一种汽车保险杠模块化分装装置及工艺制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车保险杠模块化分装装置及工艺，包括分装台架，所述分装台架下方设有驱动平台，所述驱动平台上设有驱动装置，所述驱动装置与定位装置连接，所述定位装置与保险杠装配，所述分装台架一侧与灯光调整标靶连接，所述驱动装置与控制开关连接，所述控制开关固定在分装台架上，所述驱动装置包括液压缸一、液压缸二，所述液压缸一底座固定在驱动平台上，液压缸一、液压缸二与控制开关连接，所述液压缸二与液压缸一伸缩杆通过转轴连接，所述液压缸二伸缩杆与支撑杆转轴连接，所述支撑杆另一端与分装台架通过转轴连接，所述支撑杆与定位装置连接。本发明专利技术有生产效率高、质量稳定、经济性好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠模块化分装装置及工艺
本专利技术属于汽车装配工艺
，特别涉及一种汽车保险杠模块化分装装置及工艺。
技术介绍
重型汽车保险杠结构主要由保险杠本体、保险杠支架、左右前照灯、左右前组合灯等部件，易于实现模块化分装。目前采取的保险杠组装方式为简单的组合装配，即将保险杠及相关附件进行组合，并不进行灯光调整，待整车下线后，在检测线上设立灯光调节工序，调整灯光。这种方式增加人员成本，且影响检测线上线效率，易造成车辆在检测线上挤压；另外，灯光调整时，需重新拆卸前照灯装饰条及前照灯，不仅劳动效率低下，且拆卸过程中易造成保险杠漆面受损、前照灯装饰条损坏及前照灯灯罩划伤等问题，改变目前的保险杠装配及灯光调整工艺，实现保险杠模块化分装及灯光调整工艺一体化，具有十分重要的工程实践意义和现实意义。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种汽车保险杠模块化分装装置，具有生产效率高、质量稳定、经济性好的特点。一种汽车保险杠模块化分装工艺，具有生产效率高、质量稳定、经济性好的特点。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种汽车保险杠模块化分装装置，包括分装台架，所述分装台架下方设有驱动平台，所述驱动平台上设有驱动装置，所述驱动装置与定位装置连接，所述定位装置与保险杠装配，所述分装台架一侧与灯光调整标靶连接，所述驱动装置与控制开关连接，所述控制开关固定在分装台架上。所述驱动装置包括液压缸一、液压缸二，所述液压缸一底座固定在驱动平台上，液压缸一、液压缸二与控制开关连接，所述液压缸二与液压缸一伸缩杆通过转轴连接，所述液压缸二伸缩杆与支撑杆转轴连接，所述支撑杆另一端与分装台架通过转轴连接，所述支撑杆与定位装置连接。所述分装台架上部与辅助装置连接，所述辅助装置包括靠板和支架，所述支架下部与分装台架连接，上部与靠板连接，所述靠板上部与保险杠配合。所述定位装置上设有定位销和夹紧装置。一种汽车保险杠模块化分装工艺，包括以下步骤：步骤一，待分装保险杠定位：取保险杠置于分装台上，利用分装台上的定位夹紧装置进行定位，将定位装置上设有定位销和夹紧装置与保险杠固定；步骤二，将左右前照灯、左右前组合灯安装在相应位置，检查大灯与保险杠本体间隙，紧固大灯；步骤三，安装前照灯装饰条及其他保险杠附件；步骤四，操作分装台，保险杠移动到灯光调节位置；步骤五，插接灯线，打开电器控制箱，接通电源；步骤六，分别打开近光灯和远光灯，对灯光进行调节，使灯光集中照射在灯光看板对应的靶心位置；步骤七，操纵分装台，使保险杠至保险杠拆装位置，使夹具复位，松开夹具，取下保险杠分装总成，完成保险杠分装。本专利技术的有益效果是：1)传统的保险杠装配方式，需设立专门的灯光调节工序，需要由灯光调整操作人员与驾驶室内驾驶员配合操作，人员成本较高，工作效率低下。且车辆在检测线挤压，造成检测设备的巨大浪费，本专利技术能够在前期上线组装好灯光模块，大大提高了工作效率，提升产品质量。2)按照传统的保险杠装配工艺，操作者在进行灯光调节时，需拆卸大灯装饰条、拆卸大灯固定螺栓,对照设备检测结果进行反复检测调整。拆卸过程中，易造成大灯装饰条断裂、保险杠漆面划伤及大灯表面划伤，造成物料浪费或外观质量问题，返修成本较高。