【技术实现步骤摘要】
电池包传送装置
本专利技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种电池包传送装置。
技术介绍
换电是一种电动汽车快速补能的方式，具体而言，是指通过换电设备将汽车的动力电池取下，并更换另一组动力电池。换电站是实现汽车的动力电池换电的场所。换电技术的一个主要挑战是换电设备与车、电池的定位。这是因为：定位完成后，换电设备才能执行换电动作，完成电池与车的分离与安装，也即对电池和汽车之间连接的紧固装置完成加锁和解锁的操作；每辆汽车进入换电站的位置并不一致，换电设备需具备应对这种不确定性的能力，如果设计上通过导轨、推轮胎等方式完成车相对于换电站的初步定位，这一定位也往往也由于车身和电池的制造公差、不同的胎压、底盘悬挂偏差等因素，无法达到较高的定位精度，无法保证换电的成功率和可靠性。存在一种用于电动汽车电池包换电的电池包传送装置，该电池包传送装置需要较大的工作空间。因此，亟需提出一种新的电池包传送装置，其能够在小的工作空间要求的情况下工作。
技术实现思路
本专利技术提出一种电池包传送装置，其能够降低工作高度，提高工作可...
【技术保护点】
1.一种电池包传送装置，其特征在于，所述电池包传送装置包括：/n传送机构（1），用于在第一方向（X）上传送电池包（4）；/n支撑平台（2），所述传送机构（1）安装于所述支撑平台（2）上；以及/n浮动平台（3），所述浮动平台（3）用于承载电池包（4），并且所述浮动平台（3）与所述支撑平台（2）连接成使得所述浮动平台（3）能够相对于所述支撑平台（2）在水平方向上调整位置，以及所述传送机构（1）能够相对于所述浮动平台（3）在第二方向（Y）上调整位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种电池包传送装置，其特征在于，所述电池包传送装置包括：
传送机构（1），用于在第一方向（X）上传送电池包（4）；
支撑平台（2），所述传送机构（1）安装于所述支撑平台（2）上；以及
浮动平台（3），所述浮动平台（3）用于承载电池包（4），并且所述浮动平台（3）与所述支撑平台（2）连接成使得所述浮动平台（3）能够相对于所述支撑平台（2）在水平方向上调整位置，以及所述传送机构（1）能够相对于所述浮动平台（3）在第二方向（Y）上调整位置。
2.根据权利要求1所述的电池包传送装置，其特征在于，在所述浮动平台（3）中设有开口（34），所述传送机构（1）能够穿过所述开口（34）相对于所述浮动平台（3）在第二方向（Y）上调整位置。
3.根据权利要求1所述的电池包传送装置，其特征在于，所述传送机构（1）包括滚筒（11），通过所述滚筒（11）的转动来传送电池包（4）。
4.根据权利要求3所述的电池包传送装置，其特征在于，所述传送机构（1）包括升降单元（12），所述升降单元（12）用于在第二方向（Y）上调整所述滚筒（11）相对于所述浮动平台（3）的位置。
5.根据权利要求1所述的电池包传送装置，其特征在于，所述浮动平台（3）包括拧紧器（31），用于旋拧位于电池包（4）处的螺栓。
6.根据权利要求1所述的电池包传送装置，其特征在于，所述浮动平台（3）包括：垫块（32），用于在第二方向（Y）上对电池包（4）进行定位和支撑；以及车身定位销（33），用于确定所述浮动平台（3）与车身的相对位置。
7.根据权利要求6所述的电池包传送装置，其特征在于，所述浮动平台（3）还包括第一传感...
【专利技术属性】
技术研发人员：马永跃，李楠，田小涛，丁习坤，刘俊，林海岩，
申请(专利权)人：上海蔚来汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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