天窗结构制造技术

本发明专利技术涉及天窗配置技术领域。本发明专利技术提供一种天窗结构，其包括：天窗框架、遮阳装置、防虫装置和滑轨，所述遮阳装置和所述防虫装置固定连接在所述天窗框架上，所述防虫装置设置在所述遮阳装置的下部；所述防虫装置上设有手动启闭结构；所述滑轨设置在所述天窗框架上，所述滑轨上分别设有供所述遮阳装置的帘布和所述防虫装置的帘布滑动的轨道。与现有技术比较本发明专利技术的有益效果在于：本发明专利技术提出的一种具有防虫装置的天窗结构，成本小，重量轻，结构设计精巧，安装方便，易于维修。本发明专利技术中的支架组件和滑轨成型工艺简便，降低了零件成本。

【技术实现步骤摘要】
天窗结构
本专利技术涉及天窗配置
，具体涉及一种具有防虫装置的天窗结构。
技术介绍
重型卡车电动天窗因成本、布置空间限制，通常以单电机作为驱动装置，这种单电机配置使得玻璃与遮阳帘的开启与关闭始终是同方向的，这种情况就导致天窗打开时，天窗开口处无遮挡，在开天窗通风的同时阳光也会直射进入驾驶室内，而且在夏季蚊虫极易进入，会对车内人员造成困扰。为了能够适尝试解决上述问题，现有技术中也提出了对玻璃和遮阳帘分别独立控制的技术方案，但是如果想要在玻璃打开的情况下，遮阳帘关闭，就需要使用两个电机来驱动控制，双电机配置无疑增加了成本，同时双电机配置在布置空间上也增加了难度。鉴于上述缺陷，本专利技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本专利技术。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本专利技术采用的技术方案在于，本专利技术提供一种天窗结构，其特征在于，其包括：天窗框架、遮阳装置、防虫装置和滑轨，所述遮阳装置和所述防虫装置固定连接在所述天窗框架上，所述防虫装置设置在所述遮阳装置的下部；所述防虫装置上设有手动启闭结构；所述滑轨设置在所述天窗框架上，所述滑轨上分别设有供所述遮阳装置的帘布和所述防虫装置的帘布滑动的轨道。较佳地，所述滑轨的数量为两个，两个所述滑轨左右对置，任一单侧的所述滑轨上均集成了供所述遮阳装置的帘布和所述防虫装置的帘布滑动的轨道，两个所述滑轨沿天窗安装方向分别形成上下两平行轨道面。较佳地，所述防虫装置包括防虫装置卷轴、防虫装置帘布和横梁，所述防虫装置帘布顶端固定在所述防虫装置卷轴上，其底端固定在所述横梁上，所述防虫装置帘布能够卷收在所述防虫装置卷轴上。较佳地，所述防虫装置还包括手柄和滑块，所述手柄和所述滑块设置在所述横梁上，通过所述手柄能够手动启闭所述防虫装置。较佳地，所述滑块为坡面浅槽结构，所述滑块用于对防虫装置帘布进行导向和固定。较佳地，所述滑轨为挤出铝型材，所述滑轨的远端上设有供滑块卡接的开口。较佳地，所述天窗框架包括天窗上框和下部的护罩，所述滑轨固定在所述天窗上框上，所述天窗结构为电动天窗结构，所述电动天窗结构包括电机。较佳地，所述遮阳装置和所述防虫装置通过所述支架组件固定连接在所述天窗框架上，所述支架组件至少包括第一支架和第二支架。较佳地，所述第一支架包括第一支架本体、第一支架第一固定部和第一支架第二固定部，所述第一支架第一固定部和所述第一支架第二固定部分别设有用于安装卷轴的安装孔，所述第一支架本体还设有用于与所述天窗框架连接的安装孔。较佳地，所述第二支架包括第二支架本体、第二支架第二固定部和第二支架第二固定部，所述第二支架第一固定部和所述第二支架第二固定部分别设有锥形卡槽。与现有技术比较本专利技术的有益效果在于：。本专利技术提出的一种具有防虫装置的天窗结构，成本小，重量轻，结构设计精巧，安装方便，易于维修。本专利技术中的支架组件和滑轨成型工艺简便，降低了零件成本。附图说明图1为本专利技术实施例1中提供的天窗结构的内部结构图；图2为本专利技术实施例1中防虫装置的结构示意图；图3为本专利技术实施例1中第一支架的结构示意图；图4为本专利技术实施例1中第二支架的结构示意图；图5为本专利技术实施例1中滑轨结构示意图；图6为本专利技术实施例1中滑轨在天窗框架上的布置图；图7为本专利技术实施例1中滑块结构示意图；图8为本专利技术实施例1中滑轨剖面图；图9本专利技术实施例1中滑轨在天窗上框上安装结构；图10为本专利技术实施例1中提供的天窗结构的剖面图。附图标记：天窗框架1、遮阳装置2、防虫装置3、滑轨4、手柄6、横梁7、滑块8、护罩9、遮阳装置卷轴10第一支架51、第二支架52、第一支架本体510、第一支架第一固定部511、第一支架第二固定部512、第二支架本体520、第二支架第二固定部521和第二支架第二固定部522。具体实施方式以下结合附图，对本专利技术上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。实施例1图1为本专利技术实施例1中提供的天窗结构的内部结构图；图2为本专利技术实施例1中防虫装置的结构示意图；图10为本专利技术实施例1中提供的天窗结构的剖面图。如图1、图2和图10所示，本专利技术提供了一种天窗结构，尤其是一种具有防虫装置的天窗结构，该天窗结构能够用于重型卡车，该天窗结构包括：天窗框架1、遮阳装置2、防虫装置3和滑轨4。遮阳装置2和防虫装置3通过支架组件固定连接在天窗框架1上，防虫装置3设置在遮阳装置2的下部；防虫装置3上设有手动启闭结构；滑轨4设置在天窗框架1上，滑轨4上分别设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天窗结构，其特征在于，其包括：天窗框架、遮阳装置、防虫装置和滑轨，所述遮阳装置和所述防虫装置固定连接在所述天窗框架上，所述防虫装置设置在所述遮阳装置的下部；所述防虫装置上设有手动启闭结构；所述滑轨设置在所述天窗框架上，所述滑轨上分别设有供所述遮阳装置的帘布和所述防虫装置的帘布滑动的轨道。/n

