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一种安全快速换电电池及配套底盘制造技术

技术编号:25427986 阅读:57 留言:0更新日期:2020-08-28 22:15
一种安全快速换电电池及配套底盘。优化电池电芯排布提升了电池安全性,改进快速换电电池和配套底盘接口增加了纯电汽车使用安全性,优化底盘电池组布局增加纯电汽车使用安全性。电池组标准分组管理和循环利用提升使用经济性,电池组4+N组合适应不同电动汽车不同使用场景提升使用经济性,快速换电电池仅在放电阶段和电动汽车结合使用提升使用经济性。纯电动汽车快速顺位换电技术实现三十秒快速换电补充标准续航300公里或者高速续航200公里。在解决纯电动汽车使用安全性,使用经济性和续航里程忧虑三个核心痛点后,电动汽车才能迅速普及。

【技术实现步骤摘要】
一种安全快速换电电池及配套底盘
电动汽车领域。快速换电。电动汽车使用安全性,使用经济性和续航里程忧虑。
技术介绍
目前随着比亚迪刀片电池推出,动力电池自燃现象得到较好解决,但是动力电池防水问题和动力电池使用经济性等问题依然存在。动力电池模型,动力电池有七个基本参数,质量能量密度,体积能量密度,充电时间,放电倍率,适宜工作温度,电池安全性,充电80%的衰减循环次数。电池的化学材质决定质量能量密度,放电倍率,适宜工作温度,充电时间,充电80%的衰减循环次数。电池的物理包装结构决定体积能量密度,电池安全性。动力电池生命周期中可以分为充电时间,放电时间,静置时间。其中对我们有用的做功部分就是放电时间,因此我们要把有效地放电时间段和车体结合,无效的充电时间段和静置时间段最好能和车分离。一块动力以一定得价格投放市场使用才产生经济效益,在这个动力电池衰减到80%以前能驱动电动汽车所跑的里程数越长经济效益越高。燃油车的平均油耗为0.5元每公里,如果电池价格除以总里程得出来的单位里程损耗低于0.5元每公里,则纯电车就取得和燃油车相当的经济本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全快速换电电池及配套底盘,所述快速换电电池特征在于,具备可循环利用标准电池包和分区管理的使用经济性结构,单电池包内具备奇数电芯错位排列的单通道温度控制系统和电池前取电头独特防水室结构; 所述快速换电电池的配套底盘特征在于底盘中央为标准快速顺位换电箱, 底盘前取电头挡板内外循环温控系统,倒U型排气管被动防水结构, 倒置漏斗形排气口和圆锥浮漂主动防水组合;整套设备特征在于在安全的基础上实现电动汽车快速顺位换电,充分挖掘动力电池的使用经济性。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全快速换电电池及配套底盘,所述快速换电电池特征在于,具备可循环利用标准电池包和分区管理的使用经济性结构,单电池包内具备奇数电芯错位排列的单通道温度控制系统和电池前取电头独特防水室结构;所述快速换电电池的配套底盘特征在于底盘中央为标准快速顺位换电箱,底盘前取电头挡板内外循环温控系统,倒U型排气管被动防水结构,倒置漏斗形排气口和圆锥浮漂主动防水组合;整套设备特征在于在安全的基础上实现电动汽车快速顺位换电,充分挖掘动力电池的使用经济性。


2.根据权利要求1所述的一种安全快速换电电池及配套底盘,其特征在于,可快速更换标准电池箱(2)位于底盘中央,可快速更换标准电池箱(2)里容纳一块可快速更换标准电池(1),可快速更换标准电池(1)容量为五十千瓦时,电量能驱动一辆小型乘用车高速行驶200公里以上;可快速更换标准电池(1)外形优选为长方体主体,各面光滑,四角斜面优化,增加底部中央护板和标准电池前取电头(15);标准换电电池主体尺寸优选为长1.7米宽0.9米高0.125米;标准换电电池采用分区管理,每12.5千瓦时一个分区,每块标准动力电池含四个独立分区电池包,每个分区衰减到80%后和5G通信电池包容量10千瓦时一致,每个分区实行独立的电源电控管理,动力电池的每个分区电池包使用衰减到80%电容量时转化为5G通信电池继续使用,从而节约约40%的动力电池使用成本。


3.根据权利要求1所述的一种安全快速换电电池及配套底盘,其特征在于,可快速更换标准电池(1)的每个分区电池包的内部电芯为奇数条错位排布,形成一条6mm宽的空气通道,空气吹风调冷暖,具备外循环降温和内循环增温两种工作模式;可快速更换标准电池(1)采用余电保护机制,最后的5%电量无法取出,相当于燃油车的燃油留个底油无法取出用来冷却输油泵;可快速更换标准电池(1)初级阶段为高速换电专用,后期会开发成全面推广;可快速更换标准电池(1)电芯材质优选为高循环衰减次数和高安全性的磷酸铁锂,配合快速换电达到经济性目标。


4.根据权利要求1所述的一种安全快速换电电池及配套底盘,其特征在于,可快速更换标准电池(1)前端是防水结构标准电池前取电头(15)设计;可快速更换标准电池(1)前端的标准电池前取电头(15)通过前方四组四孔的圆孔接头和外界接触,其他部分都为防水密封的绝缘壳体;四组四孔的圆孔接头对应连接电池主体里面四组12.5千瓦时电池包,每组的四个孔从上到下依次为电池正极孔(16),进气孔进气道(18),排气孔排气道(19),电池负极孔(17);电池正极孔(16)和进气孔进气道(18)组成上防水室,电池负极孔(17)和排气孔排气道(19)组成下防水室,上防水室和下防水室之间有防水室隔板(103)隔开;上防水室和下防水室内均有一块竖置防水绝缘隔板(101),每块防水绝缘隔板(101)通过两根防水绝缘隔板弹簧(102)连接在防水室后壁,防水绝缘隔板对应电池正负极孔的位置镶嵌一块贯穿防水绝缘隔板的铜片;防水绝缘隔板(101)在防水绝缘隔板弹簧(102)弹力作用下紧贴防水室前壁,单块动力电池能抵抗3米深的水压72小时电池内部防水室不进水的防水等级;防水室后壁对应电池正负极孔高度各有一根长度约为防水室一半的正电极(106)或负电极(107),正负电极穿过防水室后壁通过电缆连接对应电池包的正负极;上下防水室分别有上下开口或向后开口通过气管连接电池包的左右气道。


5.根据权利要求1所述的一种安全快速换电电池及配套底盘,其特征在于,底盘中央为标准可快速更换标准电池箱(2),可快速更换标准电池箱(2)能容纳一块50千瓦时可快速更换标准电池(1),每块50千瓦时可快速更换标准电池(1)含4组12.5千瓦时电池包分区,大块动力电池分割成四组可快速更换和若干组不可快速更换电...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:韩斌
类型:发明
国别省市:湖北;42

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