滑板车新型折叠装置制造方法及图纸

技术编号:25356609 阅读:55 留言:0更新日期:2020-08-21 17:14
本实用新型专利技术涉及滑板车新型折叠装置,其包括两定位板,立设于滑板前端;一按钮,该按钮后下部通过按钮销与外侧的两定位板后下部铰接,按钮上部位于两连接板内侧;穿过按钮前下部的折叠销两端从两定位板前下部的竖长形销孔中伸出;一叉形件,设有连接部和斜向伸出的两连接板,该连接部供连接车把立杆,该两连接板通过枢轴与外侧的两定位板铰接,两连接板外端边缘设有配合折叠销卡接的前定位缺口或后定位缺口;以及拉簧两端分别连接所述枢轴和折叠销;按压按钮可使折叠销脱离前定位缺口或后定位缺口,两连接板可绕枢轴转动。它具有车把立杆相对滑板的空隙很小,并且操作方便、省力。

【技术实现步骤摘要】
滑板车新型折叠装置
本技术涉及一种折叠式滑板车,特别是一种滑板车新型折叠装置。
技术介绍
滑板车是少年儿童非常喜爱的一种运动器具,其主要由滑板、车把立杆和前后两车轮组成。所述前轮设置在车把立杆下端,后轮设置在滑板后端下面,车把立杆通过折叠装置连接在滑板前端上,以实现车把杆折叠而减少存放空间和方便携带。如中国专利CN2570163Y公开的一种“滑板车折叠装置”。其通过“利用弹簧将快拆接头拉向弧形板的定位凹陷而定位,并籍拉动拉柄使滑块移动使快拆接头脱离弧形板的定位凹陷而折叠,籍以令滑板车折收定位,从而实现操作方便,省空间及便于收藏携带的目的”。但是,使用时它还存在以下缺点:(1)在“快拆接头拉向弧形板的定位凹陷而定位”后,所述“把手”相对“滑板”还存在着较大空隙,影响了“把手”使用稳定性。(2)折叠操作时要“拉动拉柄使滑块移动使快拆接头脱离弧形板的定位”,操作比较费力。
技术实现思路
本技术的目的主要为了解决上述滑板车折叠装置存在的问题,提供一种滑板车新型折叠装置,使滑板车车把立杆拉开定位后,车把立杆相对滑板的空隙很小,折叠操作方便省力。为实现上述目的,本技术的技术方案为:一种滑板车新型折叠装置,与滑板前端和车把立杆下段连接,其特征是:包括两定位板,其立设于滑板前端;一按钮,该按钮后下部通过按钮销与外侧的两定位板后下部铰接,按钮上部位于两连接板内侧;穿过按钮前下部的折叠销两端从两定位板前下部的竖长形销孔中伸出;一叉形件,设有连接部和斜向伸出的两连接板,该连接部供连接车把立杆,该两连接板通过枢轴与外侧的两定位板铰接,两连接板外端边缘设有配合折叠销卡接的前定位缺口或后定位缺口;以及拉簧两端分别连接所述枢轴和折叠销;按压按钮可使折叠销脱离前定位缺口或后定位缺口,两连接板可绕枢轴转动。进一步,所述两定位板前下部的竖长形销孔其上孔小于下孔,且上孔孔径等于或小于折叠销直径。这样,利用拉簧将折叠销拉向连接板的定位缺口而定位时,连接板与定位板之间的连接间隙很少。进一步,所述按钮后下部两侧分别设有与其按钮销销孔同轴的圆环柱。这样按压按钮时,按钮两侧与其外侧两定位板的接触面减少,使得按压较省力。进一步,所述按钮两侧后边分别设有上下延伸的侧向凸缘,且侧向凸缘厚度小于圆环柱轴向厚度。这样可遮挡按钮后侧两边与其外侧定位板之间的空隙,使折叠装置外形更紧凑美观。进一步,所述枢轴一端设有扳手,这样可通过该扳手方便地将两定位板夹紧,使把手立杆相对滑板的空隙更小。本技术的有益技术效果是:由于所述两连接板外端边缘设有与折叠销配合的前后定位缺口,以及两定位板前下部设有竖长形销孔,且其上孔小于下孔,使得弹簧拉动折叠销卡接两连接板上的定位缺口后,折叠销两端定位稳固,使得车把立杆相对滑板的空隙很小,并且按压按钮便可以使折叠销脱离两连接板上的定位缺口,操作方便、省力。附图说明图1为本技术实施例的元件分解图。图2为本技术实施例连接于滑板车上的车把立杆拉开状态立体图。图3为本技术实施例连接于滑板车上的车把立杆折叠状态立体图。附图标注说明:滑板1、叉形件2、连接部21、车把立杆211、连接板22、后定位缺口221、枢轴孔222、前定位缺口223、定位板3、竖长形销孔30、按钮销穿孔31、枢轴孔32、折叠销300、折叠销螺母301、按钮销310、按钮销螺母311、枢轴320、枢轴螺母321、扳手322、按钮4、按钮销穿孔40、折叠销穿孔41、圆环柱42、侧向凸缘43、拉簧5、前轮6、后轮7、把手8。