平板车塑料围条接头机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平板车塑料围条接头机，涉及托运平板车技术领域，固定台设置在底座上；第一滑块滑动设置在固定台上，第一滑块设有固定塑料围条的沟槽；第二滑块滑动设置在固定台上，第二滑块设有固定塑料围条的沟槽；热板设置在第一气缸的伸缩端；第一气缸设置在固定台上，第二气缸设置在第一滑块和第二滑块之间；切刀设置在第二气缸上，切刀设置在第一滑块和第二滑块之间，切刀用于切断围条；转轮设置在底座上，转轮设有环形沟槽；固定夹设置在转轮上，用于固定位于转轮上的塑料围条。本实用新型专利技术的有益效果是，接头机既能够将塑料围条定长切断，又能够将段状的塑料围条连接起来，大大提高了生产效率，降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
平板车塑料围条接头机
本技术涉及托运平板车
，特别是一种平板车塑料围条接头机。
技术介绍
托运平板车在生产制作过程中，需要环形的塑料围条，塑料围条在生产过程中，是一根一根的生产出来，故需要将很长的塑料围条截断后再连接成圈状。普通的工厂中，需要用尺子量出一定长度的塑料围条，截断后，用热板将塑料围条连接起来。这个过程中，在测量塑料围条时，需要多次将塑料围条对折，若要求的塑料围条长度过大时，则这个过程十分浪费时间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提高圈状塑料围条的生产速度，降低人力，设计了一种平板车塑料围条接头机。实现上述目的，本技术的技术方案为：一种平板车塑料围条接头机，包括底座，，还包括：固定台，所述固定台设置在所述底座上；第一滑块，所述第一滑块滑动设置在所述固定台上，所述第一滑块设有固定塑料围条的沟槽；第二滑块，所述第二滑块滑动设置在所述固定台上，所述第二滑块设有固定塑料围条的沟槽；第一气缸，所述第一气缸设置在所述固定台上，所述第一气缸设置在所述第一滑块和第二滑块之间；热板，所述热板设置在所述第一气缸的伸缩端；第二气缸，所述第二气缸在所述固定台上，所述第二气缸设置在所述第一滑块和第二滑块之间；切刀，所述切刀设置在所述第二气缸上，所述切刀设置在所述第一滑块和第二滑块之间，所述切刀用于切断围条；转轮，所述转轮设置在所述底座上，所述转轮设有环形沟槽；固定夹，所述固定夹设置在所述转轮上，用于固定位于所述转轮上的塑料围条。进一步的，还包括至少两根转向杆，所述转向杆设置在固定台和转轮之间，所述固定台和转轮平行设置。改变方向，便于操作。进一步的，所述转轮滑动设置在底座上，所述转轮通过定杆与底座固定。调整塑料围条的长度。进一步的，所述固定台上设有滑杆，所述第一滑块和第二滑块滑动设置在所述滑杆上，所述滑杆上设有挡板，所述挡板设置在所述第一滑块和第二滑块之间。进一步的，所述第一滑块和第二滑块的顶端均设有防热垫。隔热，提高安全。进一步的，所述转轮设有把手。进一步的，所述第二滑块的顶端设有两层沟槽。方便使用，降低生产时间，便于操作。本技术的有益效果是：接头机既能够将塑料围条定长切断，又能够将段状的塑料围条连接起来，大大提高了生产效率，降低人工成本。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是本申请平板车塑料围条接头机的主视结构示意图；图2是本申请图1的俯视图。以上各图中，1、底座；2、固定台；3、第一滑块；4、第二滑块；5、第一气缸；6、热板；7、第二气缸；8、切刀；9、转轮；10、固定夹；11、转向杆；12、定杆；13、滑杆；14、挡板；15、把手。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：现结合附图，对本技术的较佳实施例作详细说明。一种平板车塑料围条接头机，如图1和图2所示，包括底座1，固定台2，第一滑块3，第二滑块4，第一气缸5，热板6，第二气缸7，切刀8，转轮9和固定夹10。固定台2设置在底座1上，第一滑块3滑动设置在固定台2上，第二滑块4滑动设置在固定台2上。本申请提供了一种滑动设置方式，如图1和2所示，固定台2上设有滑杆13，第一滑块3和第二滑块4滑动设置在滑杆13上，滑杆13上设有挡板14，挡板14设置在第一滑块3和第二滑块4之间，从而实现第一滑块3和第二滑块4在滑杆13上往复移动。第一滑块3设有固定塑料围条的沟槽，第二滑块4设有固定塑料围条的沟槽，塑料围条放在第一滑块3和第二滑块4之间，通过转轮9拉动塑料围运动，从而完成塑料围条在第一滑块3和第二滑块4之间的运动。第一气缸5设置在固定台2上，第一气缸5设置在第一滑块3和第二滑块4之间，热板6设置在第一气缸5的伸缩端。该热板6用于加热塑料围条，软化的塑料围条通过相向移动第一滑块3和第二滑块4，实现塑料围条的靠拢，完成连接。优选的，为了避免烫伤，第一滑块3和第二滑块4的顶端均设有防热垫。