一种电动三轮车用车座座椅防护车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动三轮车用车座座椅防护车架，包括座椅，座椅的两侧固定设有侧板，侧板的端面设有收纳槽，收纳槽的开口处设有拐角槽，且收纳槽内滑动卡接有滑块，滑块靠近拐角槽的一面固定设有U形板，U形板通过转轴转动连接有第一护板和第二护板，第二护板上固定设有的插块活动插接在第一护板上设有的插槽内，插槽上方的第一护板内部设有弹簧槽，弹簧槽内滑动卡接有安装块，安装块的底部固定设有止动杆，止动杆滑动贯穿弹簧槽与插块上的止动孔活动插接，且安装块的顶部固定设有拉杆，拉杆的顶端滑动贯穿弹簧槽固定连接有提拉块，且拉杆位于弹簧槽内的一端外壁套接有弹簧，弹簧的两端分别与弹簧槽内顶面和安装块顶部固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车用车座座椅防护车架
本技术涉及电动三轮车的座椅防护
，具体为一种电动三轮车用车座座椅防护车架。
技术介绍
电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间，电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域，但是传统的电动三轮车的座椅不具备防护功能，在猛刹车的情况下，很容易在惯性的冲击下，出现驾驶员被甩出去的可能，造成安全隐患，为此我们提出一种电动三轮车用车座座椅防护车架用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动三轮车用车座座椅防护车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动三轮车用车座座椅防护车架，包括座椅，所述座椅的两侧固定设有侧板，所述侧板的端面设有收纳槽，所述收纳槽的开口处设有拐角槽，且收纳槽内滑动卡接有滑块，所述滑块靠近拐角槽的一面固定设有U形板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动三轮车用车座座椅防护车架，包括座椅(1)，其特征在于：所述座椅(1)的两侧固定设有侧板(2)，所述侧板(2)的端面设有收纳槽(21)，所述收纳槽(21)的开口处设有拐角槽(22)，且收纳槽(21)内滑动卡接有滑块(3)，所述滑块(3)靠近拐角槽(22)的一面固定设有U形板(33)，所述U形板(33)通过转轴(34)转动连接有第一护板(4)和第二护板(5)，所述第二护板(5)上固定设有插块(51)，第一护板(4)上设有插槽(41)，插块(51)活动插接在插槽(41)内，所述插槽(41)上方的第一护板(4)内部设有与插槽(41)相通的弹簧槽(42)，所述弹簧槽(42)内滑动卡接有安装块...

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车用车座座椅防护车架，包括座椅(1)，其特征在于：所述座椅(1)的两侧固定设有侧板(2)，所述侧板(2)的端面设有收纳槽(21)，所述收纳槽(21)的开口处设有拐角槽(22)，且收纳槽(21)内滑动卡接有滑块(3)，所述滑块(3)靠近拐角槽(22)的一面固定设有U形板(33)，所述U形板(33)通过转轴(34)转动连接有第一护板(4)和第二护板(5)，所述第二护板(5)上固定设有插块(51)，第一护板(4)上设有插槽(41)，插块(51)活动插接在插槽(41)内，所述插槽(41)上方的第一护板(4)内部设有与插槽(41)相通的弹簧槽(42)，所述弹簧槽(42)内滑动卡接有安装块(43)，所述安装块(43)的底部固定设有止动杆(44)，所述止动杆(44)滑动贯穿弹簧槽(42)与插块(51)上的止动孔(52)活动插接，且安装块(43)的顶部固定设有拉杆(45)，所述拉杆(45)的顶端滑动贯穿弹簧槽(42)固定连接有提拉块(46)，且拉杆(45)位于弹簧槽(42)内的一端外壁套接有弹簧(47)，所述弹簧(47)的两端分别与弹簧槽(42)内顶面和安装块(43)顶部固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：连长征，王素芹，
申请(专利权)人：徐州超利达电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32