一种模块化移动现场指挥部方舱编组制造技术

本发明专利技术属于应急指挥技术领域，且公开了一种模块化移动现场指挥部方舱编组，包括高性能牵引车，所述高性能牵引车的一端上连接设有半挂运输平板，所述半挂运输平板上抵触设有模块化现场指挥部，所述模块化现场指挥部沿宽度方向分布的两端分别设有内翻转折叠门和外翻转折叠门，所述模块化现场指挥部内连接设有可压缩推拉柔性扩展蓬；移动现场指挥部可单一移动现场指挥部运行工作，也可与其他模块化移动现场指挥部功能配合，形成现场指挥部方舱编组，可开展多部门综合办公联合研判，共同提高应急救援等突发事件处置效率，保卫人民群众生命财产安全。产安全。产安全。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化移动现场指挥部方舱编组


[0001]本专利技术属于应急指挥
，具体是一种模块化移动现场指挥部方舱编组。

技术介绍

[0002][0003]同时在移动现场指挥部方舱展开的过程中，由于灾区地域的限制，并不能满足所有的方舱展开需求，并且在展开以后，也会出现因为展开地域水平高度不同，影响方舱内人员的使用体验，影响移动现场指挥部的使用寿命，并且使用地域的地质环境复杂，即使初始状态下实现移动现场指挥部的稳定支撑，但在人员频繁走动的情况下，现有的移动现场指挥方舱并不能确保方舱支撑能够始终稳定，且不会出现晃动，致使移动现场指挥方舱内部分设备无法使用，使得移动现场指挥方舱内部分指挥职权丧失。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是针对以上问题，本专利技术提供了一种模块化移动现场指挥部方舱编组，可有效解决现有技术对场地要求较高，拆装流程繁琐影响应急指挥效率的问题的优点。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种模块化移动现场指挥部方舱编组，包括高性能牵引车，所述高性能牵引车的一端上连接设有半挂运输平板，所述半挂运输平板上抵触设有模块化现场指挥部，所述模块化现场指挥部沿宽度方向分布的两端分别设有内翻转折叠门和外翻转折叠门，所述模块化现场指挥部内连接设有可压缩推拉柔性扩展蓬；
[0006]所述模块化现场指挥部上连接设有若干箱体支撑支腿，所述模块化现场指挥部沿宽度方向分布的两端分别转动设有旋转辅助支撑，所述旋转辅助支撑能够对所述内翻转折叠门和所述外翻转折叠门进行支撑。<br/>[0007]优选的，所述模块化现场指挥部上固定设有若干侧拉油缸固定座，所述侧拉油缸固定座上转动设有侧拉伸缩缸，所述侧拉伸缩缸远离所述侧拉油缸固定座的一端连接设有侧拉油缸连接座，所述侧拉油缸连接座固定连接在所述内翻转折叠门上。
[0008]优选的，所述旋转辅助支撑上包括旋转支撑主体，所述旋转支撑主体上连接设有尼龙支脚，所述旋转支撑主体远离所述模块化现场指挥部的一端连接设有转臂尼龙轮。
[0009]优选的，所述内翻转折叠门包括若干内折叠门限位支座和快速插销，所述内折叠门限位支座和快速插销分别连接在所述内翻转折叠门和现场指挥部的主箱体上，且所述快速插销的位置与所述内折叠门限位支座的位置相对应。
[0010]优选的，所述外翻转折叠门包括外折叠门限位板和导向轮构成，所述外折叠门限位板的一端连接在外翻转折叠门上，所述外折叠门限位板远离所述外翻转折叠门的一端在锁止状态下与安装在所述内翻转折叠门上的快速插销的位置相对应。
[0011]优选的，所述模块化现场指挥部上开设有下沉式扩展蓬滑槽，所述可压缩推拉柔性扩展蓬能够在所述下沉式扩展蓬滑槽内滑动。
[0012]优选的，所述模块化现场指挥部包括现场指挥部会议区，所述现场指挥部会议区的一端开设有后部上车通道区，所述现场指挥部会议区远离所述后部上车通道区的一端连接有静音发电机，所述静音发电机远离所述现场指挥部会议区的一侧依次设有中部设备区和前部设备区。
[0013]优选的，所述旋转辅助支撑上连接设有压力传感器，且所述压力传感器能够通过数字信号实现对所述箱体支撑支腿的高度调节，同时所述箱体支撑支腿上连接设有红外传感器，所述红外传感器连接在所述箱体支撑支腿的下部圆周侧，且所述红外传感器与压力传感器之间能够相互协同配合。
[0014]优选的，所述后部上车通道区分别呈现对开门和上下开门两种打开方式，且两种打开方式被压力传感器和红外传感器共同协调控制。
[0015]优选的，所述箱体支撑支腿与地面接触的部分能够根据地形选择不同的展开方式。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0017]1、通过高性能牵引车和半挂运输平板实现对模块化现场指挥部的快速运输，同时在不同的使用环境中，使得模块化现场指挥部具备两种展开方式，提高模块化现场指挥部的使用范围，提高利用效率，同时展开后的模块化现场指挥部展开后充分满足指挥系统所需要的空间，并且移动现场指挥部可单一移动现场指挥部运行工作，也可与其他模块化移动现场指挥部功能配合，形成现场指挥部方舱编组，可开展多部门综合办公联合研判，共同提高应急救援等突发事件处置效率，保卫人民群众生命财产安全。
