【技术实现步骤摘要】
一种汽车制造用转向管柱下护罩
本技术涉及汽车装饰件制造
,具体为一种汽车制造用转向管柱下护罩。
技术介绍
汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品,而且从毛坯加工到整车装配,需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板,小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。为了经济地、高效率地制造汽车,这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。一般来说,发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造,而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等,多靠协作,由外面专业厂生产。汽车零部件设备在使用中一般都会配套有相对应的护罩,以实现保护的目的,以往的下护罩在制造的工序复杂以及后续装配中无法做到便捷安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车制造用转向管柱下护罩,具备的批量制造和便捷装配的优点,解决了以往生产制造繁琐以及安装工序复杂的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车制造用转向管柱下护罩,包括上卡扣、侧卡扣、贯穿槽、固定孔、底板和下护罩本体,所述下护罩本体采用一体化注塑成型设计,所述下护罩本体的底部设有底板,所述下护罩本体的上端设有上卡扣,所述下护罩本体的两端均设有侧卡扣,所述下护罩本体上开设有贯穿下护罩本体的固定孔。优选的,所述下护罩本体靠近底板处开设有贯穿槽。优选的,所述上卡扣共设有两个,两个上卡扣相对于下护罩本体的中轴线对称分布。 ...
【技术保护点】
1.一种汽车制造用转向管柱下护罩,包括上卡扣(1)、侧卡扣(2)、贯穿槽(3)、固定孔(4)、底板(5)和下护罩本体(6),所述下护罩本体(6)采用一体化注塑成型设计,其特征在于:所述下护罩本体(6)的底部设有底板(5),所述下护罩本体(6)的上端设有上卡扣(1),所述下护罩本体(6)的两端均设有侧卡扣(2),所述下护罩本体(6)上开设有贯穿下护罩本体(6)的固定孔(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用转向管柱下护罩,包括上卡扣(1)、侧卡扣(2)、贯穿槽(3)、固定孔(4)、底板(5)和下护罩本体(6),所述下护罩本体(6)采用一体化注塑成型设计,其特征在于:所述下护罩本体(6)的底部设有底板(5),所述下护罩本体(6)的上端设有上卡扣(1),所述下护罩本体(6)的两端均设有侧卡扣(2),所述下护罩本体(6)上开设有贯穿下护罩本体(6)的固定孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱健翔,左小海,
申请(专利权)人:上海名盛汽车饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。