一种便于安装辐条的车圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装辐条的车圈，涉及自行车车圈技术领域，针对现有车圈内的辐条在进行安装时需要将辐条进行弯折，这样不方便快速组装和拆卸的问题，现提出如下方案，包括车圈主体，所述车圈主体的内圈沿其周向阵列焊接有多个固定块，所述固定块靠近车圈主体圆心处的一侧活动套设有辐条，所述辐条远离固定块的一端焊接有挤压块，所述挤压块的外部活动套设有与车圈主体同轴设置的安装盘，所述安装盘的内部活动套设有四个夹块，所述夹块的靠近车圈主体圆心处的一侧设有固定轴，所述固定轴的外圈套设有位于安装盘两侧的挡板。本实用新型专利技术方便对辐条进行组装和拆卸，不需要对其进行弯折，省时省力，提高组装和拆卸的效率，适合进行市场推广。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装辐条的车圈
本技术涉及自行车车圈
，尤其涉及一种便于安装辐条的车圈。
技术介绍
自行车的车轮包括车圈、辐条和固定轴等结构组成，而辐条在进行安装时，一般需要将辐条进行弯折，再将辐条插入车圈内，这种安装方式费时费力，而且很不容易拆卸更换，影响自行车的组装和维护效率，为此我们提出了一种便于安装辐条的车圈。
技术实现思路
本技术提出的一种便于安装辐条的车圈，解决了现有车圈内的辐条在进行安装时需要将辐条进行弯折，这样不方便快速组装和拆卸的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于安装辐条的车圈，包括车圈主体，所述车圈主体的内圈沿其周向阵列焊接有多个固定块，所述固定块靠近车圈主体圆心处的一侧活动套设有辐条，所述辐条远离固定块的一端焊接有挤压块，所述挤压块的外部活动套设有与车圈主体同轴设置的安装盘，所述安装盘的内部活动套设有四个夹块，所述夹块的靠近车圈主体圆心处的一侧设有固定轴，所述固定轴的外圈套设有位于安装盘两侧的挡板，所述挡板远离安装盘的一侧焊接有螺纹管，所述螺纹管的内部螺纹套设有紧固螺栓。优选的，所述安装盘的圆心处开设有安装孔，所述安装盘上沿其周向阵列开设有多个固定孔，且挤压块活动套设在固定孔的内部。优选的，所述夹块的竖截面为扇形结构，四个所述夹块构成一个圆形结构。优选的，所述安装孔的内壁沿其长度方向阵列开设有四个导向槽，所述夹块远离固定轴的一侧焊接有导向条，且导向条活动套设在导向槽内。优选的，所述紧固螺栓上焊接有把手，所述挡板的外径大于安装孔的内径，所述挡板靠近安装盘的一侧粘接有橡胶垫。优选的，所述固定块靠近车圈主体圆心处的一侧开设有插接槽，且辐条活动套设在插接槽内。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装固定块、安装盘、夹块、固定轴、导向条、挡板、紧固螺栓和螺纹管等结构，其中四个夹块刚好组装成一个圆环并活动套设在安装盘上的安装孔内，而导向条则可以限制夹块的转动，在辐条插入固定块和安装盘内后，由固定块和夹块对辐条进行限位，而在拆卸时，只需要将对应的夹块单独拆卸即可，该装置设计新颖，操作简单，方便对辐条进行组装和拆卸，不需要对其进行弯折，省时省力，提高组装和拆卸的效率，适合进行市场推广。附图说明图1为本技术提出的一种便于安装辐条的车圈的正视结构示意图；图2为本技术提出的一种便于安装辐条的车圈的A处局部放大结构示意图；图3为本技术提出的一种便于安装辐条的车圈的安装盘、夹块、挡板和固定轴分解结构示意图；图4为本技术提出的一种便于安装辐条的车圈的B处局部放大结构示意图。图中：1车圈主体、2固定块、3辐条、4挤压块、5安装盘、6固定孔、7夹块、8固定轴、9挡板、10螺纹管、11紧固螺栓、12导向条、13导向槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种便于安装辐条的车圈，包括车圈主体1，车圈主体1的内圈沿其周向阵列焊接有多个固定块2，固定块2靠近车圈主体1圆心处的一侧活动套设有辐条3，辐条3远离固定块2的一端焊接有挤压块4，挤压块4的外部活动套设有与车圈主体1同轴设置的安装盘5，安装盘5的内部活动套设有四个夹块7，夹块7的靠近车圈主体1圆心处的一侧设有固定轴8，固定轴8的外圈套设有位于安装盘5两侧的挡板9，挡板9远离安装盘5的一侧焊接有螺纹管10，螺纹管10的内部螺纹套设有紧固螺栓11。