一种新型自卸车密闭系统动力轮支架技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型自卸车密闭系统动力轮支架，包括支架、蓬杆、加强筋固定板、连接管、螺栓、动力轮、侧板、垫板、U形螺栓和安装板，支架的顶端外壁上焊接固定有蓬杆，支架的底端外壁上焊接固定有安装板，安装板与支架之间的外壁上焊接固定有加强筋固定板，支架位于加强筋固定板下方的外壁上焊接固定有连接管，连接管的一侧内壁上螺栓连接有螺栓，该动力轮支架可以加强动力轮支架本体的总体刚性，使产品质量得到一个质的提升，并能彻底解决原产品使用中不规则变形的问题，而且整体强度很好，更符合客户使用需求，新型动力轮支架刚性超强，外观简洁美观，结构更合理，更符合行业要求，减少维修费用，增加安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自卸车密闭系统动力轮支架
本技术涉及自卸车密闭系统环保
，具体为一种新型自卸车密闭系统动力轮支架。
技术介绍
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻，想要自卸车顺利倾翻卸货，需要动力轮，而动力轮需要安装在支架上，便于安装在自卸车上，但现有生产的DHTZ-85FCP4300、DHTZ-85FCP-4400-1等动力轮支架，客户在使用过程中反馈，受非正常外力作用下极易变形，影响产品的正常使用，这就需要经常更换动力轮支架，使维修费用大幅度增加，而且在卸货过程中，动力轮支架损坏，导致动力轮无法转动，增加安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型自卸车密闭系统动力轮支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新型自卸车密闭系统动力轮支架，包括支架、蓬杆、加强筋固定板、连接管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型自卸车密闭系统动力轮支架，包括支架(1)、蓬杆(2)、加强筋固定板(3)、连接管(4)、螺钉(5)、动力轮(6)、侧板(7)、垫板(8)、U形螺栓(9)和安装板(10)，其特征在于：所述支架(1)的顶端外壁上焊接固定有蓬杆(2)，所述支架(1)的底端外壁上焊接固定有安装板(10)，所述安装板(10)与支架(1)之间的外壁上焊接固定有加强筋固定板(3)，所述支架(1)位于加强筋固定板(3)下方的外壁上焊接固定有连接管(4)，所述连接管(4)的一侧内壁上螺纹连接有螺钉(5)，所述安装板(10)的一侧外壁上安装有侧板(7)，所述侧板(7)的一侧外壁上通过螺钉(5)转动连接有动力轮(6)，...

【技术特征摘要】
1.一种新型自卸车密闭系统动力轮支架，包括支架(1)、蓬杆(2)、加强筋固定板(3)、连接管(4)、螺钉(5)、动力轮(6)、侧板(7)、垫板(8)、U形螺栓(9)和安装板(10)，其特征在于：所述支架(1)的顶端外壁上焊接固定有蓬杆(2)，所述支架(1)的底端外壁上焊接固定有安装板(10)，所述安装板(10)与支架(1)之间的外壁上焊接固定有加强筋固定板(3)，所述支架(1)位于加强筋固定板(3)下方的外壁上焊接固定有连接管(4)，所述连接管(4)的一侧内壁上螺纹连接有螺钉(5)，所述安装板(10)的一侧外壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李清洪，刘吉强，黎斌敏，
申请(专利权)人：湖北导航工贸股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42