【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，尤其涉及车载显示屏，具体来说是一种用于车载显示屏和装饰盖板之间的连接装置。
技术介绍
1、随着车载显示屏的发展，显示屏的尺寸越来越大，因而尺寸公差也越来越大，对显示屏与装饰盖板的配合难度不断增加，但是由于顾客对装饰盖板与显示屏后盖的外观间隙期望越小越好且均匀，二者配合间隙太大和不均匀影响显示屏与装饰盖板的整体美观，而如果二者配合间隙设计太小可能会由于装饰盖板或显示屏后盖的尺寸公差太大导致二者干涉而无法装配到一起，同时可能由于二者配合间隙太小导致装饰盖与显示屏后盖之间产生振动摩擦异响。
2、在现有技术中，通常是在显示屏后盖贴减震泡棉或在装饰盖板上贴减震毛毡以保证在间隙小的状况下也能消除摩擦异响。亦有将显示屏后盖设置为降噪材料以减轻振动摩擦异响。增加减震泡棉或毛毡，将增加零件的加工工序和装配工序，不但增加了成本，还降低了生产效率，而采用抗噪材料，则在增加成本的同时，改变了加工工艺，同样降低了生产效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于车载显示屏和装饰盖板之间的连接装置，所述的这种用于车载显示屏和装饰盖板之间的连接装置要解决现有技术中车载显示屏的后盖和装饰盖板之间的间隙太大会影响美观，太小会影响装配的技术问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种用于车载显示屏和装饰盖板之间的连接装置，包括连接座和连接插片，所述的车载显示屏设置在车载显示屏后盖的前侧，所述的装饰盖板设置在所述的后盖的后侧，所述的连接
4、工作原理：
5、车载显示屏的后盖上设置若干个连接座，装饰盖板上设对应设置数量相同的连接插片，装配时，将连接插片插入连接座的空腔中，连接座和连接插片之间的配合关系使车载显示屏和装饰盖板之间的结构稳定，即照顾到了车载显示屏和装饰盖板之间的间隙对美观的需求，又消除了车载显示屏和装饰盖板间的摩擦异响，同时这个结构加工工艺简单，不需要配合减震泡棉、毛毡、抗噪材料做出工艺上的调整，且材料成本比减震泡棉、毛毡、抗噪材料低。
6、与现有技术相比，本技术的有益效果是：使车载显示屏和装饰盖板之间的间隙可以足够小，保持美观，同时不会因为间隙小而导致摩擦异响，且加工工艺和加工成本符合预期。
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1.一种用于车载显示屏和装饰盖板之间的连接装置，包括连接座(1)和连接插片(2)，所述的车载显示屏设置在车载显示屏后盖(30)的前侧，所述的装饰盖板(40)设置在所述的后盖(30)的后侧，其特征在于：所述的连接座(1)设置在后盖(30)的后侧，所述的连接座(1)设置在所述的装饰盖板(40)的下方，所述的连接座(1)的中部设置有一个空腔(11)，所述的空腔(11)与所述的后盖(30)的前侧相连通，所述的连接座(1)的下侧设置有一个开口，所述的开口与所述的空腔(11)相连通，所述的连接座(1)的上侧设置有一个缺口，所述的缺口设置在所述的连接座(1)的后部，所述的缺口连通外界并和所述的空腔(11)形成一个上下通道(12)，所述的连接插片(2)设置在所述的装饰盖板(40)的下侧面，所述的连接插片(2)上设置有一个台阶(21)，所述的台阶(21)设置在所述的连接插片(2)的后部，所述的连接插片(2)上沿其前后方向设置有一个矩形通孔(22)，所述的矩形通孔(22)内设置有一个弹性卡勾(23)，所述的弹性卡勾(23)包括弹性臂和楔形凸块，所述的楔形凸块位于所述的弹性臂的上端并向前凸出所述的连接
...【技术特征摘要】
1.一种用于车载显示屏和装饰盖板之间的连接装置，包括连接座(1)和连接插片(2)，所述的车载显示屏设置在车载显示屏后盖(30)的前侧，所述的装饰盖板(40)设置在所述的后盖(30)的后侧，其特征在于：所述的连接座(1)设置在后盖(30)的后侧，所述的连接座(1)设置在所述的装饰盖板(40)的下方，所述的连接座(1)的中部设置有一个空腔(11)，所述的空腔(11)与所述的后盖(30)的前侧相连通，所述的连接座(1)的下侧设置有一个开口，所述的开口与所述的空腔(11)相连通，所述的连接座(1)的上侧设置有一个缺口，所述的缺口设置在所述的连接座(1)的后部，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊志坚，
申请(专利权)人：延锋伟世通电子科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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