一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块。它包括标准化的电池容纳仓、及电动汽车电池，所述电池容纳仓与电动汽车前胎中轴线距离固定设置；所述电动汽车电池包括电池主体、电池左右侧保护铁、电池通讯模块、电池监测报警模块；所述电池容纳仓至少包括：自动开关仓门装置、电池自动固定装置、电池传动装置，所述电池传动装置至少包括多个传动滚筒、及传动滚筒两端设置的电池仓内传动轴、及可伸缩轴连器。所述电动汽车电池模块将电池容纳仓与电动汽车前胎中轴线距离固定设置，并设置自动开关仓门装置、可伸缩轴连器，使得电动汽车电池输送方便，能实现电动汽车快速自动化更换电池。

【技术实现步骤摘要】
一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块
本技术涉及电动汽车电池装置，特别涉及一种将电池容纳仓与电动汽车前胎中轴线距离固定设置、设置有电池通讯模块和电池监测报警模块、设置有自动开关仓门装置、设置有可伸缩轴连器、使得电池输送方便的电动汽车电池模块。
技术介绍
当今是个科技和经济高度发达的时代，人们对物质生活及精神生活的追求愈来愈高，汽车作为大众化的交通工具，人们在注重其使用性能的同时，其环保性能也被提上日程，电动汽车作为一种零排放汽车，越来越被重视；电动汽车单次充满电后，续航里程短，针对这一情况，解决办法一方面是提高电池容量，但目前提高电池容量的技术难度大，进展缓慢，另一方面可提供电动汽车便捷的充电途径，但目前电动汽车充电和更换电池相当不方便，主要问题如下：1、目前电动汽车的电池尺寸差异大，使得电动汽车电池没电之后，只有通过漫长时间的等待，等电池再次充满电后才能投入运行；2、不能对电动汽车电池监测和实时跟踪，电量不足时不能及时报警，并导航至最近的换电站，不能实现物联监控及综合调度；3、电池用螺栓固定在电动汽车底盘上，而电池重量大，使得电池不便于更换，且得不到保护；4、没有设置合适的传动机构，而电池重量大，使得外部动力装置拆卸电池相当困难。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题，提供一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块，所述电动汽车电池模块将电池容纳仓与电动汽车前胎中轴线距离固定设置，并设置有电池通讯模块和电池监测报警模块和自动开关仓门装置和可伸缩轴连器，使得电动汽车电池输送方便，能实现电动汽车快速自动化更换电池。为了解决上述现有技术问题,本技术的技术方案是:本技术一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块，所述电动汽车电池模块包括标准化的电池容纳仓、及电动汽车电池，所述电池容纳仓与电动汽车前胎中轴线距离固定设置；所述电动汽车电池包括电池主体、电池左右侧保护铁、电池通讯模块、电池监测报警模块，所述电池通讯模块包括身份识别芯片、信号发射器，所述电池通讯模块、电池监测报警模块设置于电池主体的靠左端或靠右端位置，所述电池主体的靠右端位置还设置有电池接线柱；所述电池容纳仓至少包括：自动开关仓门装置、电池自动固定装置、电池传动装置，所述电池传动装置至少包括设置于电池主体下方的多个传动滚筒、及传动滚筒两端设置的电池仓内传动轴、及设置于电池仓内传动轴右端用于传动轴连接的可伸缩轴连器，所述电池容纳仓的下方还设置有用于承重连接的锥形孔。所述自动开关仓门装置包括设置于电动汽车驾驶室内的换电池按钮、及开关仓门步进电机、及电机传动轴、及换电池完成关仓按钮、及仓门活页齿轮、及开关仓门传动齿轮、及电池容纳仓仓门、及定位拉杆固定销、及定位拉杆插孔、及电池容纳仓口红外发射器，所述电池容纳仓仓门设置有电池仓门锁孔，所述仓门活页齿轮和开关仓门传动齿轮相啮合，所述定位拉杆固定销设置于定位拉杆插孔下方；所述电池自动固定装置，包括设置于电池主体上方的电池自动固定螺钉、及与电池接线柱匹配的电池接线夹、及电池固定槽、及螺钉驱动电机，所述电池自动固定螺钉上方轴向活动、径向卡止连接有螺钉皮带轮，所述螺钉驱动电机上设置有电机皮带轮，所述电池自动固定装置还包括传送皮带轮，所述螺钉驱动电机依次通过电机皮带轮、螺钉皮带轮、传送皮带轮驱动电池自动固定螺钉转动，实现电池自动固定螺钉的上下移动；所述电池传动装置还包括设置于传动滚筒两端的轴承、及传动滚筒齿轮、及传动轴齿轮，所述传动滚筒齿轮和传动轴齿轮为锥面齿轮且相互啮合；所述可伸缩轴连器包括轴连器套、轴连器定位孔、轴连器固定销、轴连器轴头、轴连器轴头连杆、轴连器弹簧、轴连器外杆、轴连器内杆，所述轴连器轴头连杆与轴连器外杆轴向活动连接、径向卡止连接，所述轴连器内杆与轴连器外杆固定连接，所述轴连器轴头具有用于径向卡止于轴连器套中的球凸部，所述轴连器固定销用于固定轴连器轴头的左右位置，所述轴连器弹簧设置于轴连器轴头连杆的后端，所述电池传动装置还包括外部定位装置、及具有传动轴的外部传动装置，所述轴连器外杆可转动固定于外部定位装置上，所述轴连器内杆与外部传动装置的传动轴连接；所述电动汽车电池的前侧面的左端和右端、及前后侧面的左端和右端各设置有一个轴心线垂直的限位滑轮，所述限位滑轮在电池容纳仓的内侧壁滑动设置，所述限位滑轮用于限制电池在电池容纳仓中的前后位置。优选地，所述电池容纳仓底部还设置有用于承重的承重桥架底盘。本技术一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块,其有益效果有：1、所述电动汽车电池模块将电池容纳仓与电动汽车前胎中轴线距离固定设置，并设置有自动开关仓门装置，适用于自动化定位和电动汽车快速自动化更换电池；2、设置有可伸缩轴连器，使得外部动力很方便传送至电池容纳仓，同时采用滚筒模块，使得电动汽车电池输送方便；3、设置有电池通讯模块和电池监测报警模块，便于及时了解电池状况。附图说明：图1，为本技术一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块（图中包括汽车前胎中轴线）的竖向剖面图；图2，为本技术一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块（没有设置电池）的俯视图；图3，为本技术一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块的自动开关仓门装置的结构示意图；图4，为本技术一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块的自动开关仓门装置的剖视图；图5，为本技术一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块的可伸缩轴连器的剖视图。具体实施方式：下面结合实施例对本技术作进一步说明：实施例：一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块，如图1、图2，所述电动汽车电池模块包括标准化的电池容纳仓11、及电动汽车电池12，所述电池容纳仓11与电动汽车前胎中轴线13距离固定设置；所述电动汽车电池包括电池主体121、电池左右侧保护铁122、电池通讯模块123、电池接线柱124、电池监测报警模块125，所述电池通讯模块123包括身份识别芯片、信号发射器，所述电池通讯模块123、电池监测报警模块125设置于电池主体的靠左端或靠右端位置，所述电池主体121的靠右端位置还设置有电池接线柱124；电池监测报警模块125能适时监测电池的电量及电池运行情况，当电池电量不足1/4时电池监测报警模块会自动发出报警信号，电池通讯模块可适时读取电池监测报警模块的信息，记录、储存电池的剩余电量、所在位置、身份代码、运行状况及报警提示情况等，并把信息发送给外部换电监控中心及电动汽车驾驶室，在外部换电监控中心或电动汽车驾驶室进行处理、显示、报警、和提示。所述电池容纳仓11至少包括：自动开关仓门装置、电池自动固定装置、电池传动装置，所述电池传动装置至少包括设置于电池主体下方的多个传动滚筒117a、及传动滚筒两端设置的电池仓内传动轴118a、及设置于电池仓内传动轴118a右端用于传动轴连接的可伸缩轴连器119，所述电池传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块，其特征在于，所述电动汽车电池模块包括标准化的电池容纳仓、及电动汽车电池，所述电池容纳仓与电动汽车前胎中轴线距离固定设置；/n所述电动汽车电池包括电池主体、电池左右侧保护铁、电池通讯模块、电池监测报警模块，所述电池通讯模块包括身份识别芯片、信号发射器，所述电池通讯模块、电池监测报警模块设置于电池主体的靠左端或靠右端位置，所述电池主体的靠右端位置还设置有电池接线柱；/n所述电池容纳仓至少包括：自动开关仓门装置、电池自动固定装置、电池传动装置，所述电池传动装置至少包括设置于电池主体下方的多个传动滚筒、及传动滚筒两端设置的电池仓内传动轴、及设置于电池仓内传动轴右端用于传动轴连接的可伸缩轴连器，所述电池容纳仓的下方还设置有用于承重连接的锥形孔。/n

