全地形车及其座椅装置制造方法及图纸

技术编号:25564744 阅读:25 留言:0更新日期:2020-09-08 19:49
本实用新型专利技术公开了一种全地形车及其座椅装置,座椅装置包括:座椅安装支架,所述座椅安装支架形成有驾驶座椅安装区、附件安装区和副驾驶座椅安装区,所述附件安装区位于所述驾驶座椅安装区和所述副驾驶座椅安装区之间;副驾驶扶手、换挡器和驻车制动器,所述副驾驶扶手、换挡器和驻车制动器均设置在所述附件安装区内。由此,座椅装置可以在不改变整车相关空间的情况下将多个附件同时集成在座椅安装支架的附件安装区,可以满足人机工程的要求。

【技术实现步骤摘要】
全地形车及其座椅装置
本专利技术涉及全地形车
,尤其是涉及一种全地形车及其座椅装置。
技术介绍
相关技术中,全地形四轮车常常需要设置一实现座椅安装的支架,因驾乘需要在该支架上通常还布置有换挡器等其他部件。但是由于人机工程或整车空间限制,支架只能布置换挡器和副驾驶扶手两个部件,或者是换挡器和驻车制动器,很难在既满足人机工程的要求,又不改变整车相关空间的情况下,将三者同时都布置在座椅支架上的换挡器附近。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种全地形车的座椅装置,该座椅装置可以集成多个附件,可以合理利用空间。本专利技术进一步地提出了一种全地形车。根据本专利技术的全地形车的座椅装置,包括:座椅安装支架,所述座椅安装支架形成有驾驶座椅安装区、附件安装区和副驾驶座椅安装区,所述附件安装区位于所述驾驶座椅安装区和所述副驾驶座椅安装区之间;副驾驶扶手、换挡器和驻车制动器,所述副驾驶扶手、换挡器和驻车制动器均设置在所述附件安装区内。由此,根据本专利技术实施例的全地形车的座椅装置,可以在不改变整车相关空间的情况下将多个附件同时集成在座椅安装支架的附件安装区,可以满足人机工程的要求,可以方便驾驶员和副驾驶的使用操作。在本专利技术的一些示例中,所述副驾驶扶手和所述换挡器位于所述驻车制动器的前侧,相对所述副驾驶扶手,所述换挡器邻近所述驾驶座椅安装区。在本专利技术的一些示例中,所述座椅安装支架包括:前横杆、后横杆和中纵杆,所述前横杆和所述后横杆前后间隔设置,所述中纵杆连接在所述前横杆和所述后横杆之间,所述中纵杆位于所述附件安装区,所述驻车制动器安装于所述中纵杆。在本专利技术的一些示例中,所述座椅装置还包括:第一附件安装支架,所述第一附件安装支架设置于所述前横杆上且邻近所述中纵杆,所述换挡器可转动地设置于所述第一附件安装支架上。在本专利技术的一些示例中,所述第一附件安装支架包括:第一前板、第一后板和第一侧板,所述第一侧板连接在所述第一前板和所述第一后板之间且限定出穿孔,所述前横杆穿设过所述穿孔,所述第一侧板的上部设置有第一转轴,所述换挡器的下端可转动地设置于所述第一转轴处。在本专利技术的一些示例中,所述座椅装置还包括:第二附件安装支架,所述第二附件安装支架设置于所述第一附件安装支架上且向前延伸,所述副驾驶扶手设置于所述第二附件安装支架上。在本专利技术的一些示例中,所述第二附件安装支架构造为板状结构,所述副驾驶扶手包括:扶手和底板,所述底板设置于所述扶手的底部,所述底板通过紧固件可拆卸地安装在所述第二附件安装支架上。在本专利技术的一些示例中,所述换挡器连接有换挡拉索,所述换挡拉索包括:线体和外套,所述外套套设于所述线体,所述线体与所述换挡器相连接;所述座椅装置还包括:第三附件安装支架,所述第三附件安装支架设置于所述中纵杆上,所述外套的端部与所述第三附件安装支架限位配合。在本专利技术的一些示例中,所述第三附件安装支架包括:主板和两个翻板,两个翻板分别连接在所述主板的上下两侧,所述主板和两个翻板均设置于所述中纵杆上且朝向所述驾驶座椅安装区,所述主板设置有过孔,所述外套的端部设置于所述过孔,所述过孔的两侧设置有与所述外套配合的螺栓和挡圈。在本专利技术的一些示例中,所述座椅装置还包括:第四附件安装支架,所述第四附件安装支架设置于所述中纵杆且朝向所述副驾驶座椅安装区,所述驻车制动器设置于所述第四附件安装支架上。在本专利技术的一些示例中,所述第四附件安装支架设置有前后间隔的安装孔,每个所述安装孔处设置有焊接螺母,所述驻车制动器通过紧固件安装于两个所述安装孔处。在本专利技术的一些示例中,所述座椅装置还包括:安全带连接头,所述安全带连接头连接在所述后横杆上。在本专利技术的一些示例中,所述后横杆包括:两个横杆部和中连杆部,两个所述横杆部包括:相连接的水平段和竖直段,所述中连杆部连接在两个所述横杆部的竖直段之间,所述中纵杆的后端连接在所述中连杆部上,所述安全带连接头安装在所述竖直段的上端。根据本专利技术的全地形车,包括:车架,所述车架包括驾驶舱;所述的全地形车的座椅装置,所述座椅安装支架可拆卸地安装在所述驾驶舱内;座椅,所述座椅包括驾驶座椅和副驾驶座椅,所述驾驶座椅安装在所述座椅安装支架的驾驶座椅安装区,所述副驾驶座椅安装在所述座椅安装支架的副驾驶座椅安装区。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本专利技术实施例的座椅装置和驾驶舱的示意图;图2是根据本专利技术实施例的座椅装置的爆炸图;图3是座椅和座椅安装支架配合的局部结构示意图。附图标记:座椅装置100;座椅安装支架10;驾驶座椅安装区10a;附件安装区10b;副驾驶座椅安装区10c;前横杆11;限位杆111;后横杆12;横杆部121;水平段121a;竖直段121b;中连杆部122;枢转杆123;中纵杆13;侧纵杆14;第一附件安装支架15;第一前板151;第一后板152;第一侧板153;第一转轴154;第二附件安装支架16;第三附件安装支架17;主板171;翻板172;第四附件安装支架18;副驾驶扶手20;扶手21;底板22;换挡器30;换挡拉索31;驻车制动器40;安全带连接头50;车架200;驾驶舱210;中纵梁211;支撑板212;座椅300;枢转孔310;限位件320。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,参考附图描述的实施例是示例性的,下面详细描述本专利技术的实施例。下面参考图1-图3描述根据本专利技术实施例的全地形车的座椅装置100,全地形车包括驾驶舱210,座椅装置100设置于驾驶舱210内,座椅300安装在座椅装置100上。如图1和图2所示,根据本专利技术实施例的全地形车的座椅装置100可以包括:座椅安装支架10、副驾驶扶手20、换挡器30和驻车制动器40,副驾驶扶手20、换挡器30和驻车制动器40均安装在座椅安装支架10上。如图2所示,座椅安装支架10形成有驾驶座椅安装区10a、附件安装区10b和副驾驶座椅安装区10c,附件安装区10b位于驾驶座椅安装区10a和副驾驶座椅安装区10c之间。可以理解的是,座椅安装支架10可以用于安装固定两个座椅300,两个座椅300可以分别分别是驾驶座椅和副驾驶座椅,驾驶座椅设置于驾驶座椅安装区10a,副驾驶座椅安装在副驾驶座椅安装区10c,附件安装区10b用于安装全地形车的附件,副驾驶扶手20、换挡器30和驻车制动器40均安装在附件安装区10b。其中,驾驶座椅安装区10a可以设置在左侧,副驾驶座椅安装区10c可以设置在右侧,附件安装区10b设置在中间。如图2所示,换挡器30与副驾驶扶手20均位于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全地形车的座椅装置,其特征在于,包括:/n座椅安装支架,所述座椅安装支架形成有驾驶座椅安装区、附件安装区和副驾驶座椅安装区,所述附件安装区位于所述驾驶座椅安装区和所述副驾驶座椅安装区之间;/n副驾驶扶手、换挡器和驻车制动器,所述副驾驶扶手、换挡器和驻车制动器均设置在所述附件安装区内。/n

