【技术实现步骤摘要】
一种汽车通风泄压阀
本技术属于汽车配件
,具体涉及一种汽车通风泄压阀。
技术介绍
泄压阀,根据系统的工作压力能自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。泄压阀是由针形阀I、压力表2、主阀3、导阀4及连接管等部件组成。它是水力控制阀的一种。主阀被隔膜分成上、下两部分,隔膜下腔为水流通道,上腔为控制室,由它来控制主阀阀瓣的启闭。导阀本身就是一个泄压阀,它也有控制室和水流通道,阀瓣启闭由控制室控制。针形阀即节流阀,它控制着连接管中水的流量。现有技术的存在以下问题:现有的汽车通风泄压阀在使用时通过弹簧抵住钢珠进行气体泄压,气压过大时使钢珠挤压弹簧产生错位,易造成钢珠无法复原,影响正常泄压,同时防水罩只能进行防水,对于降噪隔音效果差。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种汽车通风泄压阀,具有结构简单,泄压稳定,隔音效果好的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车通风泄压阀,包括滑杆、密封板、防水罩和泄压阀体,所述泄压阀体的底部设置有格栅,所述格栅的上端设置有底座,所述底座的中间设置有铅封丝座,所述铅封丝座的上端设置有滑槽,所述滑槽的内部固定有滑杆,所述滑杆的表面设置有复位弹簧,所述滑杆的上端固定有密封板,所述密封板的上端连接有进气管,所述进气管的上端连接有PU软发泡,所述密封板的两侧设置有出气管,所述出气管的表面设置有竹炭纤维层,所述竹炭纤维层的侧边设置有密封圈,所述泄压阀体的表面设置有防水罩。优选的,所述防水罩 ...
【技术保护点】
1.一种汽车通风泄压阀,包括滑杆(7)、密封板(11)、防水罩(12)和泄压阀体(14),其特征在于:所述泄压阀体(14)的底部设置有格栅(4),所述格栅(4)的上端设置有底座(8),所述底座(8)的中间设置有铅封丝座(6),所述铅封丝座(6)的上端设置有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部固定有滑杆(7),所述滑杆(7)的表面设置有复位弹簧(10),所述滑杆(7)的上端固定有密封板(11),所述密封板(11)的上端连接有进气管(1),所述进气管(1)的上端连接有PU软发泡(13),所述密封板(11)的两侧设置有出气管(2),所述出气管(2)的表面设置有竹炭纤维层(9),所述竹炭纤维层(9)的侧边设置有密封圈(3),所述泄压阀体(14)的表面设置有防水罩(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车通风泄压阀,包括滑杆(7)、密封板(11)、防水罩(12)和泄压阀体(14),其特征在于:所述泄压阀体(14)的底部设置有格栅(4),所述格栅(4)的上端设置有底座(8),所述底座(8)的中间设置有铅封丝座(6),所述铅封丝座(6)的上端设置有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部固定有滑杆(7),所述滑杆(7)的表面设置有复位弹簧(10),所述滑杆(7)的上端固定有密封板(11),所述密封板(11)的上端连接有进气管(1),所述进气管(1)的上端连接有PU软发泡(13),所述密封板(11)的两侧设置有出气管(2),所述出气管(2)的表面设置有竹炭纤维层(9),所述竹炭纤维层(9)的侧边设置有密封圈(3),所述泄压阀体(14)的表面设置有防水罩(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车通风泄压阀,其特征在于:所述防水罩(12)包括外侧板(121)、聚氨基甲酸酯折网(122)、出气口(123)和内侧板(124),其中,所述外侧板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张立新,刘玉刚,
申请(专利权)人:长春丰力精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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