具体实施方式如图1、图2和图3所示,一种滑板车新型折叠装置,与滑板1前端和车把立杆211下段连接,其包括两定位板3,其立设于滑板1前端;一按钮4,该按钮4后下部通过按钮销310与外侧的两定位板3后下部铰接,按钮4上部位于两连接板22内侧;穿过按钮4前下部的折叠销300两端从两定位板3前下部的竖长形销孔30中伸出;一叉形件2,设有连接部21和斜向伸出的两连接板22,该连接部21供连接车把立杆211,该两连接板22通过枢轴320与外侧的两定位板3铰接,两连接板22外端边缘设有配合折叠销300卡接的前定位缺口223或后定位缺口221;以及拉簧5两端分别连接所述枢轴320和折叠销300;按压按钮4可使折叠销300脱离前定位缺口223或后定位缺口221,两连接板22可绕枢轴320转动。所述两定位板3前下部的竖长形销孔30其上孔小于下孔,且上孔孔径等于或小于折叠销300直径。这样,利用拉簧5将折叠销300拉向两连接板22的前定位缺口223或后定位缺口221时,折叠销300两端与两连接板22的定位缺口和两定位板前下端的竖长形销孔30都卡紧连接,从而使得两连接板22与滑板1前端两定位板3定位连接后可活动的间隙很少。所述叉形件2中的连接部为圆管,供套接于车把立杆上所述按钮4后下部两侧分别设有与其按钮销穿孔40同轴的圆环柱42。这样在按压按钮4时,按钮4两侧与其外侧两定位板3之间只有圆环柱42端面接触,滑动接触面较少,按压就较省力。所述按钮4两侧后边分别设有上下延伸的侧向凸缘43,且侧向凸缘43厚度小于圆环柱42轴向厚度。这样可遮挡按钮4后侧两边与其外侧两定位板3之间的空隙,使折叠装置外形更紧凑美观。所述枢轴320一端设有扳手322,该扳手322一端设有凸缘,凸缘端通过转轴与枢轴320铰接,其活动端向定位板3方向施压后,通过所述凸缘作用,扳手322就将两定位板3夹紧,使把手立杆211相对滑板1的空隙更小,并且使滑板车具有双锁结构,形成第二定位锁固。本技术利用拉簧5将折叠销300拉向两连接板22的前定位缺口223或后定位缺口221而定位,并通过按压按钮4使折叠销300脱离两连接板22外边缘的前定位缺口223或后定位缺口221而折叠,从而使滑板车折收定位。因此,应用时,只需通过按压按钮4就可以实现将车把立杆211拉开或折叠,操作非常方便、省力。应该理解到的是:上述实施例只是对本技术的说明,任何不超出本技术实质精神范围内的专利技术创造,均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车新型折叠装置,与滑板前端和车把立杆下段连接,其特征是:包括两定位板,其立设于滑板前端;一按钮,该按钮后下部通过按钮销与外侧的两定位板后下部铰接,按钮上部位于两连接板内侧;穿过按钮前下部的折叠销两端从两定位板前下部的竖长形销孔中伸出;一叉形件,设有连接部和斜向伸出的两连接板,该连接部供连接车把立杆,该两连接板通过枢轴与外侧的两定位板铰接,两连接板外端边缘设有配合折叠销卡接的前定位缺口或后定位缺口;以及拉簧两端分别连接所述枢轴和折叠销;按压按钮可使折叠销脱离前定位缺口或后定位缺口,两连接板可绕枢轴转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑板车新型折叠装置,与滑板前端和车把立杆下段连接,其特征是:包括两定位板,其立设于滑板前端;一按钮,该按钮后下部通过按钮销与外侧的两定位板后下部铰接,按钮上部位于两连接板内侧;穿过按钮前下部的折叠销两端从两定位板前下部的竖长形销孔中伸出;一叉形件,设有连接部和斜向伸出的两连接板,该连接部供连接车把立杆,该两连接板通过枢轴与外侧的两定位板铰接,两连接板外端边缘设有配合折叠销卡接的前定位缺口或后定位缺口;以及拉簧两端分别连接所述枢轴和折叠销;按压按钮可使折叠销脱离前定位缺口或后定位缺口,两连接板可绕枢轴转动。


2.根据权利要求1所述的滑板车新型折叠装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:楼秀丰
申请(专利权)人:浙江恒丰运动器材有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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