【技术特征摘要】
1.一种全地形车的座椅装置,其特征在于,包括:
座椅安装支架,所述座椅安装支架形成有驾驶座椅安装区、附件安装区和副驾驶座椅安装区,所述附件安装区位于所述驾驶座椅安装区和所述副驾驶座椅安装区之间;
副驾驶扶手、换挡器和驻车制动器,所述副驾驶扶手、换挡器和驻车制动器均设置在所述附件安装区内。


2.根据权利要求1所述的全地形车的座椅装置,其特征在于,所述副驾驶扶手和所述换挡器位于所述驻车制动器的前侧,相对所述副驾驶扶手,所述换挡器邻近所述驾驶座椅安装区。


3.根据权利要求1或2所述的全地形车的座椅装置,其特征在于,所述座椅安装支架包括:前横杆、后横杆和中纵杆,所述前横杆和所述后横杆前后间隔设置,所述中纵杆连接在所述前横杆和所述后横杆之间,所述中纵杆位于所述附件安装区,所述驻车制动器安装于所述中纵杆。


4.根据权利要求3所述的全地形车的座椅装置,其特征在于,还包括:第一附件安装支架,所述第一附件安装支架设置于所述前横杆上且邻近所述中纵杆,所述换挡器可转动地设置于所述第一附件安装支架上。


5.根据权利要求4所述的全地形车的座椅装置,其特征在于,所述第一附件安装支架包括:第一前板、第一后板和第一侧板,所述第一侧板连接在所述第一前板和所述第一后板之间且限定出穿孔,所述前横杆穿设过所述穿孔,所述第一侧板的上部设置有第一转轴,所述换挡器的下端可转动地设置于所述第一转轴处。


6.根据权利要求4所述的全地形车的座椅装置,其特征在于,还包括:第二附件安装支架,所述第二附件安装支架设置于所述第一附件安装支架上且向前延伸,所述副驾驶扶手设置于所述第二附件安装支架上。


7.根据权利要求6所述的全地形车的座椅装置,其特征在于,所述第二附件安装支架构造为板状结构,所述副驾驶扶手包括:扶手和底板,所述底板设置于所述扶手的底部,所述底板通过紧固件可拆卸地安装在所述第二附件安装支架上。


8.根据权利要求4所述的全地形车的座椅装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:北京致行慕远科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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