一种高速脂润滑深沟球轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速脂润滑深沟球轴承，包括轴承外圈、轴承内圈以及位于轴承外圈和轴承内圈之间的密封组件，密封组件整体呈圆环形结构，轴承内圈的外周面上开设有环形槽I，密封组件包括环形骨架以及裹覆于骨架上的环形密封圈，密封圈上设有与环形槽I相配合的非接触唇，非接触唇朝向深沟球轴承钢球的一端设有与轴承内圈外表面配合的润滑脂引导唇，润滑脂引导唇的内周面上沿圆周方向均布有多个半圆柱形的凸起，所述凸起与轴承内圈的外周面过盈配合以形成接触式密封屏障。该轴承一方面能够改善轴承的密封效果，减小润滑脂的泄漏；另一方面可以降低密封接触区的高线速度滑动摩擦发热量，提升轴承的高速性能，进而延长深沟球轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高速脂润滑深沟球轴承
本技术涉及轴承
，尤其是涉及一种高速脂润滑深沟球轴承。
技术介绍
密封深沟球轴承具有抗污染、防尘、简化主机结构、免维护等优点，在汽车、电机、家电等领域应用广泛，随着技术的进步与发展，主机对其密封性能、高速性能、寿命等指标要求越来越高。现有技术中，深沟球轴承的密封结构包括非接触式和接触式两种。非接触式密封结构由于润滑脂易从密封间隙处泄漏，密封效果欠佳而不利于适用于环境恶劣的地方。高速脂润滑深沟球轴承的接触式密封结构是指密封组件与配合件直接接触，密封接触区的高线速度滑动摩擦会引起发热量剧增，出现轴承过热、润滑脂高温劣化、丧失密封功能进而导致润滑脂泄漏、轴承烧粘等多种潜在失效模式，且接触式密封结构在使用了一段时间之后，其防尘效果会下降，特别在灰尘、泥沙和雨水相对较多的工作环境，密封更不能有效抵御而使其进入轴承内部，使得深沟球轴承容易出现早期磨损或损坏，增加了使用的成本。因此，如何保证脂润滑深沟球轴承在高速运转时，仍然具备良好的密封性能是当前亟待解决的瓶颈问题。
技术实现思路
有鉴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速脂润滑深沟球轴承，包括轴承外圈(1)、轴承内圈(3)以及位于轴承外圈(1)和轴承内圈(3)之间的密封组件(2)，所述密封组件(2)整体呈圆环形结构，其特征在于，轴承内圈(3)的外周面上开设有环形槽I(31)，所述密封组件(2)包括环形骨架(22)以及裹覆于骨架(22)上的环形密封圈，所述密封圈上设有嵌装于环形槽I(31)中且与环形槽I相配合的非接触唇(21)，非接触唇(21)朝向深沟球轴承钢球的一端设有与轴承内圈(3)外表面配合的用于引导润滑脂流向轴承内部的润滑脂引导唇(23)，润滑脂引导唇(23)的内周面上沿圆周方向均布有多个半圆柱形的凸起(24)，所述凸起(24)与轴承内圈(3...

【技术特征摘要】
1.一种高速脂润滑深沟球轴承，包括轴承外圈(1)、轴承内圈(3)以及位于轴承外圈(1)和轴承内圈(3)之间的密封组件(2)，所述密封组件(2)整体呈圆环形结构，其特征在于，轴承内圈(3)的外周面上开设有环形槽I(31)，所述密封组件(2)包括环形骨架(22)以及裹覆于骨架(22)上的环形密封圈，所述密封圈上设有嵌装于环形槽I(31)中且与环形槽I相配合的非接触唇(21)，非接触唇(21)朝向深沟球轴承钢球的一端设有与轴承内圈(3)外表面配合的用于引导润滑脂流向轴承内部的润滑脂引导唇(23)，润滑脂引导唇(23)的内周面上沿圆周方向均布有多个半圆柱形的凸起(24)，所述凸起(24)与轴承内圈(3)的外周面过盈配合以形成接触式密封屏障。


2.根据权利要求1所述的一种高速脂润滑深沟球轴承，其特征在于：相邻两个凸起(24)之间设有用于平衡轴承内外气压的间...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵圣卿，苏柏万，郭向东，
申请(专利权)人：洛阳轴承研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41