【技术特征摘要】
20190327 CN 20192040085131.一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块，其特征在于，所述电动汽车电池模块包括标准化的电池容纳仓、及电动汽车电池，所述电池容纳仓与电动汽车前胎中轴线距离固定设置；
所述电动汽车电池包括电池主体、电池左右侧保护铁、电池通讯模块、电池监测报警模块，所述电池通讯模块包括身份识别芯片、信号发射器，所述电池通讯模块、电池监测报警模块设置于电池主体的靠左端或靠右端位置，所述电池主体的靠右端位置还设置有电池接线柱；
所述电池容纳仓至少包括：自动开关仓门装置、电池自动固定装置、电池传动装置，所述电池传动装置至少包括设置于电池主体下方的多个传动滚筒、及传动滚筒两端设置的电池仓内传动轴、及设置于电池仓内传动轴右端用于传动轴连接的可伸缩轴连器，所述电池容纳仓的下方还设置有用于承重连接的锥形孔。


2.根据权利要求1所述的一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块，其特征在于，所述自动开关仓门装置包括设置于电动汽车驾驶室内的换电池按钮、及开关仓门步进电机、及电机传动轴、及换电池完成关仓按钮、及仓门活页齿轮、及开关仓门传动齿轮、及电池容纳仓仓门、及定位拉杆固定销、及定位拉杆插孔、及电池容纳仓口红外发射器，所述电池容纳仓仓门设置有电池仓门锁孔，所述仓门活页齿轮和开关仓门传动齿轮相啮合，所述定位拉杆固定销设置于定位拉杆插孔下方。


3.根据权利要求1所述的一种便于快速更换电池的电动汽车电池模块，其特征在于，所述电池自动固定装置，包括设置于电池主体上方的电池自动固定螺钉、及与电池接线柱匹配的电池接线夹、及电池固定槽、及螺钉驱动电机，所述电池自动固定螺钉上...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴文韬，
申请(专利权)人：戴文韬，
类型：新型
国别省市：广东;44