多功能智能座舱的实现方法、系统、介质及车载终端技术方案

本发明专利技术提供一种多功能智能座舱的实现方法、系统、介质及车载终端；所述实现方法包括以下步骤：与智能穿戴设备进行绑定；接收所述智能穿戴设备发送来的第一数据信息；基于所述第一数据信息控制智能座舱；通过智能穿戴设备与车载终端之间的信息交互，实现了对智能座舱的门锁防盗、远程控制、车内安全、私人订制及车联共享等功能，进一步提升了用户的驾乘体验。

【技术实现步骤摘要】
多功能智能座舱的实现方法、系统、介质及车载终端
本专利技术涉及通讯领域，特别是一种多功能智能座舱的实现方法、系统、介质及车载终端。
技术介绍
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体，目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面；近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。现有技术中，智能车辆的座舱功能单一，用户驾乘体验差。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种多功能智能座舱的实现方法、系统、介质及车载终端，用于解决现有技术中智能座舱功能单一，造成用户驾乘体验差的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种多功能智能座舱的实现方法，应用于车载终端，包括以下步骤：与智能穿戴设备进行绑定；接收所述智能穿戴设备发送来的第一数据信息；基于所述第一数据信息控制智能座舱。于本专利技术的一实施例中，还包括：验证所述智能穿戴设备。于本专利技术的一实施例中，所述第一数据信息包括以下任意一种或多种组合：所述智能穿戴设备采集的用户信息、所述智能穿戴设备获取的多媒体信息及所述智能穿戴设备对所述智能座舱发出的控制指令。于本专利技术的一实施例中，基于所述第一数据信息控制智能座舱包括：基于所述第一数据信息控制所述智能座舱内的车载设备和/或控制所述智能座舱舱门解锁。于本专利技术的一实施例中，所述智能穿戴设备包括智能手表、智能头盔、AR眼镜中的任意一种或多种组合。本专利技术提供一种多功能智能座舱的实现系统，应用于车载终端，包括绑定模块、接收模块和控制模块；所述绑定模块用于与智能穿戴设备进行绑定；所述接收模块用于接收所述智能穿戴设备发送来的第一数据信息；所述控制模块用于基于所述第一数据信息控制智能座舱。本专利技术提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述的多功能智能座舱的实现方法。本专利技术提供一种车载终端，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序；所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车载终端执行上述的多功能智能座舱的实现方法。本专利技术提供一种多功能智能座舱的实现系统，包括智能穿戴设备和上述的车载终端；所述智能穿戴设备用于获取第一数据信息，并将所述第一数据信息发送至所述车载终端。于本专利技术的一实施例中，所述智能穿戴设备还用于接收所述车载终端发送来的第二数据信息。如上所述，本专利技术所述的多功能智能座舱的实现方法、系统、介质及车载终端，具有以下有益效果：通过智能穿戴设备与车载终端之间的信息交互，实现了对智能座舱的门锁防盗、远程控制、车内安全、私人订制及车联共享等功能，进一步提升了用户的驾乘体验。附图说明图1显示为本专利技术的多功能智能座舱的实现方法于一实施例中的流程图。图2显示为本专利技术的多功能智能座舱的实现系统于一实施例中的结构示意图。图3显示为本专利技术的车载终端于一实施例中的结构示意图。图4显示为本专利技术的多功能智能座舱的实现系统于另一实施例中的结构示意图。元件标号说明21绑定模块；22接收模块；23控制模块；31处理器；32存储器；41智能穿戴设备；42车载终端；S1~S3步骤。具体实施方式以下通过特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。