新工艺避免了后续拆卸工序，消除了上述问题，保证了产品质量，提升生产效率。3)传统方式存在人力成本和物料的浪费。新方案，节约了人力物力，且新工艺实施投入及后期维护消耗较少，节约成本显著。4)本装置和工艺方案可虑了各种类型保险杠结构特点及灯光调节要求，定位和夹紧装置可以满足不同保险杠的定位要求。标靶根据不同类型悬挂不同的位置指示图，以满足不同车型的调光要求。附图说明附图1是本专利技术一种汽车保险杠模块化分装装置示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例1如图1所述，一种汽车保险杠模块化分装装置及工艺，包括分装台架8，所述分装台架8下方设有驱动平台10，所述驱动平台10上设有驱动装置，所述驱动装置与定位装置4连接，所述定位装置4与保险杠5装配，所述分装台架8一侧与灯光调整标靶6连接，所述驱动装置与控制开关连接，所述控制开关固定在分装台架8上。所述驱动装置包括液压缸一9、液压缸二1，所述液压缸一9底座固定在驱动平台10上，液压缸一9、液压缸二1与控制开关连接，所述液压缸二1与液压缸一9伸缩杆通过转轴连接，所述液压缸二1伸缩杆与支撑杆11转轴连接，所述支撑杆11另一端与分装台架8通过转轴12连接，所述支撑杆11与定位装置4连接。所述分装台架8上部与辅助装置7连接，所述辅助装置7包括靠板和支架，所述支架下部与分装台架连接，上部与靠板连接，所述靠板上部与保险杠5配合。所述定位装置4上设有定位销和夹紧装置。一种汽车保险杠5模块化分装工艺，包括以下步骤：步骤一，待分装保险杠5定位：取保险杠5置于分装台上，利用分装台上的定位夹紧装置进行定位，将定位装置4上设有定位销和夹紧装置与保险杠5固定；步骤二，将左右前照灯、左右前组合灯安装在相应位置，检查大灯与保险杠5本体间隙，紧固大灯；步骤三，安装前照灯装饰条及其他保险杠5附件；步骤四，操作分装台，保险杠5移动到灯光调节位置3；步骤五，插接灯线，打开电器控制箱，接通电源；步骤六，分别打开近光灯和远光灯，对灯光进行调节，使灯光集中照射在灯光看板对应的靶心位置；步骤七，操纵分装台，使保险杠5至保险杠5拆装位置2，使夹具复位，松开夹具，取下保险杠5分装总成，完成保险杠5分装。以上内容仅仅是对本专利技术的结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离专利技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠模块化分装装置，其特征是，包括分装台架，所述分装台架下方设有驱动平台，所述驱动平台上设有驱动装置，所述驱动装置与定位装置连接，所述定位装置与保险杠装配，所述分装台架一侧与灯光调整标靶连接，所述驱动装置与控制开关连接，所述控制开关固定在分装台架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠模块化分装装置，其特征是，包括分装台架，所述分装台架下方设有驱动平台，所述驱动平台上设有驱动装置，所述驱动装置与定位装置连接，所述定位装置与保险杠装配，所述分装台架一侧与灯光调整标靶连接，所述驱动装置与控制开关连接，所述控制开关固定在分装台架上。


2.如权利要求1所述的一种汽车保险杠模块化分装装置，其特征是，所述驱动装置包括液压缸一、液压缸二，所述液压缸一底座固定在驱动平台上，液压缸一、液压缸二与控制开关连接，所述液压缸二与液压缸一伸缩杆通过转轴连接，所述液压缸二伸缩杆与支撑杆转轴连接，所述支撑杆另一端与分装台架通过转轴连接，所述支撑杆与定位装置连接。


3.如权利要求1所述的一种汽车保险杠模块化分装装置，其特征是，所述分装台架上部与辅助装置连接，所述辅助装置包括靠板和支架，所述支架下部与分装台架连接，上部与靠板连接，所述靠板上部与保险杠配合。


4.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩国磊，丁帅，郭香丽，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37