【技术特征摘要】
1.一种天窗结构，其特征在于，其包括：天窗框架、遮阳装置、防虫装置和滑轨，所述遮阳装置和所述防虫装置固定连接在所述天窗框架上，所述防虫装置设置在所述遮阳装置的下部；所述防虫装置上设有手动启闭结构；所述滑轨设置在所述天窗框架上，所述滑轨上分别设有供所述遮阳装置的帘布和所述防虫装置的帘布滑动的轨道。


2.如权利要求1所述的一种天窗结构，其特征在于，所述滑轨的数量为两个，两个所述滑轨左右对置，任一单侧的所述滑轨上均集成了供所述遮阳装置的帘布和所述防虫装置的帘布滑动的轨道，两个所述滑轨沿天窗安装方向分别形成上下两平行轨道面。


3.如权利要求1或2所述的一种天窗结构，其特征在于，所述防虫装置包括防虫装置卷轴、防虫装置帘布和横梁，所述防虫装置帘布顶端固定在所述防虫装置卷轴上，其底端固定在所述横梁上，所述防虫装置帘布能够卷收在所述防虫装置卷轴上。


4.如权利要求3所述的一种天窗结构，其特征在于，所述防虫装置还包括手柄和滑块，所述手柄和所述滑块设置在所述横梁上，通过所述手柄能够手动启闭所述防虫装置。


5.如权利要求1所述的一种天窗结构，其特征在于，所述滑块为坡...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪海桃，车红江，王永，薛利强，辛剑，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61