[0018]2、通过设置旋转辅助支撑能够对内翻转折叠门和外翻转折叠门进行支撑，提高展开后模块化现场指挥部使用稳定性，同时通过旋转辅助支撑对内翻转折叠门和外翻转折叠门的支撑，减小了地形对模块化现场指挥的影响，提高了装置在使用过程中的使用稳定性。
[0019]3、通过设置的压力传感器、红外传感器以及湿度传感器，通过三者之间的相互配合，实现对模块化现场指挥部的使用环境的识别，并且通过三者之间的相互协同，并且通过漂浮组件的设置提高了模块化现场指挥部的适用范围，使得模块化现场指挥部能够在不同的地域内使用，同时能够根据现场变化的环境及时作出预警变化。
附图说明
[0020]图1为本专利技术现场指挥部整体的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术现场指挥部侧围结构示意图；
[0022]图3为本专利技术翻转折叠门板展开结构示意图；
[0023]图4为本专利技术扩展蓬的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术旋转辅助支撑的展开与收回的结构示意图；
[0025]图6为本专利技术折叠门板完全展开的结构示意图；
[0026]图7为本专利技术下沉式扩展蓬滑槽的结构示意图；
[0027]图8为本专利技术角锁锁扣和角件的连接结构示意图；
[0028]图9为本专利技术多个模块化移动指挥部配合使用示例。
[0029]附图说明：1、高性能牵引车；2、半挂运输平板；3、模块化现场指挥部；4、中部设备舱旋转门；5、箱体支撑支腿；6、液压泵站；7、侧拉伸缩缸；8、内折叠门限位支座；9、外折叠门
限位板；10、内翻转折叠门；11、外翻转折叠门；12、旋转辅助支撑；1201、旋转支撑主体；1202、转臂尼龙轮；1203、尼龙支脚；1204、转臂连接座；13、导向轮；14、可压缩推拉柔性扩展蓬；15、角锁锁扣；16、快速插销；17、下沉式扩展蓬滑槽；18、漏水盖板；19、角件；20、前部设备舱门；21、侧拉油缸固定座；22、侧拉油缸连接座；23、高强度铰链；24、前部设备区；25、中部设备区；26、现场指挥部会议区；27、后部上车通道区；28、静音发电机。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]实施例1
[0032]如图1
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图8所示，一种模块化移动现场指挥部方舱编组，包括高性能牵引车1，高性能牵引车1的一端上连接设有半挂运输平板2，其中高性能牵引车1与半挂运输平板2通过半挂运输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化移动现场指挥部方舱编组，包括高性能牵引车，所述高性能牵引车的一端上连接设有半挂运输平板，其特征在于：所述半挂运输平板上抵触设有模块化现场指挥部，所述模块化现场指挥部沿宽度方向分布的两端分别设有内翻转折叠门和外翻转折叠门，所述模块化现场指挥部内连接设有可压缩推拉柔性扩展蓬；所述模块化现场指挥部上连接设有若干箱体支撑支腿，所述模块化现场指挥部沿宽度方向分布的两端分别转动设有旋转辅助支撑，所述旋转辅助支撑能够对所述内翻转折叠门和所述外翻转折叠门进行支撑。2.根据权利要求1所述的一种模块化移动现场指挥部方舱编组，其特征在于：所述模块化现场指挥部上固定设有若干侧拉油缸固定座，所述侧拉油缸固定座上转动设有侧拉伸缩缸，所述侧拉伸缩缸远离所述侧拉油缸固定座的一端连接设有侧拉油缸连接座，所述侧拉油缸连接座固定连接在所述内翻转折叠门上。3.根据权利要求1所述的一种模块化移动现场指挥部方舱编组，其特征在于：所述旋转辅助支撑上包括旋转支撑主体，所述旋转支撑主体上连接设有尼龙支脚，所述旋转支撑主体远离所述模块化现场指挥部的一端连接设有转臂尼龙轮。4.根据权利要求2所述的一种模块化移动现场指挥部方舱编组，其特征在于：所述内翻转折叠门包括若干内折叠门限位支座和快速插销，所述内折叠门限位支座和快速插销分别连接在所述内翻转折叠门和现场指挥部的主箱体上，且所述快速插销的位置与所述内折叠门限位支座的位置相对应。5.根据权利要求4所述的一种模块化移动现场指挥部方舱编组，其特征在于：所述外翻转折叠门包括外...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘聪俐，马鸿军，邢会敏，肖军伟，李铭，石宏伟，郭俊丹，
申请(专利权)人：河南森源鸿马电动汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：