本专利技术的多功能智能座舱的实现方法、系统、介质及车载终端，通过智能穿戴设备与车载终端之间的信息交互，实现了对智能座舱的门锁防盗、远程控制、车内安全、私人订制及车联共享等功能，进一步提升了用户的驾乘体验。如图1所示，于一实施例中，本专利技术的多功能智能座舱的实现方法应用于车载终端，包括以下步骤：步骤S1、与智能穿戴设备进行绑定。具体地，将智能穿戴设备与车载终端建立通信连接，实现智能穿戴设备与车载终端的绑定，以使智能穿戴设备控制车载终端。需要说明的是，智能穿戴设备与车载终端采用无线通信方式建立通信连接；具体地，可采用无线WIFI、蓝牙、4G、5G、NFC等方式。进一步地，在进行智能穿戴设备与车载终端间的通信连接时，还会对智能穿戴设备进行权限的授权添加操作；具体地，对智能穿戴设备授予可控制车载终端的权限，以使智能穿戴设备在执行相应权限时，车载终端会对智能座舱执行相应的操作。于一实施例中，所述智能穿戴设备包括智能手表、智能头盔、AR眼镜中的任意一种或多种组合。需要说明的是，智能穿戴设备是对日常穿戴设备进行的智能化设计和开发；智能穿戴设备包括但不限于智能手表、智能头盔和AR眼镜。步骤S2、接收所述智能穿戴设备发送来的第一数据信息。具体地，智能穿戴设备将第一数据信息发送至车载终端。于一实施例中，还包括：验证所述智能穿戴设备。具体地，车载终端对智能穿戴设备进行验证，包括但不限于对智能穿戴设备的身份验证和权限验证。需要说明的是，当车载终端接收到智能穿戴设备发送来的第一数据信息后，车载终端需要对该智能穿戴设备进行验证，一方面，保证该智能穿戴设备是经过上述步骤S1与该车载终端建立连接的；另一方面，保证该智能穿戴设备发送的第一数据信息对该车载终端有效，即该智能穿戴设备具有对该车载终端进行对应第一数据信息的操作权限。于一实施例中，所述第一数据信息包括以下任意一种或多种组合：所述智能穿戴设备采集的用户信息、所述智能穿戴设备获取的多媒体信息及所述智能穿戴设备对所述智能座舱发出的控制指令。需要说明的是，所述用户信息包括但不限于用户的心率、血压；所述多媒体信息包括但不限于导航地图数据、媒体娱乐信息；所述控制指令包括但不限于解锁舱门（即车门）、对智能座舱内环境的控制（调节灯光、打开空调、打开音乐等）。步骤S3、基于所述第一数据信息控制智能座舱。具体地，车载终端接收到第一数据信息后，根据第一数据信息的内容，执行相应的操作，以实现对智能座舱的控制。于本专利技术的一实施例中，基于所述第一数据信息控制智能座舱包括：基于所述第一数据信息控制所述智能座舱内的车载设备和/或控制所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能智能座舱的实现方法，应用于车载终端，其特征在于，包括以下步骤：/n与智能穿戴设备进行绑定；/n接收所述智能穿戴设备发送来的第一数据信息；/n基于所述第一数据信息控制智能座舱。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能智能座舱的实现方法，应用于车载终端，其特征在于，包括以下步骤：
与智能穿戴设备进行绑定；
接收所述智能穿戴设备发送来的第一数据信息；
基于所述第一数据信息控制智能座舱。


2.根据权利要求1所述的多功能智能座舱的实现方法，其特征在于，还包括：验证所述智能穿戴设备。


3.根据权利要求1所述的多功能智能座舱的实现方法，其特征在于，所述第一数据信息包括以下任意一种或多种组合：所述智能穿戴设备采集的用户信息、所述智能穿戴设备获取的多媒体信息及所述智能穿戴设备对所述智能座舱发出的控制指令。


4.根据权利要求1所述的多功能智能座舱的实现方法，其特征在于，基于所述第一数据信息控制智能座舱包括：基于所述第一数据信息控制所述智能座舱内的车载设备和/或控制所述智能座舱舱门解锁。


5.根据权利要求1所述的多功能智能座舱的实现方法，其特征在于，所述智能穿戴设备包括智能手表、智能头盔、AR眼镜中的任意一种或多种组合。


6.一种多功能智能座舱的实现系统，应用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：任静，郑江华，
申请(专利权)人：延锋伟世通电子科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31