一种工作机及发电机组制造技术

本发明专利技术公开了一种工作机，包括电喷发动机，其具有电子控制模块；CO浓度检测模块，用于检测环境中CO浓度，且在环境中CO浓度大于等于预设CO阈值时发送第一信号至电子控制模块；电子控制模块与CO浓度检测模块经第一信号输入端连接，电子控制模块根据第一信号控制燃料喷射装置停止喷射燃料。应用本发明专利技术提供的工作机，通过CO浓度检测模块对环境中的CO浓度进行检测，当CO浓度超出预设CO阈值时发送第一信号至电子控制模块，电子控制模块根据第一信号控制燃料喷射装置停止喷射燃料，由此以控制发动机熄火。本发明专利技术还提供了一种包括上述工作机的发电机组。

【技术实现步骤摘要】
一种工作机及发电机组
本专利技术涉及发动机
，更具体地说，涉及一种由电喷发动机驱动的工作机，还涉及一种包括上述工作机的发电机组。
技术介绍
小型通用发动机，常用作紧急发电机组、水泵、割草机、抛光机等工作机的驱动动力源。根据燃料供应控制方式的不同，发动机可区分为电喷发动机和传统的化油器供油式发动机。考虑成本因素，在工作机上目前应用最为广泛的是传统发动机，而电喷发动机应用较少。在发动机上，一般设置有机油报警器，以在发动机的曲轴箱中机油油位(油压)低至设定阈值时进行报警或/和使发动机熄火停机，以实现对发动机的保护。当这样的传统发动机应用于发电机组等工作机上并在特殊的工作环境(如封闭或半封闭环境下)运行时，为避免废气中CO累积而对处于工作环境中的人员造成人身伤害(CO中毒)，逐渐有厂商开始在工作机上设置CO报警器，以在环境中CO浓度(ppm)达到设定阈值时进行报警或/和使发动机熄火停机。在以传统发动机驱动的工作机上，这种由机油报警器和CO报警器构成的熄火保护系统，采用的是分别设置、各报警器分别控制发动机熄火，熄火的控制方式均为达到条件时将熄火线接地发动机停止点火而使发动机熄火。而以电喷发动机驱动的发电机组等工作机而言，如何设置CO报警器以及在同时设置CO报警器和机油报警器的情况下如何更为简便地进行控制，成为本领域急需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的第一个目的在于提供一种工作机，以解决现有以电喷发动机驱动的发电机组等工作机无法设置CO报警器以控制发动机熄火的问题。本专利技术的第二个目的在于提供一种包括上述工作机的发电机组。为了达到上述第一个目的，本专利技术提供如下技术方案：一种工作机，包括：电喷发动机，其具有电子控制模块；CO浓度检测模块，用于检测环境中CO浓度，且在环境中CO浓度大于等于预设CO阈值时发送第一信号至所述电子控制模块；所述电子控制模块与所述CO浓度检测模块经所述第一信号输入端连接，所述电子控制模块根据所述第一信号控制燃料喷射装置停止喷射燃料。优选地，还包括：至少一个与所述CO浓度检测模块并联设置的功能检测模块，所述功能检测模块经所述第一信号输入端与所述电子控制模块连接，所述第一信号和各个所述功能检测模块的检测信号均不相同。优选地，所述功能检测模块的个数为一个，所述功能检测模块具体为用于检测曲轴箱中的机油液位的机油液位检测模块，当机油液位低于预设液位时发送第二信号并经所述第一信号输入端发送至所述电子控制模块，所述电子控制模块根据所述第二信号控制所述燃料喷射装置停止喷射燃料。优选地，所述电子控制模块根据所述第一信号控制点火装置停止点火。优选地，还包括与所述电子控制模块连接的报警装置，所述电子控制模块根据所述第一信号控制所述报警装置报警。优选地，所述报警装置具体为声光报警器。优选地，所述第一信号和所述第二信号分别为具有不同预设电压范围的电压信号。本专利技术提供的工作机，包括电喷发动机，其具有电子控制模块；CO浓度检测模块，用于检测环境中CO浓度，且在环境中CO浓度大于等于预设CO阈值时发送第一信号至电子控制模块；电子控制模块与CO浓度检测模块经第一信号输入端连接，电子控制模块根据第一信号控制燃料喷射装置停止喷射燃料。应用本专利技术提供的工作机，通过CO浓度检测模块对环境中的CO浓度进行检测，当CO浓度超出预设CO阈值时发送第一信号至电子控制模块，电子控制模块根据第一信号控制燃料喷射装置停止喷射燃料，由此以控制发动机熄火。为了达到上述第二个目的，本专利技术还提供了一种发电机组，该发电机组包括上述任一种工作机，工作机具体为发电机，由于上述的工作机具有上述技术效果，具有该工作机的发电机组也应具有相应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种工作机的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种工作机结构原理图。