一种水带收纳储存运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水带收纳储存运输车，包括汽车底盘、厢体、水带收放小车、水带放置架、水带升降回转小车、液压门和控制系统，液压门旋转设于厢体的一侧，液压门展开时一端旋转连接于厢体上，液压门展开时另一端放置于地面上；控制系统分别与水带收放小车、水带升降回转小车和液压门相连接，用于展开液压门，遥控水带收放小车从展开的液压门移动到地面、并移动至水带铺设处，操作水带升降回转小车将厢体上放置的水带运至水带铺设处，并将水带搬运至水带收放小车上，以进行水带铺设。本实用新型专利技术可以实现携带2公里水带，并能快速铺设，快速转场；极大的提高排水作业效率，完成抢险任务。完成抢险任务。完成抢险任务。

【技术实现步骤摘要】
一种水带收纳储存运输车


[0001]本技术涉及带收纳储存运输
，尤其公开了一种水带收纳储存运输车。

技术介绍

[0002]近年来受极端天气的影响，部分地区遭受暴雨袭击，受灾严重，抗洪抢险就变成了常态化，抗洪抢险劳动强度大、任务重，随着大流量排水车出现，很好的解决了排水问题，但因部分排水作业场地原因，需在1～2公里的范围内铺设排水管道，因排水车自带水带基本都在400米一下，无法满足作业要求，成为制约排水效率的关键因素，不利于完成抗洪抢险任务。
[0003]因此，如何快速的长距离布置水带及收卷运输，是目前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种水带收纳储存运输车，旨在快速的长距离布置水带及收卷运输。
[0005]本技术的涉及一种水带收纳储存运输车，包括汽车底盘、厢体、水带收放小车、水带放置架、水带升降回转小车、液压门和控制系统，厢体位于汽车底盘上，液压门旋转设于厢体的一侧，水带收放小车和水带放置架放置于厢体内，厢体上设有水带铺设处，液压门展开时一端旋转连接于厢体上，液压门展开时另一端放置于地面上；控制系统分别与水带收放小车、水带升降回转小车和液压门相连接，用于展开液压门，遥控水带收放小车从展开的液压门移动到地面、并移动至水带铺设处，操作水带升降回转小车将厢体上放置的水带运至水带铺设处，并将水带搬运至水带收放小车上，以进行水带铺设。
[0006]进一步地，水带升降回转小车包括底座、底座电机、转盘、转盘电机、链条、伸缩轨道、伸缩轨道电机、水带托盘电机和水带托盘，转盘设于底座上方且与底座旋转连接，伸缩轨道沿竖直方向设置且伸缩轨道的一端与转盘固定连接；水带托盘沿水平方向设置且水带托盘的一端与伸缩轨道滑动连接；底座电机设于底座上且与底座相连接，转盘电机设于转盘上方且与转盘相连接，伸缩轨道电机设于伸缩轨道上且与伸缩轨道相连接，水带托盘电机通过链条与水带托盘相连接，控制系统包括控制器，控制器分别与底座电机、转盘电机、伸缩轨道电机和水带托盘电机电连接。
[0007]进一步地，控制系统包括油箱、进油管路、回油管路、空气滤清器、油滤、液压泵、泵送电机、溢流阀、单向阀、压力补偿流量阀、下降阀、双向阀、举升油缸和关门油缸，双向阀包括相互连接的第一双向阀和第二双向阀，油滤、液压泵、单向阀和第一双向阀依次设于进油管路上，压力补偿流量阀、下降阀、第二双向阀依次设于回油管路上，溢流阀设于进油管路和回油管路之间，第一双向阀上的B出油口与关门油缸相连接，第一双向阀上的A出油口与举升油缸相连接，泵送电机与液压泵电连接，用于将油箱内的液压油泵入第一双向阀内，带动关门油缸动作以展开液压门；还用于将油箱内的液压油泵入第二双向阀内，带动水带升
降回转小车动作以将厢体上放置的水带运至水带铺设处，并将水带搬运至水带收放小车上来进行水带铺设。
[0008]进一步地，空气滤清器设于油箱的上方。
[0009]进一步地，水带收放小车包括底盘机构和水带收放装置，水带收放装置设于底盘机构上方。
[0010]进一步地，水带放置架包括呈多层设置的架体、以及存放于各个架体上的水带。
[0011]进一步地，液压门设于厢体一侧的前部。
[0012]进一步地，水带收放小车放置于厢体前部。
[0013]进一步地，水带升降回转小车放置于厢体尾部。
[0014]本技术所取得的有益效果为：
[0015]本技术提供一种水带收纳储存运输车，采用汽车底盘、厢体、水带收放小车、水带放置架、水带升降回转小车、液压门和控制系统，厢体位于汽车底盘上，液压门旋转设于厢体的一侧，水带收放小车和水带放置架放置于厢体内，厢体上设有水带铺设处，液压门展开时一端旋转连接于厢体上，液压门展开时另一端放置于地面上；控制系统分别与水带收放小车、水带升降回转小车和液压门相连接，用于展开液压门，遥控水带收放小车从展开的液压门移动到地面、并移动至水带铺设处，操作水带升降回转小车将厢体上放置的水带运至水带铺设处，并将水带搬运至水带收放小车上，以进行水带铺设。本技术提供的水带收纳储存运输车，可以实现携带2公里水带，并能快速铺设，快速转场；极大的提高排水作业效率，完成抢险任务。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的水带收纳储存运输车一实施例的立体结构示意图；
