一种用于轮辐加工的立车夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轮辐加工的立车夹具，属于汽车零部件加工设备技术领域，包括：夹具体，固定于主轴上端的安装面上，包括上臂和下臂，所述下臂的底部向上形成下腔；支撑板，安于夹具体的上臂上方，用于支撑轮辐工件，实现轴向定位；油缸，位于主轴的内腔中，其上端的活塞杆与拉盘的中心固定连接；拉盘，通过活塞杆驱动上下活动于夹具体的下腔中；拉紧杆，设置为3个，分别贯穿于支撑板、上臂和下臂，均布于夹具体上，其上端具有压紧帽，用于压紧工件，其下端与拉盘固定连接。本实用新型专利技术提供了用于轮辐加工的立车夹具，采用油缸驱动拉盘和拉紧杆，装卸工件快捷，稳定性好，具有结构简单，造价低等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮辐加工的立车夹具
本技术涉及汽车零部件加工设备
，尤其涉及一种用于轮辐加工的立车夹具。
技术介绍
汽车轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，在对工件进行车削端面、外圆、中心孔及内外倒角时，需要专业夹具对其进行装夹，并配合立式车削装置完成加工。因此，本技术针对轮辐车削加工，设计了一种立车专用夹具，操作方便快捷，夹持稳定性好。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于轮辐加工的立车夹具，结构简单，装卸工件快捷，维修方便，造价低。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术公开的一种用于轮辐加工的立车夹具，包括：夹具体，固定于主轴上端的安装面上，包括上臂和下臂，所述下臂的底部向上形成下腔；支撑板，安于夹具体的上臂上方，用于支撑轮辐工件，实现轴向定位；油缸，位于主轴的内腔中，其上端的活塞杆与拉盘的中心固定连接；拉盘，通过活塞杆驱动上下活动于夹具体的下腔中；拉紧杆，设置为3个，分别贯穿于支撑板、上臂和下臂，均布于夹具体上，其上端具有压紧帽，用于压紧工件，其下端与拉盘固定连接。进一步地，所述夹具体的上端安装有定位销，起角度定位作用。进一步地，所述定位销设置为3个，均布于夹具体上端的圆周上。进一步地，所述上臂和下臂内部相应的位置各镶入3对拉杆导向套，所述拉紧杆安于拉杆导向套内，并通过拉盘带动沿着拉杆导向套上下运动。进一步地，所述支撑板设置为3块，分别均布于夹具体的上臂上。进一步地，所述拉盘由螺栓连接在主轴内腔油缸的活塞杆上。进一步地，所述拉紧杆和压紧帽为偏心式结构。在上述技术方案中，本技术提供的用于轮辐加工的立车夹具，具有以下有益效果：本技术提供了用于轮辐加工的立车夹具，采用油缸驱动拉盘和拉紧杆，装卸工件快捷，稳定性好，具有结构简单，造价低等优点。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术公开的用于轮辐加工的立车夹具的主视图；图2是本技术公开的用于轮辐加工的立车夹具的俯视图；图3是本技术公开的拉紧杆的主视图；图4是本技术公开的拉紧杆的俯视图。附图标记说明：1、夹具体；2、主轴；3、上臂；4、下臂；5、下腔；6、支撑板；7、工件；8、油缸；9、活塞杆；10、拉盘；11、拉紧杆；12、压紧帽；13、定位销；14、拉杆导向套；15、螺栓。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。参见图1-4所示；技术的一种用于轮辐加工的立车夹具，包括夹具体1，支撑板6，油缸8，拉盘10，拉紧杆11等部件；其中，所述夹具体1，为铸件结构，是夹具的主体，固定于主轴2上端的安装面上，包括上臂3和下臂4，所述下臂4的底部向上形成下腔5；所述支撑板6，安于夹具体的上臂3上方，用于支撑轮辐工件7，实现轴向定位；所述支撑板6设置为3块，分别均布于夹具体的上臂3上；所述油缸8，位于主轴2的内腔中，其上端的活塞杆9与拉盘10的中心固定连接；所述拉盘10，通过活塞杆9驱动上下活动于夹具体的下腔5中；所述拉盘10由螺栓15连接在主轴内腔油缸的活塞杆9上；所述拉紧杆11，设置为3个，分别贯穿于支撑板6、上臂3和下臂4，均布于夹具体上，其上端具有压紧帽12，用于压紧工件7，其下端与拉盘10固定连接。其中，所述拉紧杆11和压紧帽12为偏心式结构。作为优选的实施方式，所述夹具体的上端安装有定位销13，起角度定位作用。具体地，所述定位销13设置为3个，均布于夹具体上端的圆周上。为了便于拉盘10带动拉紧杆11的上下运动，作为优选的实施方式，所述上臂3和下臂4内部相应的位置各镶入3对拉杆导向套14，所述拉紧杆11安于拉杆导向套14内，并通过拉盘10带动沿着拉杆导向套14上下运动。拉紧杆11与定位销13交替分布，进一步提高了夹持的稳定性。本技术的立车夹具，安于主轴上，当油缸活塞伸出时，带动拉盘及拉紧杆向上运动，使拉紧杆的压紧帽松开工件，反之油缸活塞杆向下运动时，带动拉盘及拉紧杆向下运动，使拉紧杆的压紧帽压紧工件螺栓孔的边缘，把工件压紧在支撑板上。优选地，压紧杆采用偏心式结构，压紧帽与杆径存在一定偏心，当人工上料时，需把工件螺栓孔对准压紧帽把工件放入夹具，当工件螺栓孔全部进入压紧帽后，需手动旋转一定角度，把工件螺栓孔再对准3个定位销后，工件放入支撑板上。本夹具具有结构简单，装卸工件快捷，维修方便，造价低等优点。以上只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本技术权利要求保护范围的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮辐加工的立车夹具，其特征在于，包括：/n夹具体(1)，固定于主轴(2)上端的安装面上，包括上臂(3)和下臂(4)，所述下臂(4)的底部向上形成下腔(5)；/n支撑板(6)，安于夹具体的上臂(3)上方，用于支撑轮辐工件(7)，实现轴向定位；/n油缸(8)，位于主轴(2)的内腔中，其上端的活塞杆(9)与拉盘(10)的中心固定连接；/n拉盘(10)，通过活塞杆(9)驱动上下活动于夹具体的下腔(5)中；/n拉紧杆(11)，设置为3个，分别贯穿于支撑板(6)、上臂(3)和下臂(4)，均布于夹具体上，其上端具有压紧帽(12)，用于压紧工件(7)，其下端与拉盘(10)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轮辐加工的立车夹具，其特征在于，包括：
夹具体(1)，固定于主轴(2)上端的安装面上，包括上臂(3)和下臂(4)，所述下臂(4)的底部向上形成下腔(5)；
支撑板(6)，安于夹具体的上臂(3)上方，用于支撑轮辐工件(7)，实现轴向定位；
油缸(8)，位于主轴(2)的内腔中，其上端的活塞杆(9)与拉盘(10)的中心固定连接；
拉盘(10)，通过活塞杆(9)驱动上下活动于夹具体的下腔(5)中；
拉紧杆(11)，设置为3个，分别贯穿于支撑板(6)、上臂(3)和下臂(4)，均布于夹具体上，其上端具有压紧帽(12)，用于压紧工件(7)，其下端与拉盘(10)固定连接。


2.根据权利要求1所述的用于轮辐加工的立车夹具，其特征在于，所述夹具体的上端安装有定位销(13)，起角度定位作用。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建，陈亮，
申请(专利权)人：长春伦艺机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22