一种汽车装饰件用后面板本体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车装饰件用后面板本体，包括第一限位腔、后卡接件、主限位腔、第一限位柱、辅助限位柱、第二限位柱、后面板本体、第二限位腔、前卡接件和预留腔，所述后面板本体上开设有第一限位腔、主限位腔和第二限位腔，且第一限位腔和第二限位腔处于同一直线上，所述主限位腔位于第一限位腔和第二限位腔的正下方，所述后面板本体的背面分别设有两个前卡接件和两个后卡接件，所述后面板本体的背面靠近主限位腔处设有第一限位柱和第二限位柱。本实用新型专利技术通过分设有辅助限位柱、第一限位柱和第二限位柱能够达到快速固定的目的，同时分设有第一限位腔、主限位腔和第二限位腔，能够进行快速的限位，便于后续的装配工作进行。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车装饰件用后面板本体
本技术涉及汽车装饰件制造
，具体为一种汽车装饰件用后面板本体。
技术介绍
汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。为了经济地、高效率地制造汽车，这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。一般来说，发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造，而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等，多靠协作，由外面专业厂生产。汽车装饰面板的发展直接决定汽车内饰的好坏，以往的汽车装饰面板安装工序复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车装饰件用后面板本体，具备的能够快速限位装配和牢固使用的优点，解决了装配过程繁琐和长时间使用松脱的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车装饰件用后面板本体，包括第一限位腔、后卡接件、主限位腔、第一限位柱、辅助限位柱、第二限位柱、后面板本体、第二限位腔、前卡接件和预留腔，所述后面板本体上开设有第一限位腔、主限位腔和第二限位腔，且第一限位腔和第二限位腔处于同一直线上，所述主限位腔位于第一限位腔和第二限位腔的正下方，所述后面板本体的背面分别设有两个前卡接件和两个后卡接件，所述后面板本体的背面靠近主限位腔处设有第一限位柱和第二限位柱。优选的，所述第一限位腔和第二限位腔中间位置处设有预留腔。优选的，一个前卡接件和一个后卡接件分别位于第一限位腔上下两侧，另一个前卡接件和另一个后卡接件分别位于第二限位腔上下两侧。优选的，所述第一限位柱共设有四个，四个第一限位柱位于主限位腔的一侧，所述第二限位柱共设有四个，四个第二限位柱位于主限位腔的另一侧。优选的，所述后面板本体的背面靠近主限位腔的正下方设有辅助限位柱。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过设有第一限位腔、第二限位腔、主限位腔以及预留腔能够与器械实现限位吻合，达到卡位的目的，设有第一限位柱、第二限位柱以及辅助限位柱能够与前卡接件和后卡接件相互配合实现卡扣式安装的目的。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视示意图。图中：1、第一限位腔；2、后卡接件；3、主限位腔；4、第一限位柱；5、辅助限位柱；6、第二限位柱；7、后面板本体；8、第二限位腔；9、前卡接件；10、预留腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2，本技术提供一种汽车装饰件用后面板本体技术方案：一种汽车装饰件用后面板本体，包括第一限位腔1、后卡接件2、主限位腔3、第一限位柱4、辅助限位柱5、第二限位柱6、后面板本体7、第二限位腔8、前卡接件9和预留腔10，所述后面板本体7上开设有第一限位腔1、主限位腔3和第二限位腔8，且第一限位腔1和第二限位腔8处于同一直线上，所述主限位腔3位于第一限位腔1和第二限位腔8的正下方，能够与设备相吻合，达到快速限位卡固的目的。所述后面板本体7的背面分别设有两个前卡接件9和两个后卡接件2，所述后面板本体7的背面靠近主限位腔3处设有第一限位柱4和第二限位柱6，相互配合实现快速装配的目的。进一步的，所述第一限位腔1和第二限位腔8中间位置处设有预留腔10，能够根据需要达到对接限位的目的。进一步的，一个前卡接件9和一个后卡接件2分别位于第一限位腔1上下两侧，另一个前卡接件9和另一个后卡接件2分别位于第二限位腔8上下两侧，能够实现快速装配的目的。进一步的，所述第一限位柱4共设有四个，四个第一限位柱4位于主限位腔3的一侧，所述第二限位柱6共设有四个，四个第二限位柱6位于主限位腔3的另一侧，能够实现快速安装的目的。进一步的，所述后面板本体7的背面靠近主限位腔3的正下方设有辅助限位柱5，达到辅助固定的目的，便于进行紧固。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车装饰件用后面板本体，包括第一限位腔（1）、后卡接件（2）、主限位腔（3）、第一限位柱（4）、辅助限位柱（5）、第二限位柱（6）、后面板本体（7）、第二限位腔（8）、前卡接件（9）和预留腔（10），其特征在于：所述后面板本体（7）上开设有第一限位腔（1）、主限位腔（3）和第二限位腔（8），且第一限位腔（1）和第二限位腔（8）处于同一直线上，所述主限位腔（3）位于第一限位腔（1）和第二限位腔（8）的正下方，所述后面板本体（7）的背面分别设有两个前卡接件（9）和两个后卡接件（2），所述后面板本体（7）的背面靠近主限位腔（3）处设有第一限位柱（4）和第二限位柱（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车装饰件用后面板本体，包括第一限位腔（1）、后卡接件（2）、主限位腔（3）、第一限位柱（4）、辅助限位柱（5）、第二限位柱（6）、后面板本体（7）、第二限位腔（8）、前卡接件（9）和预留腔（10），其特征在于：所述后面板本体（7）上开设有第一限位腔（1）、主限位腔（3）和第二限位腔（8），且第一限位腔（1）和第二限位腔（8）处于同一直线上，所述主限位腔（3）位于第一限位腔（1）和第二限位腔（8）的正下方，所述后面板本体（7）的背面分别设有两个前卡接件（9）和两个后卡接件（2），所述后面板本体（7）的背面靠近主限位腔（3）处设有第一限位柱（4）和第二限位柱（6）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件用后面板本体，其特征在于：所述第一限位腔（1）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱健翔，左小海，
申请(专利权)人：上海名盛汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31