[0017]图2为图1中所示的水带升降回转小车一实施例的立体结构示意图；
[0018]图3为图1中所示的水带收放小车一实施例的立体结构示意图；
[0019]图4为图1中所示的控制系统一实施例的液压原理示意图。
[0020]附图标号说明：
[0021]10、汽车底盘；20、厢体；30、水带收放小车；40、水带放置架；50、水带升降回转小车；60、液压门；70、控制系统；21、水带铺设处；51、底座；52、底座电机；53、转盘；54、转盘电机；55、链条；56、伸缩轨道；57、伸缩轨道电机；58、水带托盘电机；59、水带托盘；71、油箱；72、空气滤清器；73、油滤；74、液压泵；75、泵送电机；761、溢流阀；762、单向阀；771、压力补偿流量阀；772、下降阀；78、双向阀；791、举升油缸；792、关门油缸；781、第一双向阀；782、第二双向阀；31、底盘机构；32、水带收放装置；41、架体；42、水带。
具体实施方式
[0022]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案做详细的说明。
[0023]如图1和图2所示，本技术第一实施例提出一种水带收纳储存运输车，包括汽车底盘10、厢体20、水带收放小车30、水带放置架40、水带升降回转小车50、液压门60和控制系统70，厢体20位于汽车底盘10上，液压门60旋转设于厢体20的一侧，水带收放小车30和水
带放置架40放置于厢体20内，厢体20上设有水带铺设处21，液压门60展开时一端旋转连接于厢体20上，液压门60展开时另一端放置于地面上；控制系统70分别与水带收放小车30、水带升降回转小车50和液压门60相连接，用于展开液压门60，遥控水带收放小车30从展开的液压门60移动到地面、并移动至水带铺设处21，操作水带升降回转小车50将厢体20上放置的水带42运至水带铺设处21，并将水带42搬运至水带收放小车30上，以进行水带铺设。水带收放小车30包括底盘机构31和水带收放装置32，水带收放装置32设于底盘机构31上方。水带放置架40包括呈多层设置的架体41、以及存放于各个架体41上的水带。水带存储架采用铝合金型材结构，牢固，防锈，防腐、轻量化。液压门60用于水带收放小车进入厢体内。液压门60设于厢体20一侧的前部。水带收放小车30放置于厢体20前部。水带升降回转小车50放置于厢体20尾部。在本实施例中，水带收放小车30和水带升降回转小车50可采用现有的小车。汽车底盘10为一标准底盘，具备自我机动能力，满足我国道路交通法规对此所作各项相关规定。厢体20采用钢骨架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水带收纳储存运输车，其特征在于，包括汽车底盘(10)、厢体(20)、水带收放小车(30)、水带放置架(40)、水带升降回转小车(50)、液压门(60)和控制系统(70)，所述厢体(20)位于所述汽车底盘(10)上，所述液压门(60)旋转设于所述厢体(20)的一侧，所述水带收放小车(30)和所述水带放置架(40)放置于所述厢体(20)内，所述厢体(20)上设有水带铺设处(21)，所述液压门(60)展开时一端旋转连接于所述厢体(20)上，所述液压门(60)展开时另一端放置于地面上；所述控制系统(70)分别与所述水带收放小车(30)、水带升降回转小车(50)和所述液压门(60)相连接，用于展开所述液压门(60)，遥控所述水带收放小车(30)从展开的所述液压门(60)移动到地面、并移动至所述水带铺设处(21)，操作所述水带升降回转小车(50)将所述厢体(20)上放置的水带运至所述水带铺设处(21)，并将所述水带搬运至所述水带收放小车(30)上，以进行水带铺设。2.如权利要求1所述的水带收纳储存运输车，其特征在于，所述水带升降回转小车(50)包括底座(51)、底座电机(52)、转盘(53)、转盘电机(54)、链条(55)、伸缩轨道(56)、伸缩轨道电机(57)、水带托盘电机(58)和水带托盘(59)，所述转盘(53)设于所述底座(51)上方且与所述底座(51)旋转连接，所述伸缩轨道(56)沿竖直方向设置且所述伸缩轨道(56)的一端与所述转盘(53)固定连接；所述水带托盘(59)沿水平方向设置且所述水带托盘(59)的一端与所述伸缩轨道(56)滑动连接；所述底座电机(52)设于所述底座(51)上且与所述底座(51)相连接，所述转盘电机(54)设于所述转盘(53)上方且与所述转盘(53)相连接，伸缩轨道电机(57)设于所述伸缩轨道(56)上且与所述伸缩轨道(56)相连接，所述水带托盘电机(58)通过所述链条(55)与所述水带托盘(59)相连接，所述控制系统(70)包括控制器，所述控制器分别与所述底座电机(52)、所述转盘电机(54)、所述伸缩轨道电机(57)和所述水带托盘电机(58)电连接。3.如权利要求1所述的水带收纳储存运输车，其特征在于，所述控制系统(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，陈晓清，邬昭平，杨远见，黄田，刘仲秋，吕振鹤，
申请(专利权)人：湖南华汛应急装备有限公司，
类型：新型
国别省市：