一种双侧拓展可移动办公的法院车制造技术

技术编号:25398492 阅读:37 留言:0更新日期:2020-08-25 23:03
本实用新型专利技术涉及专用车辆技术领域,具体说是一种双侧拓展可移动办公的法院车,包括汽车底盘和车厢厢体,所述车厢厢体两侧中部设置有可伸出或缩回车厢厢体的拓展厢体;所述车厢厢体一侧的拓展厢体内固定设置有原告席,另一侧拓展厢体内固定设置有被告席;所述车厢厢体中部、拓展厢体靠近车头一侧固定设置有供审判人员使用的审判席,本实用新型专利技术的双侧拓展可移动办公的法院车,可随汽车底盘随时移动,使用不受地域限制,更加适合偏远地区法律事务处理;并且可以在有庭审需求时,将车厢厢体两侧的拓展厢体伸出,大大增加了车内的庭审空间,同时使原告和被告拉开距离,使得庭审现场情况可控,并且还设置有旁听席,增加了庭审的客观公正性。

【技术实现步骤摘要】
一种双侧拓展可移动办公的法院车
本技术涉及专用车辆
,具体说是一种双侧拓展可移动办公的法院车。
技术介绍
法制宣传教育,在中国,既是社会主义法制建设的一项根本性措施,又是社会主义精神文明建设的重要任务。目的在于使一切国家公职人员和广大人民群众熟悉和掌握法律知识,增强社会主义法律意识,养成人人守法和依法办事的观念和习惯;学会运用法律武器来维护公民的合法权益,维护社会秩序,同违反宪法、法律和破坏社会主义法制的行为作斗争,以保障社会主义建设与改革事业的顺利发展,依法治国是社会主义现代化建设的一个根本任务和原则,也是建设中国特色社会主义政治的一个基本目标。随着社会的发展和法律观念的不断进步,法院客户面临的难题和调整也越来越多,工作中需进行逐步的走向偏远乡镇及没有设置法院办事处理案件的场所,这一特殊客户群体在实际开展工作过程中经常会遇到缺少必要的庭审场所,给偏远地区的案件现场审理带来了不小的麻烦,虽然目前有部分法律工作者使用未经改造的巴士车辆进行临时审理,但是目前的巴士车辆大多存在空间狭小,庭审体验极差,并且原告和被告之间距离较小,很容易发生不可控的突发状况,给偏远地区法律事务处理带来不便,因此,如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于克服
技术介绍
中所描述的缺陷,从而实现一种双侧拓展可移动办公的法院车,本技术的双侧拓展可移动办公的法院车,可随汽车底盘随时移动,使用不受地域限制,更加适合偏远地区法律事务处理;并且可以在有庭审需求时,将车厢厢体两侧的拓展厢体伸出,大大增加了车内的庭审空间,同时使原告和被告拉开距离,使得庭审现场情况可控,并且还设置有旁听席,增加了庭审的客观公正性。为实现上述专利技术目的,本技术的技术方案是:一种双侧拓展可移动办公的法院车,包括汽车底盘和车厢厢体,车厢厢体固定设置于所述汽车底盘上,所述车厢厢体两侧中部设置有可伸出或缩回车厢厢体的拓展厢体;所述车厢厢体一侧的拓展厢体内固定设置有原告席,另一侧拓展厢体内固定设置有被告席;所述车厢厢体中部、拓展厢体靠近车头一侧固定设置有供审判人员使用的审判席。进一步地,所述车厢厢体中尾部、拓展厢体靠近车尾一侧固定设置有旁听席;所述旁听席的中后部旁听座椅固定设置于车厢厢体两侧,车厢厢体中间留有过道,且旁听席的最后一排的中部和侧部均固定设置有旁听座椅。进一步地,所述车厢厢体的尾部一侧设置有可自动开闭的车厢后门,所述车厢后门内侧的车厢厢体地板上与车厢厢体一体固定设置有后门登车台阶。进一步地,所述审判席包括审判桌和审判椅,所述审判桌的长度小于车厢厢体的宽度,审判桌的一侧留有供审判人员通过的审判通道。进一步地,所述审判席对应车厢厢体一侧设置有可自动开闭的车厢前门,所述车厢前门内侧的车厢厢体地板上与车厢厢体一体固定设置有前门登车台阶,所述前门登车台阶与审判通道位置对应。进一步地,所述原告席和被告席的结构相同,原告席和被告席均包括诉讼座椅和翻转桌,所述翻转桌可翻转设置于诉讼座椅的前侧拓展厢体侧壁上。本技术的双侧拓展可移动办公的法院车的有益效果:1.本技术的双侧拓展可移动办公的法院车,车厢厢体两侧中部设置有可伸出或缩回车厢厢体的拓展厢体,充分扩大了移动车厢厢体内可容纳人员的空间,满足了法院开庭过程中所有需预设的人员席位。2.本技术的双侧拓展可移动办公的法院车,将原告席和被告席设置于可伸出的拓展厢体内,当开庭审理时,拓展厢体可以从车厢厢体内伸出,提升了开庭过程中的车厢使用的灵活性,并且显著地增加了原告席与被告席之间的间隔,根据开庭进展情况,庭审法官可以对开庭过程进行实时把控,避免庭审过程中的突发状况的发生。3.本技术的双侧拓展可移动办公的法院车,是专用车行业领域的又一大突破,可以有力的促进保障法院机关和社会公共场合稳定运行,从而保障我们的国家和社会的发展越来越稳定。