一种通信先导车制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆技术领域，具体涉及一种通信先导车。本装置包括车体，车体的底部设置有四驱底盘，所述车体的前部设置有驾驶区、中部设有办公区，车体的尾部还可拆卸连接有一后厢体；所述后厢体的两侧和后侧均设置有上掀门，上掀门顶部与所述后厢体铰接，所述上掀门包括支撑杆，后厢体内部设置有喷塑机柜，所述喷塑机柜的顶部设置有储物格，车体的顶部设置有车顶平台，所述车顶平台上设置有圆柱云台一体机，车顶平台上还设置有动中通天线。本实用新型专利技术的越野能力强、动力强，能够适应大多数现场环境、交通复杂的救援，喷塑机柜的散热效果较好。较好。较好。

【技术实现步骤摘要】
一种通信先导车


[0001]本技术涉及车辆
，具体涉及一种通信先导车。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，国家对于应急救援体系的建设非常重视，在面对现场“突发事件”时，以超快的反应速度实现消防应急救援人员和资源的调配非常重要，此需要完善的基础设备的强力支持。因此，在应对处理灾害时，通信先导车得到广泛的应用，发挥了巨大作用。
[0003]现有技术中的通信先导车通常采用两驱的客车底盘改造而成，然而此种类型的先导车的越野能力较差，在交通状况复杂、地理位置偏远等不利条件下，消防应急人员在实施救援的过程中，常会遇到车辆无法正常通行、现场情况无法掌握等各种困境；并且因现有先导车厢体通常为密闭空间，厢体内的机柜存在散热效果不理想的问题。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有技术先导车的越野能力较差、先导车厢体内部机柜散热效果不理的问题，提供一种通信先导车，该先导车的越野能力强、动力强，以能够适应大多数现场环境、交通复杂的救援，先导车的机柜单独存放在一个空间内、并且其散热效果较好。
[0005]为了实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通信先导车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的底部设置有四驱底盘，所述车体（1）的前部设置有驾驶区、中部设有办公区，所述车体（1）的尾部还可拆卸连接有一后厢体（2）；所述后厢体（2）的两侧和后侧均设置有上掀门（7），上掀门（7）顶部与所述后厢体（2）铰接，所述上掀门（7）包括支撑杆（8），所述支撑杆（8）的一端与上掀门（7）相连接、另一端与后厢体（2）相连接；所述后厢体（2）内部设置有喷塑机柜（9），所述喷塑机柜（9）的顶部设置有储物格（10），所述喷塑机柜（9）远离办公区的一侧连接有装饰封板（11），所述装饰封板（11）上开设有多个散热孔（12）；所述车体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶宗宪，靳浩锋，吕游，李乾坤，
申请(专利权)人：河南森源鸿马电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：