【技术实现步骤摘要】
带泄压功能减压器
本技术涉及一种带泄压功能减压器,属于阀门类领域。
技术介绍
减压器在各种气路系统中广泛应用。目前,由于整弹重量及空间受限,随着技术的不断发展,将减压器与安全阀结构集成,在系统压力偏高条件下自身具备泄压能力是今后气路系统的一个重要发展方向,研发设计带泄压功能减压器具有较广阔的市场背景。现有技术中的减压器,具备减压、稳压功能。在非正常工作环境下,缺少泄压功能会造成输出压力超指标问题,导致飞行失败的情况。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术中存在的问题,提供了一种带泄压功能减压器,解决了现有技术中减压器过压泄压的问题。本技术专利技术解决方案:一种带泄压功能减压器,一级壳体的底端连接一级调整螺套,一级壳体的内腔中设置一级活门,一级壳体与一级活门之间形成反馈腔,一级调整螺套与一级活门之间形成大气腔,一级活门与一级调整螺套之间设置一级主弹簧;二级壳体的顶端连接二级堵头,二级壳体的底端连接二级螺套,二级螺套的底端连接二级调整螺套,二级壳体的内腔中设置二级活门,二级螺套的上方设置膜片,二级壳体与膜片之间形成反馈腔,二级螺套、二级调整螺套与膜片之间形成大气腔,膜片与二级调整螺套之间设置二级主弹簧,二级活门与二级堵头之间设置二级副弹簧;所述的一级壳体的侧壁上设有进气口管嘴,进气口管嘴与一级活门之间形成高压腔,二级壳体的侧壁上设置出气口管嘴,出气口管嘴与二级壳体、二级活门之间形成低压腔;所述的低压腔与二级壳体外部的安全阀壳体连通,安全阀壳体上连接套筒,活塞装配在安全阀壳体 ...
【技术保护点】
1.一种带泄压功能减压器,其特征在于一级壳体的底端连接一级调整螺套,一级壳体的内腔中设置一级活门,一级壳体与一级活门之间形成反馈腔,一级调整螺套与一级活门之间形成大气腔,一级活门与一级调整螺套之间设置一级主弹簧;二级壳体的顶端连接二级堵头,二级壳体的底端连接二级螺套,二级螺套的底端连接二级调整螺套,二级壳体的内腔中设置二级活门,二级螺套的上方设置膜片,二级壳体与膜片之间形成反馈腔,二级螺套、二级调整螺套与膜片之间形成大气腔,膜片与二级调整螺套之间设置二级主弹簧,二级活门与二级堵头之间设置二级副弹簧;所述的一级壳体的侧壁上设有进气口管嘴,进气口管嘴与一级活门之间形成高压腔,二级壳体的侧壁上设置出气口管嘴,出气口管嘴与二级壳体、二级活门之间形成低压腔;所述的低压腔与二级壳体外部的安全阀壳体连通,安全阀壳体上连接套筒,活塞装配在安全阀壳体中,活塞与套筒之间设置弹簧,活塞与套筒之间形成排压腔。/n
【技术特征摘要】
1.一种带泄压功能减压器,其特征在于一级壳体的底端连接一级调整螺套,一级壳体的内腔中设置一级活门,一级壳体与一级活门之间形成反馈腔,一级调整螺套与一级活门之间形成大气腔,一级活门与一级调整螺套之间设置一级主弹簧;二级壳体的顶端连接二级堵头,二级壳体的底端连接二级螺套,二级螺套的底端连接二级调整螺套,二级壳体的内腔中设置二级活门,二级螺套的上方设置膜片,二级壳体与膜片之间形成反馈腔,二级螺套、二级调整螺套与膜片之间形成大气腔,膜片与二级调整螺套之间设置二级主弹簧,二级活门与二级堵头之间设置二级副弹簧;所述的一级壳体的侧壁上设有进气口管嘴...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕梦璐,刘玉玲,苏雷,王天舒,曹丽平,
申请(专利权)人:沈阳航天新光集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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