附图说明图1是本技术的双侧拓展可移动办公的法院车的结构示意图;图2是拓展厢体的拓展机构的结构示意图。图中:1-车厢厢体,2-拓展厢体,3-原告席,301-诉讼座椅,302-翻转桌,4-被告席,5-审判席,501-审判桌,502-审判椅,6-旁听席,601-旁听座椅,7-前门登车台阶,8-后门登车台阶,9-厢体拓展机构,901-承载板,902-支撑轴承,903-伸缩板,904-中间件。具体实施方式下面结合附图并通过具体的实施方式对本技术的双侧拓展可移动办公的法院车做更加详细的描述。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参见图1和图2,本实施例的双侧拓展可移动办公的法院车,包括汽车底盘和车厢厢体,车厢厢体固定设置于所述汽车底盘上,所述车厢厢体两侧中部设置有可伸出或缩回车厢厢体的拓展厢体;所述拓展厢体通过厢体拓展机构固定设置于所述车厢厢体内,在厢体拓展机构的结构上,考虑到成本和结构安装便利性要求,具体的,所述厢体拓展机构包括承载板、支撑轴承和伸缩板,所述承载板可以是车厢厢体的一部分也可以是焊接在车厢厢体上的板状构件,用于承载拓展厢体,伸缩板通过支撑轴承可伸缩滑动设置于承载板间,伸缩板常规设置成工字型,采用工字钢即可实现,进一步降低零部件生产成本;所述伸缩板用于承托拓展厢体,拓展厢体通过中间件或直接可拆卸固定设置于伸缩板上即可,拓展厢体的伸缩可以采用人工伸缩,也可以采用电动伸缩,电动伸缩时可以采用在拓展厢体底部增加齿条,用电机带动齿轮,形成齿轮齿条结构来驱动拓展厢体伸缩,根据具体生产需求灵活决定。为了增加原告和被告之间的距离,提高庭审现场的突发状况的可控性,所述车厢厢体一侧的拓展厢体内固定设置有原告席,另一侧拓展厢体内固定设置有被告席,这样庭审时,可以将拓展厢体伸出,从而显著拉开原告和被告之间的距离;所述车厢厢体中部、拓展厢体靠近车头一侧固定设置有的审判席,审判席可以供法官、书记员等法务人员在庭审时使用。在本实施例中,为了增加庭审的客观公平公正性,所述车厢厢体中尾部、拓展厢体靠近车尾一侧固定设置有旁听席,旁听席供原告或被告亲朋以及社会公众来旁听案件的审理,使用更加灵活;所述旁听席的中后部旁听座椅固定设置于车厢厢体两侧,车厢厢体中间留有过道,且旁听席的最后一排的中部和侧部均固定设置有旁听座椅。参见图1,为了增加相关人员的上下车便利性,所述车厢厢体的尾部一侧设置有可自动开闭的车厢后门,所述车厢后门内侧的车厢厢体地板上与车厢厢体一体固定设置有后门登车台阶,涉事人员可以从后门方便的进入庭审车厢内。参见图1,所述审判席包括审判桌和审判椅,所述审判桌的长度小于车厢厢体的宽度,审判桌的一侧留有供审判人员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双侧拓展可移动办公的法院车,包括汽车底盘和车厢厢体,车厢厢体固定设置于所述汽车底盘上,其特征在于:所述车厢厢体两侧中部设置有可伸出或缩回车厢厢体的拓展厢体;所述车厢厢体一侧的拓展厢体内固定设置有原告席,另一侧拓展厢体内固定设置有被告席;所述车厢厢体中部、拓展厢体靠近车头一侧固定设置有供审判人员使用的审判席;其中,原告席和被告席的结构相同,原告席和被告席均包括诉讼座椅和翻转桌,所述翻转桌可翻转设置于诉讼座椅的前侧拓展厢体侧壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种双侧拓展可移动办公的法院车,包括汽车底盘和车厢厢体,车厢厢体固定设置于所述汽车底盘上,其特征在于:所述车厢厢体两侧中部设置有可伸出或缩回车厢厢体的拓展厢体;所述车厢厢体一侧的拓展厢体内固定设置有原告席,另一侧拓展厢体内固定设置有被告席;所述车厢厢体中部、拓展厢体靠近车头一侧固定设置有供审判人员使用的审判席;其中,原告席和被告席的结构相同,原告席和被告席均包括诉讼座椅和翻转桌,所述翻转桌可翻转设置于诉讼座椅的前侧拓展厢体侧壁上。


2.根据权利要求1所述的双侧拓展可移动办公的法院车,其特征在于:所述车厢厢体中尾部、拓展厢体靠近车尾一侧固定设置有旁听席。


3.根据权利要求2所述的双侧拓展可移动办公的法院车,其特征在于:所述旁听席的中后部旁听座椅固定设置于车厢厢体两侧,车厢...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔庆珍冉鹏飞郭俊丹李保峰
申请(专利权)人:河南森源鸿马电动汽车有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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