本实施例中，安装盘5的圆心处开设有安装孔，安装盘5上沿其周向阵列开设有多个固定孔6，且挤压块4活动套设在固定孔6的内部。本实施例中，夹块7的竖截面为扇形结构，四个夹块7构成一个圆形结构。本实施例中，安装孔的内壁沿其长度方向阵列开设有四个导向槽13，夹块7远离固定轴8的一侧焊接有导向条12，且导向条12活动套设在导向槽13内。本实施例中，紧固螺栓11上焊接有把手，挡板9的外径大于安装孔的内径，挡板9靠近安装盘5的一侧粘接有橡胶垫。本实施例中，固定块2靠近车圈主体1圆心处的一侧开设有插接槽，且辐条3活动套设在插接槽内。工作原理，首先，四个夹块7刚好组装成一个圆环形结构并活动套设在安装盘5上的安装孔内，而导向条12插入安装孔上的导向槽13内，这样则可以限制夹块7的转动，在辐条3插入固定块2和安装盘5内后，由固定块2和夹块7对辐条3进行限位，而挡板9则挡在夹块7的两侧，通过紧固螺栓11拧紧，使得挡板9固定在固定轴8上，利用挡板9对夹块7的两侧进行限位，避免夹块7脱离安装孔，而在拆卸时，先将挡板9远离夹块7，只需要将对应的夹块7单独拆卸即可，再拉动需要更换的辐条3，将辐条3插入安装盘5内更深，使得釜体3的一端离开固定块2上的插接槽，此时则可以将整个辐条3从安装盘5上取下，整个装置方便对辐条3进行组装和拆卸，不需要对其进行弯折，省时省力，提高组装和拆卸的效率，适合进行市场推广。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装辐条的车圈，包括车圈主体(1)，其特征在于，所述车圈主体(1)的内圈沿其周向阵列焊接有多个固定块(2)，所述固定块(2)靠近车圈主体(1)圆心处的一侧活动套设有辐条(3)，所述辐条(3)远离固定块(2)的一端焊接有挤压块(4)，所述挤压块(4)的外部活动套设有与车圈主体(1)同轴设置的安装盘(5)，所述安装盘(5)的内部活动套设有四个夹块(7)，所述夹块(7)的靠近车圈主体(1)圆心处的一侧设有固定轴(8)，所述固定轴(8)的外圈套设有位于安装盘(5)两侧的挡板(9)，所述挡板(9)远离安装盘(5)的一侧焊接有螺纹管(10)，所述螺纹管(10)的内部螺纹套设有紧固螺栓(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装辐条的车圈，包括车圈主体(1)，其特征在于，所述车圈主体(1)的内圈沿其周向阵列焊接有多个固定块(2)，所述固定块(2)靠近车圈主体(1)圆心处的一侧活动套设有辐条(3)，所述辐条(3)远离固定块(2)的一端焊接有挤压块(4)，所述挤压块(4)的外部活动套设有与车圈主体(1)同轴设置的安装盘(5)，所述安装盘(5)的内部活动套设有四个夹块(7)，所述夹块(7)的靠近车圈主体(1)圆心处的一侧设有固定轴(8)，所述固定轴(8)的外圈套设有位于安装盘(5)两侧的挡板(9)，所述挡板(9)远离安装盘(5)的一侧焊接有螺纹管(10)，所述螺纹管(10)的内部螺纹套设有紧固螺栓(11)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装辐条的车圈，其特征在于，所述安装盘(5)的圆心处开设有安装孔，所述安装盘(5)上沿其周向阵列开设有多个固定孔(6)，且挤压块(4)活动套设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张倩，张改燕，
申请(专利权)人：天津市大城伟业科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12