【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮胎的存放架
本技术具体涉及一种用于汽车轮胎的存放架。
技术介绍
现有技术中,目前的仓库中,轮胎都是直接堆垛码放,但是由于轮胎承受的力量有限,因此在堆垛过程中不能堆垛过多,而且码放或取用时费时费力,且在核对轮胎数量时分辨不清,易多数或漏数。因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种用于汽车轮胎的存放架,实现轮胎的存放,节省地面空间,便于清点轮胎数量。本技术采用如下技术方案:一种用于汽车轮胎的存放架,包括架体以及设置于架体上的放置件,所述放置件上设有放置槽,轮胎的厚度方向限位于放置槽内;放置槽的长度方向贯穿放置件,放置槽内位于长度方向的两端分别设有阻挡块,阻挡块铰接于放置槽内,两侧的阻挡块能够向上翻转以夹持轮胎。优选的,所述放置件由两个平行的侧板以及一个连接于两个侧板底部的底板组成,底板的长度小于侧板的长度,放置槽由侧板和底板围成;所述侧板的内侧对称设有容纳腔,阻挡块的两侧分别通过转轴转动于容纳腔内,阻挡 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车轮胎的存放架,其特征在于,包括架体以及设置于架体上的放置件,所述放置件上设有放置槽,轮胎的厚度方向限位于放置槽内;放置槽的长度方向贯穿放置件,放置槽内位于长度方向的两端分别设有阻挡块,阻挡块铰接于放置槽内,两侧的阻挡块能够向上翻转以夹持轮胎。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮胎的存放架,其特征在于,包括架体以及设置于架体上的放置件,所述放置件上设有放置槽,轮胎的厚度方向限位于放置槽内;放置槽的长度方向贯穿放置件,放置槽内位于长度方向的两端分别设有阻挡块,阻挡块铰接于放置槽内,两侧的阻挡块能够向上翻转以夹持轮胎。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮胎的存放架,其特征在于,所述放置件由两个平行的侧板以及一个连接于两个侧板底部的底板组成,底板的长度小于侧板的长度,放置槽由侧板和底板围成;所述侧板的内侧对称设有容纳腔,阻挡块的两侧分别通过转轴转动于容纳腔内,阻挡块能够向下翻转使阻挡块的上表面与底板的上表面平齐。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮胎的存放架,其特征在于,所述阻挡块包括分布于放置槽两端的主动阻挡块和被动阻挡块,所述主动阻挡块两侧的转轴上分别套接有扭簧,所述扭簧的一端与阻挡块相连,扭簧的另一端与架体相连;所述架体上还设有操作机构,所述操作机构能够驱动被动阻挡块翻转。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮胎的存放架,其特征在于,所述操作机构包括柱状的操作杆以及位于操作杆一端的把手,所述操作杆的圆周面上设有沿轴向延伸的键块,所述被动阻挡块与操作杆之间通过键块连接,所述侧板上设有能够容纳操作杆和键块绕轴线旋转的转动孔,转动孔与容纳腔连通;所述架体上设有与转动孔同轴的连接孔,所述连接孔的内壁上设有与键块相配合的键槽,键槽沿操作杆的轴向延伸;所述操作杆贯穿连接孔和转动孔,所述操作杆能够沿键槽滑移,所述键块与把手之间留有间隙,所述间隙的长度不小于键槽的长度。...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄福良,张新中,康雨辰,魏悦,宋金行,王桐,陈丽,蒋信,智德,
申请(专利权)人:国唐汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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