【技术实现步骤摘要】
本技术属于扭矩传感器
，具体涉及一种电动自行车中轴扭矩传感 装置。背聚技术现有的电动车自行车扭矩传感器主要有二类第一类为电动自行车光电移位扭 矩传感器，它使用一组弹簧检测移位和扭矩，内设一组光电管，光电管随光栅变化 输出变化信号，这类电动车自行车传感器存在下例问题不能检测静态扭矩，测量 范围窄，光电容易受尘土干扰，在骑行中不能零启动。第二类为电动车自行车霍尔 转速传感器，它使用多颗磁钢粘贴在轴表面，在非转动件上安装霍尔元件，轴转动 时产生变化电位，这类电动车自行车传感器存在下例问题不能检测静态和动态扭 矩，测量精度差，在骑行中不能零启动，在平路和下坡骑行中会出现电动助力过大 而使电池产生不必要的放电。
技术实现思路
本技术旨在提供一种非接触式测量静态和动态扭矩的电动自行车中轴扭 矩传感装置技术方案，以克服现有技术中存在的问题。所述的电动自行车中轴扭矩传感装置，其特征在于传动链轮一侧的中轴上配合 设置轴套，轴套外圆面上粘贴软磁合金膜带，软磁合金膜带外部配合设置线圈骨架， 线圈骨架上由内而外配合设置激磁线圈、检测线圈，线圈骨架外配合设置导磁性外 罩。所述的电动自行...
【技术保护点】
电动自行车中轴扭矩传感装置，其特征在于传动链轮（５）一侧的中轴（１）上配合设置轴套（２），轴套（２）外圆面上粘贴软磁合金膜带（８），软磁合金膜带（８）外部配合设置线圈骨架（７），线圈骨架（７）上由内而外配合设置激磁线圈（６、６ａ）、检测线圈（３、３ａ），线圈骨架（７）外配合设置导磁性外罩（４）。
【技术特征摘要】
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