罩本体内侧两端处对称设有边扣,所述上护罩本体上端顶面处开设有上辅助固定孔,所述上护罩本体靠近边扣处对称开设有第一辅助固定孔,所述所述上护罩本体下侧端面上开设有第二辅助固定孔,所述所述上护罩本体靠近预留口处开设有固定销孔,固定销孔共设有两个,两个固定销孔相对预留口中心轴线对称分布。本实用新型专利技术结构简单,能够便捷快速安装。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制造用转向管柱上护罩
本技术涉及汽车装饰件
,具体为一种汽车制造用转向管柱上护罩。
技术介绍
汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品,而且从毛坯加工到整车装配,需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板,小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。为了经济地、高效率地制造汽车,这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。一般来说,发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造,而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等,多靠协作,由外面专业厂生产,在汽车制造业中汽车装饰件的制造和设计至关重要,影响到后续的售卖以及车身整体的颜值,以往的汽车装饰件中的上护罩在制造过程中工序复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车制造用转向管柱上护罩,具备的一次性成型和便捷卡扣式安装的优点,解决了以往生产制造繁琐以及安装复杂的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车制造用转向管柱上护罩,包括前卡扣、预留口、上护罩本体、第一辅助固定孔、固定销孔、第二辅助固定孔、边扣、上辅助固定孔和内边扣,所述上护罩本体采用注塑一次性成型设计,其中,所述上护罩本体中间位置处开设有预留口,所述预留口位于上护罩本体内侧四周处设有内边扣,所述上护罩本体内侧上端两侧对称设有前卡扣,所述上护罩本体内侧两端处对称设有边扣。优选的,所述上护罩本体上端顶面处开设有上辅助固定孔,且上辅助固定孔共设有两个,两个上辅助固定孔对称分布。优选的,所述上护罩本体靠近边扣处对称开设有第一辅助固定孔。优选的,所述上护罩本体下侧端面上开设有第二辅助固定孔,第二辅助固定孔共设有四个,四个第二辅助固定孔均匀等距分布。优选的,所述上护罩本体靠近预留口处开设有固定销孔,固定销孔共设有两个,两个固定销孔相对预留口中心轴线对称分布。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过设有边扣和前卡扣能够达到便捷式固定的目的,同时设有第一辅助固定孔、第二辅助固定孔和上辅助固定孔能够达到进一步辅助固定的目的,同时上护罩本体采用一次性成型设计,外观采用流线型设计符合当下的审美需求,生产成本低廉。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术正视图;图3为本技术外观示意图。图中:1、前卡扣;2、预留口;3、上护罩本体;4、第一辅助固定孔;5、固定销孔;6、第二辅助固定孔;7、边扣;8、上辅助固定孔;9、内边扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3,本技术提供一种汽车制造用转向管柱上护罩技术方案:一种汽车制造用转向管柱上护罩,包括前卡扣1、预留口2、上护罩本体3、第一辅助固定孔4、固定销孔5、第二辅助固定孔6、边扣7、上辅助固定孔8和内边扣9,所述上护罩本体3采用注塑一次性成型设计,能够达到规范化标准化生产的目的。其中,所述上护罩本体3中间位置处开设有预留口2,所述预留口2位于上护罩本体3内侧四周处设有内边扣9,能够根据后续安装需要进行便捷式安装的目的。所述上护罩本体3内侧上端两侧对称设有前卡扣1,所述上护罩本体3内侧两端处对称设有边扣7,便于后续便捷式卡扣式安装。进一步的,所述上护罩本体3上端顶面处开设有上辅助固定孔8,且上辅助固定孔8共设有两个,两个上辅助固定孔8对称分布,达到辅助式固定的目的。进一步的,所述上护罩本体3靠近边扣7处对称开设有第一辅助固定孔4。进一步的,所述上护罩本体3下侧端面上开设有第二辅助固定孔6,第二辅助固定孔6共设有四个,四个第二辅助固定孔6均匀等距分布,辅助式固定的目的。进一步的,所述上护罩本体3靠近预留口2处开设有固定销孔5,固定销孔5共设有两个,两个固定销孔5相对预留口2中心轴线对称分布,能够根据后续安装需要对预留口2处进行快速安装的目的。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制造用转向管柱上护罩,包括前卡扣(1)、预留口(2)、上护罩本体(3)、第一辅助固定孔(4)、固定销孔(5)、第二辅助固定孔(6)、边扣(7)、上辅助固定孔(8)和内边扣(9),其特征在于:所述上护罩本体(3)采用注塑一次性成型设计,其中,所述上护罩本体(3)中间位置处开设有预留口(2),所述预留口(2)位于上护罩本体(3)内侧四周处设有内边扣(9),所述上护罩本体(3)内侧上端两侧对称设有前卡扣(1),所述上护罩本体(3)内侧两端处对称设有边扣(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用转向管柱上护罩,包括前卡扣(1)、预留口(2)、上护罩本体(3)、第一辅助固定孔(4)、固定销孔(5)、第二辅助固定孔(6)、边扣(7)、上辅助固定孔(8)和内边扣(9),其特征在于:所述上护罩本体(3)采用注塑一次性成型设计,其中,所述上护罩本体(3)中间位置处开设有预留口(2),所述预留口(2)位于上护罩本体(3)内侧四周处设有内边扣(9),所述上护罩本体(3)内侧上端两侧对称设有前卡扣(1),所述上护罩本体(3)内侧两端处对称设有边扣(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用转向管柱上护罩,其特征在于:所述上护罩本体(3)上端顶面处开设有上辅助固定孔(8),且上辅助固定孔(8)共设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:左小海朱健翔
申请(专利权)人:上海名盛汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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