用于与电插头的触针的矩阵连接的印刷电路板制造技术

本发明专利技术涉及一种用于与电插头的触针的矩阵连接的印刷电路板。已知的印刷电路板必须在其布局方面适应于不同类型的插头。通过以下方式解决该问题，即根据本发明专利技术的印刷电路板(20)包括多个接触元件组(80a‑80d)，其分别具有多个用于与电插头(70)的触针(41a‑41d、42a‑42d、51a‑51d)电耦接的接触元件(63a、64a、65a‑63d、64d、65d)，其中接触元件组(80a‑80d)的接触元件(63a、64a、65a‑63d、64d、65d)经由印制导线(33a‑33d)彼此耦接。接触元件组的接触元件被布置为，使得在印刷电路板(20)的X方向上延伸的触针接触组(90a‑90c)被设计为，其接触元件(63a‑63d、64a‑64d、65a‑65d)可与电插头(70)的触针(41a‑41d、42a‑42d、51a‑51d)电耦接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于与电插头的触针的矩阵连接的印刷电路板本专利技术涉及一种用于与电插头的触针的矩阵连接的印刷电路板以及一种由印刷电路板和电插头构成的系统。在现代机动车辆中，使用了大量布置在印刷电路板上的电子零部件，其负责机动车辆的大量功能。另外，在现代机动车辆中，通过电子控制系统，管理机动车辆的访问权限检查、打开和关闭的整个过程。机动车辆的大量零部件由汽车零部件供应商制造并被供应至汽车制造商处，以进行装配。为了使开发和生产机动车辆零部件的成本保持在较低的水平，汽车零部件供应商致力于，能够在众多不同的汽车型号中使用零部件组。然而，这由于汽车制造商的不同汽车型号的不同“基础设施”而变得困难。举例而言，在不同的汽车制造商处，以完全不同的方式操作机动车辆内的电缆线路。特别地，在不同的汽车制造商处，不同地操作电子零部件的连接或者说电子器件布置于其上的印刷电路板的连接。例如为了将包括电子器件的印刷电路板连接至机动车辆的电缆线路，汽车制造商A使用包括十个彼此相隔例如X1mm的触针的电插头。然而，汽车制造商B使用仅包括六个彼此相隔X2mm的触针的电插头。为了能够将印刷电路板连接至不同汽车制造商的不同基本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于与电插头(70)的触针(41a-41d、42a-42d、51a-51d)的矩阵连接的印刷电路板(20)，所述印刷电路板包括：/n多个接触元件组(80a-80d)，所述接触元件组分别具有多个用于与电插头(70)的触针(41a-41d、42a-42d、51a-51d)电耦接的接触元件(63a、64a、65a-63d、64d、65d)；/n其中接触元件组(80a-80d)的接触元件(63a、64a、65a-63d、64d、65d)经由印制导线(33a-33d)彼此耦接并且与所述印刷电路板(20)上的电器件(21)耦接；/n其中所述接触元件组(80a-80d)的接触元件(63a、64a、6...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180110 DE 102018100450.81.一种用于与电插头(70)的触针(41a-41d、42a-42d、51a-51d)的矩阵连接的印刷电路板(20)，所述印刷电路板包括：
多个接触元件组(80a-80d)，所述接触元件组分别具有多个用于与电插头(70)的触针(41a-41d、42a-42d、51a-51d)电耦接的接触元件(63a、64a、65a-63d、64d、65d)；
其中接触元件组(80a-80d)的接触元件(63a、64a、65a-63d、64d、65d)经由印制导线(33a-33d)彼此耦接并且与所述印刷电路板(20)上的电器件(21)耦接；
其中所述接触元件组(80a-80d)的接触元件(63a、64a、65a-63d、64d、65d)被布置为，使得在所述印刷电路板(20)的X方向上延伸的触针接触组(90a-90c)被设计为，其接触元件(63a-63d、64a-64d、65a-65d)能与电插头(70)的触针(41a-41d、42a-42d、51a-51d)电耦接。


2.根据权利要求1所述的用于与电插头(70)的触针(41a-41d、42a-42d、51a-51d)的矩阵连接的印刷电路板(20)，
其特征在于，所述接触元件组(80a-80d)的接触元件(63a、64a、65a-63d、64d、65d)被布置为，所述触针接触组(90a-90c)成多行布置。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：米尔科·申德勒，马丁·维特，
申请(专利权)人：胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE