一种三杆式车辆硬牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆应急保障器材技术领域，尤其涉及一种三杆式车辆硬牵引装置，其包括牵引环座、固定安装于牵引环座前端的牵引环、中间牵引杆及两个侧牵引杆，中间牵引杆及两个侧牵引杆前端部通过连接销轴与牵引环座铰接，侧牵引杆的后部沿径向开设有腰型孔，侧牵引杆的后端部沿侧牵引杆延伸方向开设有与腰型孔相连通的螺纹孔，螺纹孔处安装有调节螺栓，侧牵引U型挂钩在腰型孔处通过调节销轴铰接，中间牵引杆后端部通过连接销轴与中间牵引头铰接。本实用新型专利技术提供的装置结构简单，使用方便，且能避免牵引过程中发生追尾或相撞事故。

【技术实现步骤摘要】
一种三杆式车辆硬牵引装置
本专利技术涉及车辆应急保障器材
，尤其涉及一种三杆式车辆硬牵引装置。
技术介绍
车辆在行驶中出现故障时需要进行牵引，常用的牵引方式有软牵引和硬牵引，软牵引装置适用于故障车制动系统未出现故障的情况。当车辆制动系统也出现故障时，出于安全考虑需采用硬牵引装置，使两车之间进行刚性连接，避免牵引过程中发生追尾或相撞的事故。由于某些特殊车辆只设有一个硬牵引钩，两侧牵引钩设计为软牵引使用，市面上现有的硬牵引装置都不能适用，而且如果仅用中间硬牵引钩进行牵引故障车的单杆形式的牵引装置存在一定的不安全性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供结构简单，使用方便，且能避免牵引过程中发生追尾或相撞事故的一种三杆式车辆硬牵引装置。本专利技术是通过以下技术方案予以实现：一种三杆式车辆硬牵引装置，其包括牵引环座、固定安装于牵引环座前端的牵引环、中间牵引杆及两个侧牵引杆，所述中间牵引杆及两个侧牵引杆前端部通过连接销轴与牵引环座铰接，侧牵引杆的后部沿径向开设有腰型孔，侧牵引杆的后端部沿侧牵引杆延伸方向开设有与腰型孔相连通的螺纹孔，所述螺纹孔处安装有调节螺栓，侧牵引U型挂钩在腰型孔处通过调节销轴铰接，所述中间牵引杆后端部通过连接销轴与中间牵引头铰接。进一步，中间牵引杆中部套装有中间牵引杆收纳筒套，中间牵引杆收纳筒套的两侧设有凸缘，凸缘处开设有中间收纳孔，两个侧牵引杆中部分别套装有侧牵引杆收纳筒套，侧牵引杆收纳筒套的一侧设有凸缘，凸缘处开设有侧收纳孔。进一步，中间牵引杆及两个侧牵引杆均为厚壁圆管。进一步，连接销轴及调节销轴上分别安装有O形防脱销。专利技术的有益效果一种三杆式车辆硬牵引装置，通过三个牵引杆对某些特种车辆进行牵引，不仅能够保证牵引过程中的安全，避免发生追尾或相撞事故，而且结构比较简单，并且可以通过向下拧动调节螺栓，将调节销轴顶住并沿腰型孔移动，从而使侧牵引U型挂钩调整到合适位置与被牵引车辆的牵引钩连接，使用非常容易、方便。附图说明图1是本专利技术结构示意图；图2是侧牵引U型挂钩安装放大结构示意图；图3是侧牵引杆结构示意图；图4是中间牵引杆结构示意图；图中1.牵引环，2.连接销轴，3.O形防脱销，4.侧牵引杆,5.中间牵引杆,6.中间牵引头，7.侧牵引U型挂钩，8.调节螺栓,9.牵引环座,10.调节销轴，11.侧牵引杆收纳筒套,12.螺纹孔，13.腰型孔，14.侧收纳孔,15.中间牵引杆收纳筒套,16.中间收纳孔。具体实施方式一种三杆式车辆硬牵引装置，其包括牵引环座9、固定安装于牵引环座前端的牵引环1、中间牵引杆5及两个侧牵引杆4，牵引环与牵引环座之间可以采用焊接，也可以采用其他固定方式。所述中间牵引杆及两个侧牵引杆前端部通过连接销轴2与牵引环座铰接，中间牵引杆及两个侧牵引杆可以相对转动，方便与被牵引机车连接。侧牵引杆的后部沿径向开设有腰型孔13，侧牵引杆的后端部沿侧牵引杆延伸方向开设有与腰型孔相连通的螺纹孔12，所述螺纹孔处安装有调节螺栓8，侧牵引U型挂钩7在腰型孔处通过调节销轴10铰接，所述中间牵引杆后端部通过连接销轴与中间牵引头6铰接，可以通过向下拧动调节螺栓，将调节销轴顶住并沿腰型孔移动，从而使侧牵引U型挂钩调整到合适位置与被牵引车辆的牵引钩连接。进一步，中间牵引杆中部套装有中间牵引杆收纳筒套15，中间牵引杆收纳筒套的两侧设有凸缘，凸缘处开设有中间收纳孔16，两个侧牵引杆中部分别套装有侧牵引杆收纳筒套11，侧牵引杆收纳筒套的一侧设有凸缘，凸缘处开设有侧收纳孔14，牵引装置不使用时，侧牵引杆收纳筒套与中间牵引杆收纳筒套邻近的收纳孔之间通过销轴进行连接固定后，方便收纳并随车携带，防止杆件发生转动。进一步，中间牵引杆及两个侧牵引杆均为厚壁圆管，既能保证牵引强度要求，又能减轻重量，方便携带搬运。进一步，连接销轴及调节销轴上分别安装有O形防脱销3，防止连接销轴及调节销轴脱销。当需要对车辆进行牵引时，将牵引环套在前车的后牵引钩上，中间牵引头与后车中间的牵引销轴连接，两个侧牵引U型挂钩分别与后车两侧的牵引钩连接。通过三个牵引杆对某些特种车辆进行牵引，不仅能够保证牵引过程中的安全，避免发生追尾或相撞事故，而且结构比较简单，并且可以通过向下拧动调节螺栓，将调节销轴顶住并沿腰型孔移动，从而使侧牵引U型挂钩调整到合适位置与被牵引车辆的牵引钩连接，使用非常容易、方便。综上所述，本专利技术所保护的一种三杆式车辆硬牵引装置，结构简单，使用方便，且能避免牵引过程中发生追尾或相撞事故。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三杆式车辆硬牵引装置，其特征在于，包括牵引环座、固定安装于牵引环座前端的牵引环、中间牵引杆及两个侧牵引杆，所述中间牵引杆及两个侧牵引杆前端部通过连接销轴与牵引环座铰接，侧牵引杆的后部沿径向开设有腰型孔，侧牵引杆的后端部沿侧牵引杆延伸方向开设有与腰型孔相连通的螺纹孔，所述螺纹孔处安装有调节螺栓，侧牵引U型挂钩在腰型孔处通过调节销轴铰接，所述中间牵引杆后端部通过连接销轴与中间牵引头铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种三杆式车辆硬牵引装置，其特征在于，包括牵引环座、固定安装于牵引环座前端的牵引环、中间牵引杆及两个侧牵引杆，所述中间牵引杆及两个侧牵引杆前端部通过连接销轴与牵引环座铰接，侧牵引杆的后部沿径向开设有腰型孔，侧牵引杆的后端部沿侧牵引杆延伸方向开设有与腰型孔相连通的螺纹孔，所述螺纹孔处安装有调节螺栓，侧牵引U型挂钩在腰型孔处通过调节销轴铰接，所述中间牵引杆后端部通过连接销轴与中间牵引头铰接。


2.根据权利要求1所述的一种三杆式车辆硬牵引装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥德，张学玲，朱红娜，于洋洋，王英，江红辉，丁柱，张月匣，韩知杰，刘凯杰，
申请(专利权)人：天津捷强动力装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12