附图中标记如下：工作机100、电喷发动机10、电子控制模块101、点火装置102、燃料喷射装置103、功能检测模块104、第一信号输入端105、油泵106、喷油器107；交流发电机20、电子控制面板201；CO浓度检测模块30。具体实施方式本专利技术实施例公开了一种工作机，以解决现有以电喷发动机驱动的发电机组等工作机无法设置CO报警器以控制发动机熄火的问题。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-图2，图1为本专利技术实施例提供的一种工作机的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种工作机结构原理图。在一种具体的实施方式中，本专利技术提供的工作机，包括：电喷发动机，其具有电子控制模块，即ECU；CO浓度检测模块30，用于检测环境中CO浓度，且在环境中CO浓度大于等于预设CO阈值时发送第一信号至电子控制模块；电子控制模块与CO浓度检测模块30经第一信号输入端连接，电子控制模块根据第一信号控制燃料喷射装置停止喷射燃料。如图1所示，本专利技术实施例提供的一种工作机100，其实质为一种发动机驱动型发电机，包括电喷发动机10，由电喷发动机10驱动的交流发电机20，其中，交流发电机20可以是构成电喷发动机10的飞轮的飞轮转子型发电机，也可以是单独的发电机部件；发动机驱动型发电机(即工作机100)可以是开架式发电机，也可以是静音发电机，开架式发电机包括一个方形的机架，静音发电机包括一个方形的机箱，由于发动机驱动型发电机无论开架式还是静音发电机整体上都是现有技术，本实施例以开架式发电机作为工作机100来进行详细说明，在以下的描述中，除非特别进行标注，其余涉及到的部件在附图中并未示出。实施例中工作机100(即开架式发动机驱动型发电机)，其电喷发动机10与同轴驱动的交流发电机20设置于机架的底部，电喷发动机10包括空气供给装置、燃料喷射装置103、点火装置102、排气装置、电子控制模块101(也称为ECU)等，都设置于电喷发动机10上并位于机架的内部空间。其中，燃料喷射装置103包括油泵106和喷油器107，燃料喷射装置103在电子控制模块101的控制下向发动机的燃烧室喷射燃料。在电喷发动机10及交流发电机20的上方机架上还设置有燃料油箱，在机架的一侧还设置有用于电力输出和发动机驱动型发电机控制的包括交/直流输出的电子控制面板201。为实现本专利技术的第一目的，即保证工作机100中的电喷发动机10所排废气中CO不致影响环境中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工作机，其特征在于，包括：/n电喷发动机，其具有电子控制模块；/nCO浓度检测模块，用于检测环境中CO浓度，且在环境中CO浓度大于等于预设CO阈值时发送第一信号至所述电子控制模块；/n所述电子控制模块与所述CO浓度检测模块经所述第一信号输入端连接，所述电子控制模块根据所述第一信号控制燃料喷射装置停止喷射燃料。/n

【技术特征摘要】
1.一种工作机，其特征在于，包括：
电喷发动机，其具有电子控制模块；
CO浓度检测模块，用于检测环境中CO浓度，且在环境中CO浓度大于等于预设CO阈值时发送第一信号至所述电子控制模块；
所述电子控制模块与所述CO浓度检测模块经所述第一信号输入端连接，所述电子控制模块根据所述第一信号控制燃料喷射装置停止喷射燃料。


2.根据权利要求1所述的工作机，其特征在于，还包括：
至少一个与所述CO浓度检测模块并联设置的功能检测模块，所述功能检测模块经所述第一信号输入端与所述电子控制模块连接，所述第一信号和各个所述功能检测模块的检测信号均不相同。


3.根据权利要求2所述的工作机，其特征在于，所述功能检测模块的个数为一个，所述功能检测模块具体为用于检测曲轴箱中的机油液位的机油液位检测模块，当机油液位低于预设液位时发...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云兵，邹彦林，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50