优选的，第二滑块(4)的顶端设有两层沟槽，位于下方的沟槽用于供料，位于上方的沟槽用于连接，上方的沟槽与第一滑块3的沟槽相对设置。第二气缸7设置在固定台2上，第二气缸7设置在第一滑块3和第二滑块4之间，切刀8设置在第二气缸7上，切刀8设置在第一滑块3和第二滑块4之间。由于需要一定长度的塑料围条，当塑料围条的长度较长时，则需要用切刀8切断围条。切断时，第一滑块3和第二滑块拉开一定的距离，切刀8在第二气缸7的作用下，向下移动，切刀8将塑料围条切断，然后第二气缸7收缩。转轮9设置在底座1上，转轮9设有环形沟槽，改环形沟槽用于放置塑料围条，即将塑料围条套在该环形沟槽上。固定夹10设置在转轮9上，用于固定位于转轮9上的塑料围条。这里，需要说明的是，可以根据需要套设一圈或者两圈及以上的塑料围条。使用时，将塑料围条固定在转轮9上，然后将塑料围条放在第一滑块3和第二滑块4的下层沟槽上，转动转轮9一圈，利用切刀8切断塑料围条，将塑料围条从转轮9上取下来，然后将取下的一端放在第二滑块4的上层沟槽上，将第一滑块3和第二滑块4靠拢，使得塑料围条连接成圈状。其中，如塑料围条的长度不能够满足定长，则需要连接两次。塑料围条缠绕在转轮9上的圈数可以是两圈，或者是一圈半，具体以实际要求进行处理。在上述基础上，还可以做进一步的变形，还设计了至少两根转向杆11，如图2所示，转向杆11设置在固定台2和转轮9之间，固定台2和转轮9平行设置。通过该转向杆11，可以调整固定台2和转轮9的位置，进而方便操作人员一人操作，这里，转向杆11上可设置沟槽，避免塑料围条下落。此外，为了调整一圈塑料围条的长度，也可以调整转轮9与固定台2之间的距离，例如，转轮9滑动设置在底座1上，转轮9通过定杆12与底座1固定。本申请所要生产的塑料围条长度无须十分精确，有点误差不影响后续使用。以上参考了优选实施例对本技术进行了描述，但本技术的保护范围并不限制于此，在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来，且不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。因此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平板车塑料围条接头机，包括底座(1)，其特征在于，还包括：/n固定台(2)，所述固定台(2)设置在所述底座(1)上；/n第一滑块(3)，所述第一滑块(3)滑动设置在所述固定台(2)上，所述第一滑块(3)设有固定塑料围条的沟槽；/n第二滑块(4)，所述第二滑块(4)滑动设置在所述固定台(2)上，所述第二滑块(4)设有固定塑料围条的沟槽；/n第一气缸(5)，所述第一气缸(5)设置在所述固定台(2)上，所述第一气缸(5)设置在所述第一滑块(3)和第二滑块(4)之间；/n热板(6)，所述热板(6)设置在所述第一气缸(5)的伸缩端；/n第二气缸(7)，所述第二气缸(7)设置在所述固定台(2)上，所述第二气缸(7)设置在所述第一滑块(3)和第二滑块(4)之间；/n切刀(8)，所述切刀(8)设置在所述第二气缸(7)上，所述切刀(8)设置在所述第一滑块(3)和第二滑块(4)之间，所述切刀(8)用于切断围条；/n转轮(9)，所述转轮(9)设置在所述底座(1)上，所述转轮(9)设有环形沟槽；/n固定夹(10)，所述固定夹(10)设置在所述转轮(9)上，用于固定位于所述转轮(9)上的塑料围条。/n

【技术特征摘要】
1.一种平板车塑料围条接头机，包括底座(1)，其特征在于，还包括：
固定台(2)，所述固定台(2)设置在所述底座(1)上；
第一滑块(3)，所述第一滑块(3)滑动设置在所述固定台(2)上，所述第一滑块(3)设有固定塑料围条的沟槽；
第二滑块(4)，所述第二滑块(4)滑动设置在所述固定台(2)上，所述第二滑块(4)设有固定塑料围条的沟槽；
第一气缸(5)，所述第一气缸(5)设置在所述固定台(2)上，所述第一气缸(5)设置在所述第一滑块(3)和第二滑块(4)之间；
热板(6)，所述热板(6)设置在所述第一气缸(5)的伸缩端；
第二气缸(7)，所述第二气缸(7)设置在所述固定台(2)上，所述第二气缸(7)设置在所述第一滑块(3)和第二滑块(4)之间；
切刀(8)，所述切刀(8)设置在所述第二气缸(7)上，所述切刀(8)设置在所述第一滑块(3)和第二滑块(4)之间，所述切刀(8)用于切断围条；
转轮(9)，所述转轮(9)设置在所述底座(1)上，所述转轮(9)设有环形沟槽；
固定夹(10)，所述固定夹(10)设置在所述转轮(9)上，用于固定位于所述转轮(9)上的塑料围...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛万孝，
申请(专利权)人：青岛东方工业品集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37