非接触式多功能速度仪辅助测试装置制造方法及图纸

非接触式多功能速度仪辅助测试装置，属于农用拖拉机的安全技术检测装置领域。其特征在于：为车形，包括插钩（１）、牵引架（２）、转向轮（３）、前轮支架（４）、车身板（５），车身板（５）上固定电池箱（９）、车身板（５）的后部设有通口上方焊接箱体板，光电传感器（１１）安装固定在通口内，速度仪放置在车上，光电传感器（１１）、电池箱（９）通过导线与速度仪相连。该辅助测试装置可直接挂在拖拉机的发动机上；也可通过连接支架挂到拖拉机的车斗上。利用该辅助测试装置实现了对农用拖拉机速度、加速度、距离、油耗等性能的检测，解决了农用拖拉机速度不能检测的问题等优点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种非接触式多功能速度仪辅助测试装置，用于对农用拖拉机的速 度、加速度、距离等性能的测量，实现对农用拖拉机的安全技术检测。技术背景我国拖拉机的技术状态较差，事故较多，主要的原因是农机管理部门缺少有效的检 测设备，运输型拖拉机属各县市农机监理部门管理，每年进行检验，但许多地方限制了 拖拉机上国道、省道，不准进城等，因此集中检测比较困难，迫切要求可移动式的拖拉 机性能检测车。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种便于对农用拖拉机速度、加速度、距离 等性能检测的非接触式多功能速度仪辅助测试装置。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是该非接触式多功能速度 仪辅助测试装置，其特征在于为车形，包括插钩、牵引架、转向轮、前轮支架、车身 板、后轮支架、后轮、后轮轴，车身板的前端两侧活动连接牵引架，车身板的前端中间 连接前轮支架，前轮支架的下端活动连接转向轮，车身板的中后部下侧设置后轮支架， 后轮支架上安装后轮轴，后轮轴两端固定后轮，牵引架前端设置插钩，车身板上固定电 池箱、车身板的后部设有通口上方焊接箱体板，光电传感器安装P定在通口内，速度仪 放置在车上，光电传感器、电池箱通过导线与速度仪相连。插钩便于连接其它装置。牵引架为三角形。车身板的两侧设置挡板，挡板位于后轮的上方。与现有技术相比本技术所具有的有益效果是本技术的非接触式多功能速 度仪辅助测试装置可直接挂在拖拉机的发动机上；也可通过连接支架挂到拖拉机的车斗 上。利用该辅助测试装置实现了对农用拖拉机速度、加速度、距离、油耗等性能的检测， 解决了农用拖拉机速度不能检测的问题，油耗填补了该领域一项空白。该辅助装置同时 具有转向平稳，结构牢固、使用方便等优点。附图说明 图1为本技术实施例的主视图； 图2为本技术实施例的俯视图。图中1插钩 2牵引架 3转向轮 4前轮支架 5车身板 6挡板 7 后轮支架8后轮 9电池箱IO后轮轴 ll光电传感器。具体实施方式如图1-2所示，整个非接触式多功能速度仪辅助测试装置为车形，由插钩1、牵 引架2、转向轮3、前轮支架4、车身板5、挡板6、后轮支架7、后轮8、 9电池箱、后 轮轴IO 、光电传感器ll组成，车身板5的前端两侧活动连接三角形牵引架2，牵引架 2的前端设置插钩1，车身板5的前端中间连接前轮支架4，前轮支架4的下端活动连 接转向轮3，车身板5的中后部下侧设置后轮支架7，后轮支架7上安装后轮轴10，后 轮轴10两端固定后轮8，车身板5的后部上端设置光电传感器11，车身板S的两侧设 置挡板6，挡板6位于后轮8的上方。车身板5上固定电池箱9、车身板5的后部设有 通口上方焊接箱体板，光电传感器ll安装固定在通口内，速度仪放置在车上，光电传 感器ll、电池箱9通过导线与速度仪相连。使用时，该辅助测试装置可将插钩1直接挂在拖拉机的发动机上；也可通过连接支 架将插钩1挂到拖拉机的车斗上。当拖拉机行驶时，电池箱9内蓄电池给光电传感器 ll和速度仪提供电源，光电传感器ll检测到农用拖拉机速度、油耗等信号，提供给速 度仪，速度仪根据光电传感器11的检测信号，检测出农用拖拉机速度、油耗。利用该 辅助测试装置实现了对农用拖拉机速度、油耗等性能的检测，解决了农用拖拉机速度不 能检测的问题，油耗填补了该领域一项空白。该辅助装置转向平稳，结构牢固、使用方 便。权利要求1、非接触式多功能速度仪辅助测试装置，其特征在于为车形，包括插钩(1)、牵引架(2)、转向轮(3)、前轮支架(4)、车身板(5)、后轮支架(7)、后轮(8)、后轮轴(10)，车身板(5)的前端两侧活动连接牵引架(2)，车身板(5)的前端中间连接前轮支架(4)，前轮支架(4)的下端活动连接转向轮(3)，车身板(5)的中后部下侧设置后轮支架(7)，后轮支架(7)上安装后轮轴(10)，后轮轴(10)两端固定后轮(8)，牵引架(2)前端设置插钩(1)，车身板(5)上固定电池箱(9)、车身板(5)的后部设有通口上方焊接箱体板，光电传感器(11)安装固定在通口内，速度仪放置在车上，光电传感器(11)、电池箱(9)通过导线与速度仪相连。2、 根据权利要求1所述的非接触式多功能速度仪辅助测试装置，其特征在于牵 引架(2)为三角形。3、 根据权利要求1所述的非接触式多功能速度仪辅助测试装置，其特征在于车 身板(5)的两侧设置挡板(6)，挡板(6)位于后轮(8)的上方。专利摘要非接触式多功能速度仪辅助测试装置，属于农用拖拉机的安全技术检测装置领域。其特征在于为车形，包括插钩(1)、牵引架(2)、转向轮(3)、前轮支架(4)、车身板(5)，车身板(5)上固定电池箱(9)、车身板(5)的后部设有通口上方焊接箱体板，光电传感器(11)安装固定在通口内，速度仪放置在车上，光电传感器(11)、电池箱(9)通过导线与速度仪相连。该辅助测试装置可直接挂在拖拉机的发动机上；也可通过连接支架挂到拖拉机的车斗上。利用该辅助测试装置实现了对农用拖拉机速度、加速度、距离、油耗等性能的检测，解决了农用拖拉机速度不能检测的问题等优点。文档编号G01C23/00GK201016740SQ200620170438公开日2008年2月6日 申请日期2006年12月31日 优先权日2006年12月31日专利技术者明 曲 申请人:山东科大微机应用研究所有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
非接触式多功能速度仪辅助测试装置，其特征在于：为车形，包括插钩（１）、牵引架（２）、转向轮（３）、前轮支架（４）、车身板（５）、后轮支架（７）、后轮（８）、后轮轴（１０），车身板（５）的前端两侧活动连接牵引架（２），车身板（５）的前端中间连接前轮支架（４），前轮支架（４）的下端活动连接转向轮（３），车身板（５）的中后部下侧设置后轮支架（７），后轮支架（７）上安装后轮轴（１０），后轮轴（１０）两端固定后轮（８），牵引架（２）前端设置插钩（１），车身板（５）上固定电池箱（９）、车身板（５）的后部设有通口上方焊接箱体板，光电传感器（１１）安装固定在通口内，速度仪放置在车上，光电传感器（１１）、电池箱（９）通过导线与速度仪相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曲明，
申请(专利权)人：山东科大微机应用研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]